Подшипник 6-1000928Л

Общая информация о шариковом подшипнике

Изготовлением шарикоподшипников 6-1000928Л занимается большое число организаций: ООО "Пензенский подшипниковый завод", СП "УзРосподшипник", ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", ООО "Завод приборных подшипников", "ГПЗ-25", Ахунбабаевподшипник и ОАО "Луцкий подшипниковый завод".

Важные характеристики:

• вес ( кг): 1-й штуки либо одной тысячи штук - чаще применяют приконструировании для расчета общей массы проектируемого узла
• dmin равный 140 мм: посадочный диаметр малого кольца - соответствует наружному диаметру шейки вала механизма
• высота, mm кольца (H)(малого (B) и большого(T)): чаще всего сливают в один параметр, в случае, если они совпадают
• установочный диаметр (D, мм): диаметр наружного кольца

Делаются по: ТУ 37.006.068-82, ТУ 1002-90, ТУ 37.006.154-89, ТУ 37.006.058-78, ТУ 3900-А, ТУ 4479-85, ТУ 37.006.087-89, ТУ 37.577.1020-97, ТУ 37.006.170-90 или ЕТУ 500.

Применение шарикоподшипников 6-1000928Л (идеально подходит для таких вариантов применения):

• преимущественно перпендикулярные оси вращения напряжения
• высокая частота вращения
• технические или технологические недочеты в виде несоосности вала
• небольшие диаметры шеек валов
• маленькие воспринимаемые перегрузки

Материал металлических шариков: ШХ15; сверхчистая хромуглеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Тело качения (шарик) размером 15.081 мм термо упрочнен до таких значений твердости: порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Металлические шары выпускаются согласно ГОСТ 3722-2014. Керамические шарики производят из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы).

Сепаратор служит для управление телом качения в целях увеличения скорости вращения шарикового подшипника. Части шарикового подшипника: сепаратор, шарик, малое кольцо и внешнее кольцо. Сепаратор подшипника бывает полимерным, штампованным или мехобработанным.

Принцип действия: бег шаров по внутренним поверхностям колец

Шариковый подшипник 6-1000928Л относят к семейству подшипников качения. Один из самых популярных типов подшипника. Шариковый подшипник способен эффективно противодействовать перемещению рабочего вала в радиальном направлении и слабоэффективен в продольном. Вид подвижного тела шар. Отличие от роликовых подшипников - вращение сферических тел в беговых дорожках колец. Наиболее распространенный вид.

Основной недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Достоинства: тишина работы, повсеместная применяемость, противодействие катанию шаров мало зависит от скорости и нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до одной тысячной см, способность поддерживать значительные скорости, маленькая вибрация, высокая прецизионность, богатый ассортимент.

Штампованный сепаратор выпускается из сплава стали с пониженным процентом углерода в соответствии с НТД ISO10111:2000. Фотополимерный сепаратор создают из PEEK, ПА-6, текстолита. Механически обработанный сепаратор производят из стали с нормальным содержанием углерода марки S355GT согласно EN 10025:2004 или латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД ISO1652:1998 (медь и её сплавы).

Радиальный подшипник 6-1000928Л

К основным составляющим устройства подшипника 6-1000928Л также относят 2 кольца диаметрами 140х190 мм, изнутри которых есть ложе для шаров из ШХ15. Эти шарики, установленные между 2 обойм, имеют строго установленный интервал между. Фиксирует промежуток сетлер или обойма. Являет собой готовый агрегат, ведущими составляющими которого являются рабочие тела (в конкретном случае речь идёт о шариках).

Применяемость

Вращающаяся часть это необходимая часть практически любого механизма:

• Рычаг
• Автомобильное колесо
• Ось
• Вращающийся цилиндр
• Вал

Для усиления скоростных свойств тех или иных деталей этот тип радиального шарикового подшипника повсеместно используется в:

• Червячном редукторе
• Центробежном механизме
• Электрошпинделе

Соответственно, роль шарикового подшипника качения в изготовлении конструкционных механизмов достаточно сложно переоценить. Важно понимать, что своевременно заменённый шарикоподшипник может продлить срок эксплуатации целого устройства в целом.

Не могут обходиться без радиального подшипника качения и механизмы следующих сфер:

• Металлообрабатывающей
• Добывающей
• Энергетической

Предназначение шарикового радиального подшипника 6-1000928Л устанавливает конструкцию его шариков:

• Плотно посаженные шарики диаметром 15.081 мм(последний загнан с применением силы). В основном, такой вариант конструкции применяется для производства авто шариковых радиальных подшипников
• С наличием определённого припуска, в случае, если речь идёт о теплоустойчивом подшипнике. Это произведено чтобы избежать подклинивания шарика при повышении температуры

Условия изготовления основополагающих частей

В последние десять лет за базу производства берутся только композитные материалы. Кроме этого энергично используются:

• Кремниевый фотосинтетический нитрид - Si3N4
• Циркониевое соединение - ZrO2
• SiC
• Al2O3

Форма - шары с идеально гладкой плоскостью из ШХ15 размером 15.081 мм. Перед плакированием напыления шары обрабатывают термоспособом, что даёт возможность достичь наибольшей устойчивости. Чтобы добиться самого максимального эффекта и для того чтобы достичь противостояния к образованию ржавчины, их в дополнение напыляют Ni или Cr.

Все подобные сплавы стойко переносят коррозийные поражения и способны оказывать сопротивление температурным воздействиям: от -170 0С до плюс тысяча градусов по Цельсию.

Маркировка

В соответствии с условиями отечественного обозначения условное обозначение этих шариковых радиальных подшипников типизированы гостом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и наверняка содержат штрих-код завода, где были изготовлены. В конечном итоге, маркировка складывается из:

• В случае, если справа, то сначала стоит буква. Специальных численных или буквенных нотаций, которые могут находиться как по левую, также и по правую сторону от центрального. Если добавочные значения находятся по левую руку, то им непременно предшествует дефис (-)
• Основных 7 чисел - главный признак (в отдельных ситуациях это всего лишь 2 цифры, когда денотация свойств равна 0)

Обозначение 6-1000928Л расшифровывается с правой стороны на левую:

• Серия калибра - 1 цифра
• Обозначение внутреннего калибра, которое носит условный характер - две цифры
• Конструктивный тип - две цифры
• Разряд масштаба - один символ
• Основной тип или модель подшипника - один знак

ТНПА

Все подшипники этого вида производятся строго в строгом соответствии с установленными на национальном уровне стандартами и соответствуют госту Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).

Такой тип шариковых радиальных подшипников приобрел свое наименование ввиду своего замечательного восприятия радиальной нагрузки. Тут следует подметить, что продольная нагрузка воспринимается им намного хуже.