Продажа подшипников

Подшипник 6-18228

  • Подшипник 6-18228
  • Подшипник 6-18228
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 6-18228
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 140
    Наружный диаметр подшипника 200/210
    Ширина подшипника 55
    Масса подшипника 5,84
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный со свободным самоустанавливающимся и подкладочным кольцами
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 23,812
    Количество тел качения 19
    Масса тел качения (1000 шт) 55,5
    Материал тела качения ШХ15
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 1
    СТАНДАРТ
    Стандарт ГОСТ 520-2011
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Выпускаются по: ТУ 37.062.077-73, ТУ 3739-77, ТУ 3901-75, ТУ 3706-77, ТУ 37.006.060-80.

    Принцип действия: перемещение круглых тел качения по беговым дорожкам колец

    Пожалуй, наиболее востребованный вид. Один из самых популярных вариантов подшипника. Принцип действия: качение шариков по внутренним поверхностям колец. Вид рабочего тела сфера. Шариковый подшипник может хорошо противостоять сдвигу рабочего вала в перпендикулярном рабочему направлении и практически никак в аксиальном. Шариковый подшипник 6-18228 принадлежит к семейству подшипников качения.

    Полученный штамповкой сепаратор выпускается из стали с невысоким процентом углерода(С) согласно НД EN10111:2000. Механически обработанный сепаратор делают из стали с нормальным содержанием углерода марки S355 по EN 10025:2004 либо свинцовой латуни марки CW612N согласно НТД ISO1652:1998 (медь и её сплавы). Полимерный сепаратор изготавливают из текстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK), полиамида 6.

    Область применения шарикоподшипников 6-18228 (оптимально подходит для следующих вариантов использования):

    • большая частота вращения шпинделя
    • радиальные напряжения
    • небольшие посадочные диаметры
    • технические или технологические недочеты в виде несоосности
    • маленькие перегрузки

    Сепаратор шарикового подшипника бывает вырубным (штампованным), полимерным или мехобработанным. Сепаратор нужен для управление телом качения способствуя росту скорости вращения шарикоподшипника. В состав шарикового подшипника входят: сепаратор, шарик, внешнее кольцо и внутреннее кольцо.

    Ключевые признаки, по которым характеризуют подшипник 6-18228:

    • посадочный диаметр(d) равный 140 мм: диаметр внутренней обоймы - должен равняться диаметру шейки вала
    • высота обоймы (H) (внутренней (B) и большой(T)): очень часто объединяют в одну характеристику, так как совпадают
    • монтажный диаметр (Dmax, 200/210 mm): диаметр внешнего кольца
    • вес ( кг): 1-го либо тысячи штук - чаще используют на этапе компоновки для подсчета массы проектируемой машины

    Ключевые плюсы: высокая прецизионность, большой ассортиментный набор, маленькое биение, тишина работы, сопротивление перемещению шаров не находится в зависимости от оборотов и переносимой нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 сантиметров, широкая применяемость, скорость вращения. Основной недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

    Композитные шары делают из Si3N4 в соответствии с ISO 26602:2017. Шарик размером 23.812 мм термо упрочнен до твердости: от шестидесяти до 65 единиц по HRC. Выпускаются металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014. Марка материала стальных шариков: ШХ-10 (ГОСТ 801-78); очищенная хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); сталь NitroMax.

    Производством шарикоподшипников 6-18228 занимается большее количество компаний: ООО "Подшипниковый завод №6", ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "Ролтом", ОАО "Саратовский подшипниковый завод", ОАО "ГПЗ-2" и ОАО "Московский подшипник".

    Упорный подшипник 6-18228

    Основные параметры

    Подшипники шариковые 6-18228 имеют такие параметры:

    • компенсирование прижимающих усилий
    • диапазон функциональных температур от -35...плюс сто пятидесяти С
    • способность функционирования при первоначальном косом монтаже
    • прочность к тяжеловесным и интенсивным перегрузкам

    Они могут употребляться в роли поворотных опор. Подшипники 6-18228 действенны при эксплуатации на маленьких оборотах, например в редукторах, металлообрабатывающих станках, тихоходных валах и домкратах. Подшипники упорные должны по минимуму нагружаться в тангенциальном направлении.

    Применение и конструкция

    Механизм можно отнести к виду легкоразъемных, что может дать возможность каждую часть подшипника при надобности инсталлировать отдельно. Помимо шариковых подшипников упорных с плоскими тугими обечайками производятся компоненты с самоустанавливающимися кольцами, употребляемые в узлах в сочетании с доборными обечайками-подкладками. Строение шарикоподшипников упорных 6-18228 складывается из колец, шаров диаметром 23.812 мм и сепараторов.

    Изделия сходят с конвейера в двух разновидностях: одинарные и двойные. У двойных распространение получила серия 38000 - с тремя кольцами. Самые распространенные это одинарные шариковые подшипники: серии 8000 - основная конструкция, 18000 - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 серии - с кожухом и пр. Все исполнения имеют свойства воспринимать интенсивные осевые перегрузки.

    Упорный шарикоподшипник 6-18228 это вариант шарикового подшипника качения, на которые распространяется стандарту 7872–89. Размеры, прецизионность и допуск отвечает DIN 620 (Допуски для упорных подшипников) и iso 104 / DIN 711. Подшипники качения. Однонаправленные упорные шариковые подшипники. Техстандарт включает в себя характеристики одинарных и двойных упорных шарикоподшипников.