Подшипник 6-12507АЕМУШ
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 6-12507АЕМУШ |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 35 |
| Наружный диаметр подшипника | 72 |
| Ширина подшипника | 23 |
| Масса подшипника | 0,422 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с однобортовым наружным кольцом и двухбортовым внутренним кольцом |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | короткие цилиндрические ролики |
| Диаметр тела качения | 9 |
| Количество тел качения | 12 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 6,8 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| Длина ролика | 14 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 10 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация о роликовом подшипнике
Промышленные требования
Посадки больших роликовых подшипников отделяются от нормальных и мелких в большую сторону. Значительные напряжения требуют употребления более сжатых сопряжений малых обойм с валом и наружных с корпусом. Размеры посадок подшипников 6-12507АЕМУШ подбирают в соответствии с стандартом 3325-85.
Подбор класса производится с учетом следующих характеристик: вращения и параметры использования. А вот более точные роликоподшипники востребованы гораздо реже. Наиболее востребованными являются подшипники классов 0 и 6. ГОСТ 520-2011 устанавливает прибавочные и первостепенные типы прецизионности.
Функционирование узла 6-12507АЕМУШ при высокой температуре предполагает принимать во внимание неровность натяга малой обоймы калибром 35 мм и шпинделя. Величина посадки вырастает с увеличением действующей температуры в узле.
Инженерные свойства
При работе в дорожках качения бегают ролики. Наружная плоскость малого кольца и большого изнутри имеет беговые дорожки. Функционирование сопровождается трением качения.
Обозначения 6-12507АЕМУШ подшипников описывает ГОСТ 3189. В обозначении включены базовые характеристики подшипника. Маркировка содержит литеры и числа.
Ролик в форме сферы 6-12507АЕМУШ повышает тех. параметры роликоподшипника. Форма внутренней плоскости наружной обоймы может скомпенсировать несоосность. Роликоподшипник можно использовать в случаях значительных и нераспределенных радиальных нагрузок.
Ключевые погрешности роликоподшипников обозначают буквами L, b, l. Внешнее кольцо изделия 6 класса точности обозначается l6 (эл 6). Большую букву L применяют для кольца внутреннего. Маленькая буква l употребляется для наружного кольца.
Нарушение соосности меняет ход роликов. Качественные свойства роликовых подшипников уменьшаются. Оси мест установки требуют обязательной балансировки.
Рабочие тела вмонтированы в сепараторы. Тела качения — ролики. Роликоподшипник 6-12507АЕМУШ является опорой крутящегося узла. В сборку входят внутренние и внешние обойма.
Вспомогательные особенности в устройстве присутствуют у изделий с короткими роликами (телами качения) размером ШХ15. Плюс — большая несущая способность. Недостаточно хорошо работают при больших скоростей вращения. Конструкционный недостаток — неспособность к восприятию аксиальной нагрузки.
Сфера использования
После монтажа подшипника качения роликового проводят тестирования. Еле слышный размеренный шум свидетельствует о нормативной работе подшипника. Взрывной рост температуры и железный скрежет указывает на неправильный зазор в роликоподшипнике. Вначале применяют незначительную нагрузку при маленькой частоте вращения.
Эксплуатируют подшипники во вращающихся узлах машин и механизмов для металлообработки. Подшипники содержатся в составе двигателей и редукторов большой мощности. Роликовыми подшипниками 6-12507АЕМУШ снабжены буксы на валах тележек жд платформ. Роликоподшипник есть в составе трансмиссии грузовых и легковых авто.
Подшипники со спиралевидной канавкой для смазки используют в ситуациях значительного засорения и значительных нагрузок. Параметры обслуживание роликовых подшипников зависят от их вида. Производят из специализированных сталей и подвергают термической обработке.
Срок годности определяется рабочими условиями. Технические требования изложены в гост 520-2011. Степень несущей способности повышенный. Роликоподшипник 6-12507АЕМУШ это изделие стандартное. Принадлежат роликовые подшипники качения 6-12507АЕМУШ к классу особо точных конструкций.
Подшипник роликовый радиальный 6-12507АЕМУШ
Тела качения - ролики. Подшипник радиальный 6-12507АЕМУШ эксплуатируется в подвижных механизмах с высокими перегрузками, давящими перпендикулярно линии вращения конструкции.
Монтировка роликовых подшипников 6-12507АЕМУШ осуществляется с предварительным натяжением. Мощность растет в прямолинейной зависимости от количества роликов.
Применяются в роли опор высокоскоростных прокатных станов. Используются в ответственных тяжелонагруженных агрегатах машин металлопрокатного и механического оборудования, в редукторах и мельницах.
Строение подшипника чувствительна к несоосностям колец качения по отношению друг к другу. Они вызывают критические напряжения по кромкам тел качения. Медленный, если сравнивать с шарикоподшипниками. Роликовый подшипник 6-12507АЕМУШ характеризуется большой мощностью в лучевом направлении, величина которой ощутимо больше, чем у сходного по размерам шарикового подшипника.
В зависимости от характеристик использования изготавливаются без и с сепараторами (из сплавов сталей, композитов, латуни). Радиальные роликоподшипники 6-12507АЕМУШ слабо сопротивляются осевым усилиям, отлично работают в условиях значимых радиальных напряжений, имеют скоростные ограничения. Производятся в различных исполнениях, отличными числом тел качения и формой колец. Некоторые роликовые радиальные подшипники могут скомпенсировать небольшие продольные нагрузки.
Для нивелирования осевых усилий возникающих при эксплуатации узлов быстроходных валов, роликоподшипники радиальные могут быть смонтированы вместе с радиально-упорными шарикоподшипниками или в комплекте с роликовыми подшипниками коническими.

