Подшипник 6-2007140М
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 6-2007140М |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 70 |
| Масса подшипника | 12,47 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 1137 |
| Динамическая грузоподъемность | 644 |
| Категория | железнодорожные |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | конические ролики |
| Диаметр тела качения | 23,86 |
| Количество тел качения | 26 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 190 |
| Материал тела качения | ШХ15СГ |
| Длина ролика | 49,1 |
| Диаметр2 тела качения | 26 |
Общая информация о роликовом подшипнике
Требования технической документации
Большие перегрузки требуют использования более сжатых сопряжений внутренних обойм с осью и наружных с корпусом. Размеры посадок подшипников 6-2007140М выбирают согласно гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Посадки больших подшипников отличаются от средних и маленьких в большую сторону.
ГОСТ 520-2011 описывает узловые и дополнительные классы прецизионности. Наиболее востребованными считаются подшипники уровней от 0 до 6. Подбор вида происходит с учетом следующих характеристик: вращения и условия использования. А вот более точные подшипники востребованы в специальных случаях.
Работа роликоподшипника 6-2007140М в условиях повышенных температур предполагает принимать к сведению неравномерность натяга малой обоймы диаметром 200 мм и оси. Значение посадки растет с увеличением действующей температуры в роликоподшипнике.
Инженерные характеристики
Сферический ролик 6-2007140М улучшает тех. параметры роликового подшипника. Геометрия внутренней плоскости наружной обоймы позволяет скомпенсировать отсутствие соосности. Роликоподшипник пускают в ход в условиях нераспределенных и значительных радиальных напряжений.
Основополагающие допуски роликоподшипников обозначают литерами l b L. Маленькая буква l используется для внешнего кольца. Букву L используют для разметки кольца малого. Наружное кольцо изделия 6 класса точности обозначается l6 (эл 6).
Обозначения 6-2007140М подшипников регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Обозначение состоит из чисел и букв. В обозначении закодированы базовые характеристики изделия.
При функционировании в дорожках качения катятся ролики. Внешняя поверхность внутреннего кольца и наружного изнутри имеет дорожки качения. Функционирование сопровождается постоянным трением.
Оси установочных мест обязательно требуют настройки. Несоблюдение соосности меняет перемещение тел качения. Качественные свойства роликовых подшипников понижаются.
Вспомогательные особенности в устройстве наличествуют у изделий с короткими роликами (телами качения) размером ШХ15СГ. Недостаточно хорошо работают при значительных скоростей вращения. Сильная сторона — огромная несущая способность. Конструкционный изъян — неспособность к восприятию аксиальной нагрузки.
Рабочие тела ввинчены в сепараторы. Рабочие тела — ролики короткие или длинные. В сборку включаются внешние и малые обойма. Подшипник 6-2007140М представляет собой опору вращающегося устройства.
Роликоподшипник 6-2007140М — рядовая деталь. Тех. требования перечислены в стандарте 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Уровень несущей способности высокий. Срок годности формируется эксплуатационными условиями. Относят роликоподшипники качения 6-2007140М к категории прецизионных изделий.
Сфера использования
Подшипники со спиралевидной канавкой для смазывания используют в ситуациях сильного засорения и значительных нагрузок. Изготавливают из особых сталей и подвергают термической обработке. Параметры обслуживание роликовых подшипников находятся в зависимости от их разновидности.
Роликовые подшипники имеются в устройстве двигателей и редукторов большой мощности. Роликовый подшипник имеется в составе коробки передач легковых и грузовых автомашин. Применяют подшипники во подвижных узлах оборудования для обработки металла. Роликовыми подшипниками 6-2007140М снабжены буксы на валах колесных пар жд платформ.
По завершении сборки подшипника качения роликового делают испытания. Значительный подъём температуры и металлический звук указывает на неверный зазор в роликоподшипнике. Еле слышный размеренный шум свидетельствует о нормативной работе подшипника. Изначально применяют незначительную нагрузку при небольшой частоте вращения.
Подшипник роликовый радиальный 6-2007140М
Подшипник роликовый 6-2007140М нашел применение в движущихся узлах с приличными перегрузками, действующими нормально к оси механизма. Тела качения - ролики.
Эксплуатируются в качестве опор скоростных прокатных станов. Эксплуатируются в ответственных тяжелонагруженных устройствах механизмов металлопрокатного и механического оснащения, в мельницах и преобразователях скоростей.
Роликовый подшипник 6-2007140М отличается очень высокой грузоподъемностью в радиальном направлении, величина которой ощутимо выше, нежели у схожего по размерам шарикового подшипника. Подшипник восприимчивен к несоосностям колец относительно друг друга. Они провоцируют опасные перегрузки по торцам тел качения (роликов). Имеет худшие по сравнению с шарикоподшипником скоростные характеристики.
Монтаж радиальных роликовых подшипников 6-2007140М выполняется с преднатягом. Мощность растет в прямолинейной зависимости от числа роликов.
Радиальные роликоподшипники 6-2007140М имеют скоростные ограничения, хорошо воспринимают радиальные усилия, слабо сопротивляются осевым усилиям. Производятся в ряде исполнениях, различающимися устройством колец и количеством роликов. Некоторые роликоподшипники могут скомпенсировать незначительные продольные нагрузки. В зависимости от условий работы изготавливаются без и с сепараторами (из латуни, стали, композитов, ).
Для компенсации осевых напряжений возникающих при функционировании быстроходных валов, роликовые подшипники устанавливаются в комплекте с роликоподшипниками коническими или вместе с радиально-упорными шарикоподшипниками.
