Подшипник 5В0-8156Л

Общая информация о шариковом подшипнике

Область использования шариковых подшипников 5В0-8156Л (идеально для следующих вариантов применения):

• эксплуатационные пороки в виде несоосности шпинделя
• небольшие диаметры шеек валов
• большая скорость вращения вала
• радиальные напряжения
• незначительные перегрузки

Основные преимущества: резистанс катанию шариков не находится в зависимости от оборотов вала и нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 сантиметров, способность выдерживать довольно большие скорости, малая шумность, богатый ассортимент, широкая распространенность, высокая точность, маленькая вибрация. Недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

Характеристики:

• вес ( kg): одного либо 1 тысячи штук - обычно используют присоздании проекта для расчета массы проектируемой машины
• монтажный диаметр (D, mm): диаметр внешнего кольца - существенен для подбора, дабы убедиться, что подшипник поместится в корпусе
• внутренний диаметр(dmin) равный 280 мм: посадочный диаметр малой обоймы - должен соответствовать наружному диаметру шейки вала механизма
• высота, mm колец (H) (малого (B) и внешнего(T)): почти всегда объединяют в одну характеристику, если они совпадают

Элементы шарикового подшипника: сепаратор, малое кольцо, шарик и, большая обойма. Сепаратор подшипника может быть полимерным, вырубным (штампованным) или механически обработанным. Сепаратор нужен для управление телом качения что дает повышение рабочей скорости подшипника.

Делаются по: ТУ 37.006.082-77, ТУ 37.006.115-89, ТУ 37.006.111-92, ТУ 4735-СП-74 или ГОСТ 24850-81 (СТ СЭВ 1989-79).

Отличие от других разновидностей подшипников - бег шаров в желобах колец

Шарикоподшипники можно отнести к группе подшипников качения. Один из самых востребованных видов подшипника. Принцип действия: вращение шаров по желобам внутренних колец. Вид тела качения шарик. Самый распространенный вид. Шарикоподшипник способен эффективно препятствовать смещению вала в перпендикулярном вращению направлении и малоэффективен в осевом.

Производством шариковых подшипников 5В0-8156Л занято большее число фирм: АО "Завод приборных подшипников", ООО "ГПЗ-34", ОАО "ОК-ЛОЗА", ОАО "Кузнецкий роликовый завод", Ташкентский подшипниковый завод-33, Алма-Атинский РПЗ.

Стальные шарики производятся согласно ГОСТ 3722-2014. Шарик подшипника размером 26.988 мм термически усилен до прочности: шестьдесят - 65 единиц по HRC. Керамические шарики изготавливающие из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602-2017. Материал шаров из стали: ШХ-4; очищенная хромо - углеродистая сталь с прокалкой всего объема (1.3505 по SO 683-17:1999); сталь NitroMax.

Полимерный сепаратор выпускают из ПА 6, полиэфирэфиркетона, текстолита. Механически обработанный сепаратор выпускают из стали со средним содержанием углерода марки S355 в соответствии с ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни CW612N по НД ИСО1652:1998. Полученный штамповкой сепаратор изготовляется из сплава стали с низким содержанием углерода(С) в соответствии с НД EN10111:2000.

Упорный подшипник 5В0-8156Л

Главные характеристики

Подшипники шариковые 5В0-8156Л имеют такие свойства:

• стабилизация прижимающих сил
• способность работы при изначальном косом монтаже
• зона рабочих температур от -30 до +150 С
• прочность к напряженным и тяжелым нагрузкам

Подшипники 5В0-8156Л особенно эффективны при работе на маленьких скоростях, в частности в металлорежущих станках, малооборотистых осях, редукторах и подъемниках. Шариковые подшипники упорные должны по минимуму нагружаться в центростремительном направлении. Могут использоваться в роли поворотных опор.

Конструкция и употребление

Устройство шарикоподшипников 5В0-8156Л состоит из шаров диаметром 26.988 мм, обечаек и сепараторов. Механизм можно отнести к виду разъемных, что может дать возможность каждую часть подшипника при надобности ставить раздельно. Помимо шариковых подшипников с плоскими тугими обечайками изготавливаются компоненты с самоустанавливающимися кольцами, применяемые в механизмах в сочетании с доборными обечайками-прокладками.

Изделия сходят с конвейера в 2 видах: одинарные и парные. У двойных распространение приобрела серия тридцать восемь тысяч - с тремя обоймами. Все исполнения имеют свойства усваивать сильные продольные напряжения. Очень распространенные это одинарные шариковые подшипники: восьмитысячной серии - основная конструкция, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 - с кожухом и пр.

Шарикоподшипник упорный 5В0-8156Л - вариант шарикоподшипников качения, на которые действует ГОСТу 7872–89. Габариты, точность и припуски соответствует DIN 620 (Подшипники качения. Допуски для упорных подшипников) и iso 104:1994 / Дин 711 (715). Стандарт содержит характеристики одинарных и двойных подшипников.