Продажа подшипников

Подшипник 5В0-8330Л

  • Подшипник 5В0-8330Л
  • Подшипник 5В0-8330Л
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 5В0-8330Л
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    Исполнение основное конструктивное исполнение
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 150
    Наружный диаметр подшипника 250
    Ширина подшипника 80
    Масса подшипника 17,1
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 38,1
    Количество тел качения 14
    Масса тел качения (1000 шт) 227
    Материал тела качения ШХ15
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 1
    СТАНДАРТ
    Стандарт ГОСТ 520-2011
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Принцип действия: вращение шаров в беговых дорожках колец

    Пожалуй, наиболее востребованный тип. Шарикоподшипники можно отнести к группе подшипников качения. Один из самых востребованных типов подшипника. Форма подвижного тела шар. Отличие от подшипников скольжения - вращение круглых тел в желобах колец. Шарикоподшипник способен хорошо сопротивляться смещению вращающегося вала в радиальном направлении и слабоэффективен в аксиальном.

    Ключевые достоинства: скорость вращения, высокая прецизионность, сопротивление перемещению тел качения не находится в зависимости от скорости и переносимой нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров, повсеместная распространенность, малая вибрация, широкий ассортиментный выбор, малая шумность. Основной недостаток - слабая устойчивость к нагрузкам.

    Полимерный сепаратор изготавливают из ПА 6, стеклотекстолита, PEEK. Вырубленный прессом сепаратор изготовляется из сплава стали с низким процентом углерода(С) согласно НД EN10111:2000. Механически обработанный сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки S355 согласно EN 10025:2004 либо свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НД ЕН1652:1998.

    Композитные шары выпускают из Si3N4 по ИСО 26602-2017. Марка материала шаров из стали: ШХ-15СГ; очищенная хромуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax. Тело качения (шарик) размером 38.1 мм может быть термически обработан до таких величин прочности: шестьдесят - 65 единиц по HRC. Металлические шары выпускаются по ГОСТ 3722-2014.

    Область применения шарикоподшипников 5В0-8330Л (идеально подходит для таких вариантов применения):

    • мелкие диаметры валов
    • малые воспринимаемые нагрузки
    • главным образом радиальные напряжения
    • технологические или технические дефекты в форме отклонения от оси вала
    • немалая скорость вращения валов

    В состав шарикового подшипника включаются: малое кольцо, шарик, сепаратор и наружное кольцо. Сепаратор шарикового подшипника бывает мехобработанным, вырубным или полимерным. Сепаратор служит для управление телом качения способствуя увеличению рабочей скорости подшипника.

    Изготовлением шарикоподшипников 5В0-8330Л занимается большее число фирм: бывший ГПЗ-11, ООО "ГПЗ-34", ОАО «Минский подшипниковый завод», ООО "Средневолжский подшипниковый завод", ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод".

    Производятся по: ТУ 37.006.062-73, ТУ 37.554.001-79, ТУ 37.006.034-77, ТУ 4096-80, ТУ 5017-84, ТУ 37.006.105-80.

    Первостепенные параметры, по которым характеризуют подшипник 5В0-8330Л:

    • монтажный диаметр (D, мм): диаметр наружной обоймы
    • масса (M, kg): 1-го либо тысячи штук - обычно применяют на этапе компоновки для расчета массы проектируемого узла
    • высота обойм (H) (малой (B) и внешней(T)): часто объединяют в один, в случае, если они совпадают
    • посадочный диаметр(d) равный 150 мм: диаметр внутренней обоймы - равен D шейки вала

    Упорный подшипник 5В0-8330Л

    Строение и употребление

    Продукт имеет отношение к типу разъемных, что позволяет каждую часть подшипника при надобности монтировать врозь. Кроме шарикоподшипников упорных с тонкими тугими кольцами выпускаются компоненты с самоустанавливающимися обечайками, употребляемые в механизмах в синтезе с добавочными кольцами-подкладками. Устройство подшипников шариковых 5В0-8330Л состоит из колец, шариковых тел качения диаметром 38.1 мм и сепараторов.

    Продукты производятся в 2-ух разновидностях: двойные и одинарные. Среди двойных распространение заполучила серия 38000 - с 3-мя обоймами. Все исполнения готовы компенсировать сильные осевые перегрузки. Очень распространенные - одинарные шариковые подшипники: серии 8000 - основное исполнение, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 - с кожухами и пр.

    Основные характеристики

    Шарикоподшипники упорные 5В0-8330Л имеют такие свойства:

    • интервал рабочих температур от -30 до плюс сто пятидесяти С
    • компенсирование прижимающих сил
    • устойчивость к тяжеловесным и интенсивным нагрузкам
    • способность работы при изначальном перекосе

    Могут использоваться в роли поворотных опор. Шариковые подшипники 5В0-8330Л особенно эффективны при работе на малых скоростях, скажем в металлорежущих станках, тихоходных шпинделях, преобразователях движения и подъемниках. Подшипники должны по минимуму нагружаться в радиальном направлении.

    Размеры, прецизионность движения и допуск отвечает DIN 620 (Подшипники качения. Допуски для упорных подшипников) и исо 104:1994 / DIN 711. Подшипники качения. Норматив включает в себя размеры двойных и одинарных подшипников. Упорный шарикоподшипник 5В0-8330Л - модификация шарикоподшипников, на которые распространяется ГОСТ 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные.