Продажа подшипников

Подшипник 6-2007140М

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 6-2007140М
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Ширина подшипника 70
Масса подшипника 12,47
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 1137
Динамическая грузоподъемность 644
Категория железнодорожные
ТЕЛО КАЧЕНИЯ
Тело качения конические ролики
Диаметр тела качения 23,86
Количество тел качения 26
Масса тел качения (1000 шт) 190
Материал тела качения ШХ15СГ
Длина ролика 49,1
Диаметр2 тела качения 26
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Требования технической документации

Большие перегрузки требуют использования более сжатых сопряжений внутренних обойм с осью и наружных с корпусом. Размеры посадок подшипников 6-2007140М выбирают согласно гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Посадки больших подшипников отличаются от средних и маленьких в большую сторону.

ГОСТ 520-2011 описывает узловые и дополнительные классы прецизионности. Наиболее востребованными считаются подшипники уровней от 0 до 6. Подбор вида происходит с учетом следующих характеристик: вращения и условия использования. А вот более точные подшипники востребованы в специальных случаях.

Работа роликоподшипника 6-2007140М в условиях повышенных температур предполагает принимать к сведению неравномерность натяга малой обоймы диаметром 200 мм и оси. Значение посадки растет с увеличением действующей температуры в роликоподшипнике.

Инженерные характеристики

Сферический ролик 6-2007140М улучшает тех. параметры роликового подшипника. Геометрия внутренней плоскости наружной обоймы позволяет скомпенсировать отсутствие соосности. Роликоподшипник пускают в ход в условиях нераспределенных и значительных радиальных напряжений.

Основополагающие допуски роликоподшипников обозначают литерами l b L. Маленькая буква l используется для внешнего кольца. Букву L используют для разметки кольца малого. Наружное кольцо изделия 6 класса точности обозначается l6 (эл 6).

Обозначения 6-2007140М подшипников регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Обозначение состоит из чисел и букв. В обозначении закодированы базовые характеристики изделия.

При функционировании в дорожках качения катятся ролики. Внешняя поверхность внутреннего кольца и наружного изнутри имеет дорожки качения. Функционирование сопровождается постоянным трением.

Оси установочных мест обязательно требуют настройки. Несоблюдение соосности меняет перемещение тел качения. Качественные свойства роликовых подшипников понижаются.

Вспомогательные особенности в устройстве наличествуют у изделий с короткими роликами (телами качения) размером ШХ15СГ. Недостаточно хорошо работают при значительных скоростей вращения. Сильная сторона — огромная несущая способность. Конструкционный изъян — неспособность к восприятию аксиальной нагрузки.

Рабочие тела ввинчены в сепараторы. Рабочие тела — ролики короткие или длинные. В сборку включаются внешние и малые обойма. Подшипник 6-2007140М представляет собой опору вращающегося устройства.

Роликоподшипник 6-2007140М — рядовая деталь. Тех. требования перечислены в стандарте 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Уровень несущей способности высокий. Срок годности формируется эксплуатационными условиями. Относят роликоподшипники качения 6-2007140М к категории прецизионных изделий.

Сфера использования

Подшипники со спиралевидной канавкой для смазывания используют в ситуациях сильного засорения и значительных нагрузок. Изготавливают из особых сталей и подвергают термической обработке. Параметры обслуживание роликовых подшипников находятся в зависимости от их разновидности.

Роликовые подшипники имеются в устройстве двигателей и редукторов большой мощности. Роликовый подшипник имеется в составе коробки передач легковых и грузовых автомашин. Применяют подшипники во подвижных узлах оборудования для обработки металла. Роликовыми подшипниками 6-2007140М снабжены буксы на валах колесных пар жд платформ.

По завершении сборки подшипника качения роликового делают испытания. Значительный подъём температуры и металлический звук указывает на неверный зазор в роликоподшипнике. Еле слышный размеренный шум свидетельствует о нормативной работе подшипника. Изначально применяют незначительную нагрузку при небольшой частоте вращения.

Подшипник роликовый радиальный 6-2007140М

Подшипник роликовый 6-2007140М нашел применение в движущихся узлах с приличными перегрузками, действующими нормально к оси механизма. Тела качения - ролики.

Эксплуатируются в качестве опор скоростных прокатных станов. Эксплуатируются в ответственных тяжелонагруженных устройствах механизмов металлопрокатного и механического оснащения, в мельницах и преобразователях скоростей.

Роликовый подшипник 6-2007140М отличается очень высокой грузоподъемностью в радиальном направлении, величина которой ощутимо выше, нежели у схожего по размерам шарикового подшипника. Подшипник восприимчивен к несоосностям колец относительно друг друга. Они провоцируют опасные перегрузки по торцам тел качения (роликов). Имеет худшие по сравнению с шарикоподшипником скоростные характеристики.

Монтаж радиальных роликовых подшипников 6-2007140М выполняется с преднатягом. Мощность растет в прямолинейной зависимости от числа роликов.

Радиальные роликоподшипники 6-2007140М имеют скоростные ограничения, хорошо воспринимают радиальные усилия, слабо сопротивляются осевым усилиям. Производятся в ряде исполнениях, различающимися устройством колец и количеством роликов. Некоторые роликоподшипники могут скомпенсировать незначительные продольные нагрузки. В зависимости от условий работы изготавливаются без и с сепараторами (из латуни, стали, композитов, ).

Для компенсации осевых напряжений возникающих при функционировании быстроходных валов, роликовые подшипники устанавливаются в комплекте с роликоподшипниками коническими или вместе с радиально-упорными шарикоподшипниками.