Подшипник 6-1НР16115ЕКС30
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 6-1НР16115ЕКС30 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 16 |
| Наружный диаметр подшипника | 30 |
| Ширина подшипника | 30/115 |
| Масса подшипника | 0,23 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 3 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
| Применение | ||
| Легковые автомобили повышенной проходимости | Марка: | ВАЗ |
| Модель: | 2121 «Нива» | |
| Механизм: | водяной насос | |
| Количество: | ||
| Легковые автомобили | Марка: | ВАЗ |
| Модель: | 2101 | |
| Механизм: | водяной насос | |
| Количество: | ||
| Легковые автомобили | Марка: | ВАЗ |
| Модель: | 2102 | |
| Механизм: | водяной насос | |
| Количество: | ||
| Легковые автомобили | Марка: | ВАЗ |
| Модель: | 2103 | |
| Механизм: | водяной насос | |
| Количество: | ||
| Легковые автомобили | Марка: | ВАЗ |
| Модель: | 2105 | |
| Механизм: | водяной насос | |
| Количество: | ||
| Легковые автомобили | Марка: | ВАЗ |
| Модель: | 2106 | |
| Механизм: | водяной насос | |
| Количество: | ||
| Легковые автомобили | Марка: | ВАЗ |
| Модель: | 2107 | |
| Механизм: | водяной насос | |
| Количество: | ||
Первостепенные признаки, по которым характеризуют подшипник 6-1НР16115ЕКС30:
- посадочный диаметр(d) равный 16 мм: посадочный диаметр малого кольца - равен D вала механизма
- масса (M, kg): одного или тысячи штук - обычно используют присоздании проекта для подсчета массы проектируемого устройства
- ширина обоймы (H) (внутренней (B) и внешней(T)): часто сливают в одну характеристику, в случае, если совпадают
- монтажный диаметр (Dmax, 30 мм): диаметр внешней обоймы
Фотополимерный сепаратор выпускают из полиамида-6, стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK). Штампованный сепаратор изготавливается из стали с низким содержанием углерода согласно НТД ЕН10111:2000. Механически обработанный сепаратор производят из конструкционной стали марки S355 согласно ЕН 10025:2004 или латуни CW612N в соответствии с НД ISO1652:1998.
Фундаментальный недостаток - не сильно большая устойчивость к перегрузкам. Ключевые плюсы: очень высокая прецизионность, способность развивать довольно большие линейные скорости, противодействие качению шаров не находится в зависимости от скорости и нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, богатый выбор решений, бесшумность, малое биение, широкая распространенность.
Сепаратор предназначен для разделения тел качения в целях увеличения скорости вращения шарикоподшипника. Сепаратор подшипника может быть полимерным, вырубным или механически обработанным. Части шарикоподшипника: сепаратор, наружное кольцо, малое кольцо и шарик.
Производством шариковых подшипников 6-1НР16115ЕКС30 занимается огромное количество фирм: Алма-Атинский РПЗ, АО "Завод приборных подшипников", ОАО "ОК-ЛОЗА", ООО "ГПЗ-34", Ташкентский подшипниковый завод-33, ОАО "Кузнецкий роликовый завод".
Марка материала шариков из стали: ШХ-10 согласно ГОСТ 801-78; сверхчистая хромо - углеродистая сталь с прокалкой по всему объему (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Композитные шарики производят из нитрида кремния согласно ISO 26602:2017. Тело качения (шарик) может быть термообработан до следующих величин прочности: шестьдесят - 65 единиц по HRC. Стальные шарики выполняются согласно ГОСТ 3722-2014.
Изготавливаются по: ТУ 3739-ОП-75, ТУ 37.006.048-79, ТУ 37.006.029-85, ГОСТ 8882-75 (СТ СЭВ 3793-82), ТУ 37.006.084-90.
Отличие от остальных разновидностей подшипников - бег сферических тел по внутренним плоскостям колец
Принцип действия: бег сферических тел в беговых дорожках внутренних колец. Наиболее востребованный вид. Один из самых распространенных видов подшипника. Шарикоподшипник может хорошо препятствовать смещению рабочего вала в радиальном направлении и почти что никак в осевом. Шарикоподшипники принадлежат к семейству подшипников качения. Вид рабочего тела шар.
Область применения шариковых подшипников 6-1НР16115ЕКС30 (оптимально для следующих вариантов применения):
- небольшие воспринимаемые перегрузки
- главным образом перпендикулярные валу напряжения
- небольшие диаметры валов
- немалая скорость вращения
- технические дефекты в виде несоосности оси вращения