Подшипник 6-1000956Л1

Общая информация о шариковом подшипнике

Выпускаются по: ТУ 37.006.143-85, ТУ 4089-82, ГОСТ 21512-78, ТУ 5295-86, ТУ 3295-85, ТУ 4477-Э-89 или ТУ 37.551.00018-92.

Сепаратор нужен для управление телом качения что дает увеличение рабочей скорости подшипника. Сепаратор шарикового подшипника может быть вырубным, полимерным или мехобработанным. Шарикоподшипник 6-1000956Л1 состоит из шарика, сепаратора, малой обоймы, большой обоймы.

Признаки:

• внутренний диаметр(dmin) равный 280 мм: диаметр малой обоймы - равен D шейки шпинделя
• монтажный диаметр (Dmax, 380 mm): диаметр наружного кольца - существенен для подбора, затем чтобы увериться, что подшипник станет в корзинку
• высота колец (H)(малого (B) и внешнего(T)): нередко сливают в один, в случае, если они совпадают
• масса (m, kg): 1-й единицы или тысячи - обычно используют присоздании проекта для расчета общей массы проектируемой

Принцип действия: качение сферических тел качения по внутренним плоскостям колец

Шариковый подшипник может эффективно сопротивляться смещению вала в радиальном направлении и малоэффективен в аксиальном. Вид тела качения шар. Шариковый подшипник 6-1000956Л1 можно отнести к семейству подшипников качения. Наиболее востребованный тип. Один из самых востребованных типов подшипника. Принцип действия: вращение шарообразных тел по беговым дорожкам колец.

Применение шарикоподшипников 6-1000956Л1 (идеально для следующих вариантов применения):

• большая частота вращения шпинделя
• маленькие посадочные диаметры
• технические или технологические повреждения в виде несоосности вала
• преимущественно перпендикулярные оси вращения нагрузки
• маленькие нагрузки

Выпуском шариковых подшипников 6-1000956Л1 занимается огромное число организаций: СП "УзРосподшипник", ООО "Завод приборных подшипников", ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", "ГПЗ-25", ОАО "Луцкий подшипниковый завод", Ахунбабаевподшипник и ООО "Пензенский подшипниковый завод".

Металлические шарики выполняются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Керамические шары делают из Si3N4 по ИСО 26602-2017. Марка материала металлических шаров: ШХ15 (ГОСТ 4727); очищенная хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); сталь NitroMax. Тело качения (шарик) размером 30.162 мм может иметь тепловую обработку до твердости: от шестидесяти до 66 единиц по Роквеллу.

Достоинства: малошумность, скорость вращения, высокая прецезия, широкий ассортиментный выбор, повсеместная распространенность, незначительная вибрация, противодействие катанию шариков никак не зависит от оборотов вала и нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров. Недостаток - не очень большая нагрузоустойчивость.

Механически обработанный сепаратор изготовляют из конструкционной стали марки S355GT согласно ISO 10025:2004 или латуни марки CW612N по НД ЕН1652:1998. Вырубленный прессом сепаратор делается из сплава стали с пониженным содержанием углерода(С) согласно НД ИСО10111:2000. Полимерный сепаратор производят из полиэфирэфиркетона, полиамида-6, стеклотекстолита.

Радиальный подшипник 6-1000956Л1

ТНПА

Все шарикоподшипники радиальные данного вида производятся прямо в строгом соответствии с принятыми на гос. уровне стандартами и в обязательном порядке соответствуют ГОСТ Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).

К главным компонентам механизма радиального шарикового подшипника 6-1000956Л1 относят две обоймы диаметрами 280х380 мм, изнутри каждого из которых имеется направляющая дорожка для шариков из ШХ15. Эти самые шары, установленные между двух гильз, имеют строго выверенное расстояние между. Фиксирует дистанцию сепаратор или обойма. Представляет собой готовый механизм, главными частями которого считаются рабочие тела (в нашем случае речь идёт о шариках).

Материалы производства ключевых частей

Все подобные сплавы стабильно переносят коррозийные поражения и способны оказывать сопротивление температурным перепадам: от -170 градусов по Цельсию до +1000 градусов по Цельсию.

Конфигурация тел качения - шары с идеально ровной рабочей поверхностью из ШХ15 размером 30.162 мм. Чтобы достигнуть самого наибольшего результата и чтобы достигнуть устойчивости к образованию ржавчины, их дополнительно напыляют Cr или Ni. Перед нанесением покрытия шары дополнительно обрабатывают термически, что позволяет достигнуть максимальной устойчивости.

В текущее 10-ти летие за основу производства берутся только композитные вещества. Кроме этого энергично используются:

• Кремниевый синтетический нитрид - Si3N4
• SiC
• Al2O3
• Оксид циркония - ZrO2

Где применяются

Вращающаяся часть это обязательная часть практически каждого механизма:

• Таль
• Колесо
• Вал
• Вращающийся цилиндр
• Ось

Для увеличения скоростных свойств тех или иных механизмов этот тип радиального шарикового подшипника повсеместно используется в:

• Червячном редукторе
• Центростремительном устройстве
• Электрошпинделе

Нужно сознавать, что в положенный срок заменённый шариковый подшипник вполне может удлинить срок использования целого устройства. Соответственно, роль шарикового радиального подшипника в изготовлении конструкционных устройств нелегко переоценить.

Не обходятся без подшипника и механизмы следующих отраслей:

• Добывающей
• Энергетической
• Металлообрабатывающей

Функция подшипника качения шарикового радиального 6-1000956Л1 предназначает устройство его шариков:

• С наличием определённого припуска, в то время, когда речь идёт о термо подшипнике. Это произведено во избежание клина шарика при повышении температуры
• Плотно посаженные шарики диаметром 30.162 мм(последний загнан с использованием силы). В целом, такой тип механизма используется для сборки автомобильных шариковых радиальных подшипников

Этот вид подшипников заработал свое обозначение из-за своего отличного восприятия радиальной нагрузки. При этом необходимо отметить, что аксиальная нагрузка воспринимается им значительно хуже.

Стандарты обозначения

В соответствии с условиями российского обозначения обозначение данных шариковых радиальных подшипников регламентированы гостом 3189-89 и непременно включают кодировку предприятия, где были сделаны. В конечном результате, обозначение состоит из:

• В случаях, когда вспомогательные значения стоят по левую сторону, то им обязательно предшествует знак (-). Добавочных числовых или буквенных нотаций, которые могут располагаться как слева, также и по правую сторону от центрального. В случае, если по правую сторону, то сначала стоит та или иная буква
• Основных 7-ми цифр - главный признак

Маркирование 6-1000956Л1 читается справа на левую:

• Серия калибра - одна цифра
• Обозначение внутреннего калибра, которое носит условный характер - 2 числа
• Группа масштаба - одна цифра
• Конструктивный тип - два знака
• Базисный тип или модель подшипника - 1 цифра