Подшипник 6-1000814К

Общая информация о шариковом подшипнике

Применение шариковых подшипников 6-1000814К (идеально подходит для таких случаев применения):

• технологические или технические повреждения в форме отклонения от оси шпинделя
• малые перегрузки
• большая частота вращения вала
• перпендикулярные оси вращения напряжения
• малые посадочные диаметры

Изготовлением шарикоподшипников 6-1000814К занято большее количество фирм: ОАО "Винницкий подшипниковый завод", ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" , ОАО "Волжский подшипниковый завод", ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод", ОАО "Гниваньский подшипниковый завод".

Штампованный сепаратор выпускается из сплава стали с низким содержанием углерода согласно НТД EN10111:2000. Полимерный сепаратор производят из PEEK, ПА 6, стеклотекстолита. Полученный с помощью механической обработки сепаратор производят из конструкционной стали марки S355 согласно EN 10025:2004 или латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 по НТД ISO1652:1998.

Сепаратор предназначен для управление телом качения для увеличения скорости вращения шарикового подшипника. Сепаратор шарикоподшипника бывает механически обработанным, штампованным или полимерным. Части шарикоподшипника: сепаратор, внешнее кольцо, шарик и малое кольцо.

Изготовляют металлические шары по ГОСТ 3722-2014. Керамические шары делают из нитрида кремния по ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Материал шариков из металла: ШХ-15СГ; сверхчистая хромоуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax. Тело качения (шарик) размером 5.556 мм может быть термически обработан до твердости от шестидесяти до 66 единиц по HRC.

Производятся по: ТУ 37.577.1020-97, ТУ 3900-А, ТУ 37.006.058-78, ТУ 37.006.170-90, ТУ 37.006.087-89, ТУ 37.006.154-89, ТУ 4479-85, ЕТУ 500, ТУ 1002-90 или ТУ 37.006.068-82.

Важные признаки:

• вес ( kg): 1-го / тысячи штук - преимущественно используют на этапе тех. разработки для подсчета общей массы проектируемого изделия
• dmin равный 70 мм: диаметр малого кольца - должен соответствовать D шпинделя
• монтажный диаметр (Dmax, 90 mm): диаметр наружной обоймы
• высота, mm кольца (H)(внутреннего (B) и внешнего(T)): нередко сливают в один, в случае, если совпадают

Главные преимущества: способность выдерживать довольно большие радиальные скорости, резистанс качению шаров абсолютно не зависит от частоты вращения и приложенной нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, широкая распространенность, богатый ассортиментный набор, незначительное биение, малая шумность, высокая прецизионность. Недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

Принцип действия: перемещение тел качения (шариков) по внутренним поверхностям колец

Вид тела качения сфера. Пожалуй, наиболее востребованный вид. Шариковый подшипник 6-1000814К относят к разряду подшипников качения. Один из самых востребованных разновидностей подшипника. Отличие от подшипников скольжения - перемещение шаров в беговых дорожках колец. Шарикоподшипник может эффективно противостоять сдвигу рабочего вала в радиальном направлении и почти что никак в осевом.

Радиальный подшипник 6-1000814К

Где используются

Движущаяся деталь это неотъемлемая часть практически любого приспособления:

• Шкив
• Вал
• Шпиндель
• Вал
• Таль

Важно понимать, что вовремя заменённый шарикоподшипник способен продлить срок использования всего прибора в целом. Соответственно, роль шарикового подшипника качения в создании конструкционных механизмов нелегко переоценить.

Не обходятся без шарикового подшипника качения и механизмы таких отраслей:

• Энергетической
• Добывающей
• Металлообрабатывающей

Для усиления скорости тех или иных деталей данный тип подшипника постоянно употребляется в:

• Осевых устройствах
• Центростремительном механизме
• Червячном левередже

Этот вид шарикоподшипников приобрел свое название из-за своей способности оказывать сопротивление радиальной нагрузке. Тут стоит отметить, что аксиальная сила принимается им ощутимо хуже.

ТНПА

Все радиальные шариковые подшипники такого вида выпускаются прямо в соответствии с установленными на государственном уровне ТНПА и в обязательном порядке отвечают ГОСТ Р 52545.2-2012.

К главным компонентам устройства радиального шарикового подшипника 6-1000814К также относят 2 кольца диаметрами 70х90 мм, внутри каждого из которых имеется направляющая дорожка для тел качения из ШХ15. Эти тела качения, поставленные посреди 2 обойм, имеют точно определённое расстояние между ними. Контролирует расстояние сепаратор или обойма. Являет собой готовый механизм, ведущими составляющими которого являются рабочие тела (в данном случае шарик).

Материалы изготовления основополагающих частей

Конфигурация тел качения - шарики с идеально гладкой плоскостью из ШХ15 размером 5.556 мм. Чтобы добиться самого наибольшего результата и для того чтобы достичь стойкости к образованию ржавчины, их дополнительно покрывают никелем или хромом. Перед нанесением напыления шарики обрабатывают термически, это позволяет достичь максимальной устойчивости.

Все эти сплавы устойчиво переносят коррозийные воздействия и способны выдерживать большие температурные скачки: от -170 градусов цельсия до +1000 градусов по Цельсию.

В текущие десять лет за основу производства берутся исключительно композитные материалы. Помимо этого активно расположена:

• Кремниевый фотосинтетический нитрид - Si3N4
• Оксид алюминия - Al2O3
• Кремниевый карбид SiC
• ZrO2

Назначение радиального шарикового подшипника 6-1000814К устанавливает устройство его шаров:

• С наличием определённого припуска, в случае, если говорим о теплоустойчивом радиальном шарикоподшипнике. Это произведено во избежание заклинивания шара в процессе нагревания
• Вплотную сидящие тела качения диаметром 5.556 мм(последний забит с применением силового воздействия). В основном, такой тип конструкции употребляется для изготовления авто подшипников

Обозначения

В строгом соответствии с условиями отечественного обозначения обозначение этих подшипников стандартизированы гостом 3189-89 и обязательно содержат руткод завода, где были произведены. В итоге, маркировка складывается из:

• Если добавочные значения находятся ошуюю справа, то им непременно предшествует тире (-). Когда справа, то сначала стоит буква. Добавочных символьных или численных обозначений, которые могут располагаться как слева, так и по правую сторону от основного
• 1-ых 7-ми цифр - главный маркер (в некоторых случаях это только пара цифр, когда денотация свойств равна 0)

Маркирование 6-1000814К читается справа на левую:

• Серия масштаба - 1 символ
• Базисный вид изделия - 1 знак
• Внутреннее диаметральное обозначение, которое носит относительный характер - 2 числа
• Конструктивный тип - 2 символа
• Число калибра - одна цифра