Продажа подшипников

Подшипник 5В0-8148Л

  • Подшипник 5В0-8148Л
  • Подшипник 5В0-8148Л
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 5В0-8148Л
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    Исполнение основное конструктивное исполнение
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 240
    Наружный диаметр подшипника 300
    Ширина подшипника 45
    Масса подшипника 7,61
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 23,019
    Количество тел качения 32
    Масса тел качения (1000 шт) 50,1
    Материал тела качения ШХ15
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 1
    СТАНДАРТ
    Стандарт ГОСТ 520-2011
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Материал стальных шариков: ШХ15-Ш (ГОСТ 4727); сверхчистая хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Композитные шары производят из Si3N4 по ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Тело качения (шарик) размером 23.019 мм может быть термообработан до твердости: шестьдесят - шестьдесят пять единиц по Роквеллу. Стальные шары делаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014.

    Вырубленный прессом сепаратор изготовляется из сплава стали с невысоким содержанием углерода в соответствии с НТД ЕН10111:2000. Полимерный сепаратор выпускают из полиэфирэфиркетона, ПА-6, стеклотекстолита. Изготовленный при помощи механической обработки сепаратор делают из конструкционной стали марки St 52 по EN 10025:2004 либо свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НТД ИСО1652:1998.

    Недостаток - слабая устойчивость к нагрузкам. Ключевые достоинства: малая шумность, большой ассортиментный выбор, резистанс качению шаров не зависит от скорости и приложенной нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 см, широкая распространенность, малая вибрация, высокая прецезия, скорость вращения.

    Сепаратор шарикового подшипника может быть вырубным, полимерным или механически обработанным. Шарикоподшипник 5В0-8148Л состоит из внутренней обоймы, шара, наружной обоймы, сепаратора. Сепаратор нужен для разделения тел качения для увеличения рабочей скорости шарикоподшипника.

    Изготовлением шарикоподшипников 5В0-8148Л занято большое количество компаний: ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод", ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" , ОАО "Винницкий подшипниковый завод", ОАО "Гниваньский подшипниковый завод", ОАО "Волжский подшипниковый завод".

    Изготавливаются по: ГОСТ 831-75, ТУ 3706-ОП-74, ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 1 6430-88), ГОСТ 28428-90 и ТУ 37.006.086-78.

    Принцип действия: вращение шариков в беговых дорожках наружных и внутренних колец

    Шариковый подшипник может эффективно противостоять сдвигу вала в радиальном направлении и почти что никак в аксиальном. Один из самых востребованных типов подшипника. Принцип действия: качение шариков в беговых дорожках внутренних колец. Шарикоподшипники можно отнести к разряду подшипников качения. Наиболее применяемый вид. Вид рабочего тела сфера.

    Область применения шарикоподшипников 5В0-8148Л (идеально подходит для таких вариантов использования):

    • большая частота вращения шпинделя
    • перпендикулярные оси вращения нагрузки
    • технические повреждения в виде несоосности вала
    • незначительные перегрузки
    • небольшие посадочные диаметры

    Важные характеристики, по которым характеризуют подшипник 5В0-8148Л:

    • масса (m, кг): одного / 1-ой тысячи штук - преимущественно применяют на этапе компоновки для расчета общей массы проектируемой установки
    • установочный диаметр (Dmax): диаметр наружного кольца
    • ширина кольца (H) (малого (B) и внешнего(T)): обычно сливают в одну характеристику, так как совпадают
    • посадочный диаметр(dmin) равный 240 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - равен диаметру вала

    Упорный подшипник 5В0-8148Л

    Габариты, точность и припуски соответствует DIN 620-3 и iso 104:1994 / Дин 711 (715). Норматив включает размеры двойных и одинарных шарикоподшипников. Подшипник шариковый упорный 5В0-8148Л это подмножество шарикового подшипника, на которые есть регламент по ГОСТу Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Технические условия.

    Главные свойства

    Подшипники шариковые упорные 5В0-8148Л имеют такие параметры:

    • интервал функциональных температур -35...плюс сто пятидесяти С
    • выносливость к тяжеловесным и напряженным нагрузкам
    • способность деятельности при исходном перекосе
    • возмещение прижимных сил

    Они могут применяться в роли поворотных опор. Изделия 5В0-8148Л особенно эффективны при использовании на небольших оборотах, в частности в малооборотистых осях, редукторах, подъемниках и металлорежущих станках. Шарикоподшипники упорные должны по минимуму нагружаться в радиальном направлении.

    Использование и строение

    Помимо подшипников с тонкими тугими обечайками изготавливаются компоненты с самоустанавливающимися обечайками, употребляемые в механизмах в сочетании с добавочными кольцами-прокладками. Устройство шарикоподшипников 5В0-8148Л состоит из сепараторов, шариков диаметром 23.019 мм и колец. Продукт относится к виду легкоразъемных, что может дать возможность любую из двух частей подшипника при надобности инсталлировать раздельно.

    Шариковые подшипники делаются в 2х вариантах: одинарные и двойственные. Среди двойных распространение заполучила серия 38000 - с тремя обоймами. Все исполнения имеют свойства компенсировать сильные осевые перегрузки. Очень популярные это одинарные шариковые подшипники: восьмитысячной серии - основное исполнение, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 - с кожухами и пр.