Подшипник 6-1000948Л

Общая информация о шариковом подшипнике

Делаются металлические шарики согласно ГОСТ 3722-2014. Керамические шары изготавливающие из нитрида кремния согласно ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Шар подшипника размером 22.225 мм чаще всего имеет тепловую обработку до таких величин твердости: 60 - шестьдесят пять единиц по HRC. Материал шариков из стали: ШХ-20СГ согласно ГОСТ 801-78; очищенная хромуглеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax.

Принцип действия: вращение шаров в беговых дорожках внутренних колец

Один из самых популярных видов подшипника. Принцип действия: бег шаров по внутренним плоскостям колец. Вид рабочего тела шар. Шариковые подшипники относятся к подклассу подшипников качения. Наиболее распространенный вид. Шариковый подшипник может хорошо противодействовать сдвигу крутящего вала в перпендикулярном рабочему направлении и малоэффективен в аксиальном.

Выпуском шариковых подшипников 6-1000948Л занимается очень большое количество предприятий: ОАО "Дагестанский подшипниковый завод", ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21", ООО "Курский завод упорных подшипников"  или ОАО "Шаватподшипник" .

Механически обработанный сепаратор делают из стали со средним содержанием углерода марки St 52 по ЕН 10025:2004 или латуни CW612N согласно НД ЕН1652:1998. Фотополимерный сепаратор выпускают из текстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK), полиамида 6. Полученный штамповкой сепаратор изготовляется из сплава стали с низким содержанием углерода согласно НТД EN10111:2000.

Область применения шарикоподшипников 6-1000948Л (идеально для следующих вариантов использования):

• малые посадочные диаметры
• преимущественно перпендикулярные оси вращения напряжения
• большая скорость вращения
• маленькие перегрузки
• эксплуатационные повреждения в форме отклонения от оси шпинделя

Выпускаются по: ТУ 4354-79, ТУ 4083-84, ТУ 37.062.013-76, ДИ 37.006.003-75, ГОСТ 20821-75.

Сепаратор предназначен для управление телом качения способствуя росту рабочей скорости шарикового подшипника. Шарикоподшипник 6-1000948Л состоит из внешнего кольца, сепаратора, шарика, малой обоймы. Сепаратор шарикового подшипника бывает штампованным, из полимера или механически обработанным.

Ключевые характеристики, по которым характеризуют подшипник 6-1000948Л:

• dmin равный 240 мм: диаметр малой обоймы - соответствует D шейки вала механизма
• ширина обойм (H)(внутренней (B) и большой(T)): принято объединять в одну характеристику, так как они совпадают
• установочный диаметр (Dmax, 320 мм): диаметр наружного кольца
• масса (M, kg): 1-ой штуки / тысячи штук - чаще применяют на этапе тех. разработки для расчета общей массы проектируемой машины

Основной недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам. Главные преимущества: маленькое биение, очень высокая прецезия, малая шумность, широкий ассортиментный выбор, способность развивать довольно большие радиальные скорости, резистанс перемещению шаров абсолютно не зависит от частоты вращения и переносимой нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 сантиметров, повсеместная распространенность.

Радиальный подшипник 6-1000948Л

Условия производства основополагающих компонентов

В текущее десятилетие за основу изготовления берутся только композитные материалы. Кроме этого энергично применяются:

• Алюминиевое соединение - Al2O3
• ZrO2
• Кремниевый карбид SiC
• Кремневый фотосинтетический нитрид - Si3N4

Форма - шарики с идеально гладкой рабочей поверхностью из ШХ15 размером 22.225 мм. Чтобы достигнуть самого максимального результата и для того чтобы достигнуть противостояния к коррозии, их дополнительно плакируют хромом или никелем. Перед нанесением покрытия шары дополнительно обрабатывают термически, что может дать возможность достигнуть максимальной ригидности.

Все эти сплавы гарантированно выдерживают коррозийные поражения и способны оказывать сопротивление температурным воздействиям: от -170 0С до +1000 градусов цельсия.

Употребимость

Роль шарикового подшипника качения в производстве конструкционных приспособлений достаточно сложно переоценить. Важно понимать, что вовремя смененный шариковый радиальный подшипник вполне может пролонгировать срок использования целого механизма в целом.

Не обходятся без шарикового подшипника качения и машины следующих отраслей:

• Металлургической
• Горнодобывающей
• Энергетической

Вращающаяся часть это необходимая часть почти каждого механизма:

• Шпиндель
• Барабан
• Колесо
• Вращающийся цилиндр
• Домкрат

Для увеличения скорости тех или иных механизмов этот вид подшипника активно применяется в:

• Червячном левередже
• Центростремительном механизме
• Электрошпинделе

Предназначение радиального шарикового подшипника 6-1000948Л предопределяет устройство его шариков:

• Вплотную сидящие тела качения диаметром 22.225 мм(последний вбит с применением силового воздействия). В целом, этот вариант механизма применяется для сборки автомобильных шариковых радиальных подшипников
• С наличием детерминированного допуска, в то время, когда речь идёт о термо подшипнике. Это сделано для того чтобы избежать клина шара при нагревании

ТНПА

Все шарикоподшипники радиальные этого типа изготавливаются точно в соответствии с установленными на гос. уровне стандартами и обязательно соответствуют госту Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).

Тут необходимо подметить, что аксиальная сила воспринимается им ощутимо хуже. Такой тип подшипников получил свое обозначение ввиду своего замечательного восприятия лучевой нагрузки.

Маркировка

Обозначение 6-1000948Л расшифровывается справа влево:

• Основной тип изделия - одна цифра
• Обозначение внутреннего калибра, которое имеет относительный характер - 2 числа
• Число калибра - один символ
• Тип конструкции - 2 цифры
• Серия масштаба - одна цифра

В соответствии с параметрами отечественного обозначения обозначение таковых шариковых радиальных подшипников типизированы гостом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и непременно содержат руткод завода, где были произведены. В итоге, обозначение складывается из:

• Специальных числовых или буквенных нотаций, которые могут находиться как слева, также и по правую сторону от центрального. Когда вспомогательные значения стоят направо, то им непременно предшествует знак (-). В случае, если справа, то сначала стоит та или иная буква
• Начальных 7 цифр - ведущий маркер (в некоторых случаях это всего лишь 2 цифры, когда состав свойств равняется 0)

Является готовым узлом, главными составляющими которого являются рабочие тела (в данном случае речь идёт о шариках). К ключевым составляющим устройства радиального шарикового подшипника 6-1000948Л относят пару колец диаметрами 240х320 мм, изнутри каждого из которых имеется ложе для шаров из ШХ15. Эти самые тела качения, установленные между 2-ух колец, имеют точно установленный промежуток между. Фиксирует интервал сепаратор или обойма.