Продажа подшипников

Подшипник 6-2000083Ю5Т

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 6-2000083Ю5Т
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения шариковый
Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
Рядность однорядный
Исполнение основное конструктивное исполнение
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Ширина подшипника 2,5
Масса подшипника 0,0004
ТЕЛО КАЧЕНИЯ
Эскиз тела качения
Тело качения шарики
Диаметр тела качения 1,3
Количество тел качения 7
Масса тел качения (1000 шт) 0,00903
Материал тела качения 95Х18Ш
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Завод 31
СТАНДАРТ
Стандарт ТУ 302
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о шариковом подшипнике

Полимерный сепаратор создают из ПА 6, PEEK, стеклотекстолита. Изготовленный с помощью мех обработки сепаратор изготовляют из конструкционной стали марки St 52 согласно ISO 10025:2004 или свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НД ИСО1652:1998. Вырубленный прессом сепаратор изготовляется из сплава стали с пониженным процентом углерода(С) согласно НТД ЕН10111:2000.

Делаются по: ГОСТ 832-78, ТУ 37.006.049-79, ТУ 37.006.014-75, ТУ 37.062.011-72 и ТУ 37.062.007-73.

Стальные шарики изготавливаются согласно ГОСТ 3722-2014. Керамические шарики изготавливающие из Si3N4 согласно ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Марка материала стальных шариков: ШХ-4; очищенная хромо - углеродистая сталь с закалкой всего объема (аналог 1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Шарик подшипника размером 1.3 мм может быть термообработан до твердости порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу.

Главные преимущества: небольшая вибрация, очень высокая прецизионность, скорость вращения, широкая распространенность, большой ассортиментный набор, резистанс перемещению шаров мало зависит от скорости и нагрузки и равняется от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров, тишина работы. Главный недостаток - не очень большая нагрузоустойчивость.

Важные признаки, по которым характеризуют подшипник 6-2000083Ю5Т:

  • высота обоймы (H)(внутренней (B) и внешней(T)): зачастую сливают в одну, в случае, если совпадают
  • dmin равный 3 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - должен равняться D шпинделя
  • наружный диаметр (D, mm): диаметр наружного кольца - существенен для подбора, затем чтобы удостовериться, что подшипник поместится в корзинке
  • масса (m, кг): 1-ой единицы или тысячи - преимущественно применяют присоздании проекта для расчета массы проектируемого изделия

В состав шарикового подшипника входят: шарик, внешнее кольцо, внутреннее кольцо и сепаратор. Сепаратор шарикового подшипника бывает механически обработанным, полимерным или штампованным. Сепаратор служит для направления тела качения что дает увеличение скорости вращения шарикоподшипника.

Область применения шариковых подшипников 6-2000083Ю5Т (лучше всего для следующих случаев использования):

  • перпендикулярные оси вращения нагрузки
  • немалая частота вращения валов
  • технологические или технические повреждения в виде несоосности шпинделя
  • малые рабочие нагрузки
  • небольшие диаметры шеек валов

Отличие от подшипников скольжения - качение сферических тел в желобах колец

Шарикоподшипник способен эффективно препятствовать смещению крутящего вала в перпендикулярном вращению направлении и практически никак в продольном. Принцип действия: качение круглых тел в желобах внутренних и наружных колец. Вид тела качения шар. Шарикоподшипник 6-2000083Ю5Т можно отнести к разряду подшипников качения. Самый используемый вид. Один из самых общераспространенных вариантов подшипника.

Изготовлением шариковых подшипников 6-2000083Ю5Т занято очень большое количество компаний: ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "Ролтом", ОАО "Саратовский подшипниковый завод", ОАО "Московский подшипник", ОАО "ГПЗ-2" и ООО "Подшипниковый завод №6".

Радиальный подшипник 6-2000083Ю5Т

Особенности маркировки

В соответствии с параметрами российского обозначения условное обозначение этих шариковых радиальных подшипников типизированы гостом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и естественно включают штрих-код завода, где были произведены. В результате, обозначение складывается из:

  • Если дополнительные значения находятся слева, то им обязательно предшествует знак (-). Когда с правой стороны, то сначала стоит буква. Добавочных символьных или численных обозначений, которые могут располагаться как слева, также и справа основного
  • Начальных 7 чисел - ведущий признак

Обозначение 6-2000083Ю5Т расшифровывается с правой стороны на левую:

  • Серия калибра - одна цифра
  • Базисный вид изделия - 1 знак
  • Тип конструкции - два символа
  • Обозначение внутреннего диаметра, которое носит условный характер - 2 символа
  • Группа масштаба - один символ

Тут надо сказать, что аксиальная нагрузка принимается им намного хуже. Такой тип шарикоподшипников заработал свое обозначение ввиду своей способности противостоять радиальным силам.

ТНПА

Все радиальные шариковые подшипники этого типа изготовляются точно в соответствии с установленными на гос. уровне нормативами и в обязательном порядке отвечают госту Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).

Условия производства главных компонентов

Конфигурация тел качения - шарики с ровной поверхностью из 95Х18Ш размером 1.3 мм. Перед нанесением покрытия шарики подвергаются обработке термически, это может дать возможность достичь наибольшей устойчивости. Чтобы достигнуть самого максимального эффекта и для того чтобы достигнуть устойчивости к образованию ржавчины, их дополнительно напыляют Cr или Ni.

В текущее 10-ти летие за базу изготовления выбираются лишь композиционные вещества. Кроме этого энергично используются:

  • Кремневый синтетический нитрид - Si3N4
  • SiC
  • Al2O3
  • ZrO2

Все эти сочетания гарантированно выдерживают коррозийные воздействия и могут оказывать сопротивление температурным перепадам: от -170 0С до плюс тысяча 0С.

Считается готовым изделием, основными элементами которого считаются рабочие тела (в конкретном случае речь идёт о шариках). К главным компонентам механизма подшипника 6-2000083Ю5Т относят пару колец диаметрами 3х7 мм, изнутри которых изготавливается ложе для тел качения из 95Х18Ш. Эти шарики, установленные между 2 колец, имеют строго установленный зазор между ними. Фиксирует интервал обойма или сепаратор.

Где применяются

Не могут обходиться без подшипника и машины следующих отраслей:

  • Металлургической
  • Энергетической
  • Горнодобывающей

Для увеличения скорости деталей данный тип шарикоподшипника постоянно применяется в:

  • Электрошпинделе
  • Центробежном устройстве
  • Червячном левередже

Движущаяся деталь это неотъемлемая часть почти каждого механизма:

  • Вал
  • Вал
  • Домкрат
  • Шкив
  • Шпиндель

Роль шарикового подшипника качения в изготовлении конструктивных приспособлений сложно переоценить. Важно сознавать, что вовремя заменённый шариковый подшипник вполне может удлинить срок применения целого прибора в целом.

Функциональное назначение подшипника 6-2000083Ю5Т предназначает устройство его шариков:

  • С наличием детерминированного допуска, в случае, если говорим о термо радиальном шарикоподшипнике. Это сделано во избежание подклинивания шара при повышении температуры
  • Плотно посаженные тела качения диаметром 1.3 мм(последний вбит с применением силы). В основном, этот тип или модель системы используется для производства авто шарикоподшипников