Подшипник 594/592A/Q
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 594/592A/Q |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | конический |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 95,25 |
| Наружный диаметр подшипника | 152,4 |
| Масса подшипника | 2,55 |
| Высота (T) | 39,688 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 305000 |
| Динамическая грузоподъемность | 194000 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 3000 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 2000 |
| Предел усталостной прочности | 34500 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Принадлежат роликоподшипники 594/592A/Q к разряду точных конструкций. Срок годности обусловливается сферой применения. Роликоподшипник 594/592A/Q это изделие нормальное. Технологические параметры перечислены в стандарте 520-2011. Значение грузоподъемности весьма повышенный.
Проектные особенности
Сферический ролик 594/592A/Q повышает эксплуатационные характеристики роликоподшипника. Роликоподшипник пускают в ход в случаях больших и нераспределенных радиальных нагрузок. Геометрия внутренней поверхности наружного кольца даёт возможность компенсировать несоосность.
Базовые допуски роликовых подшипников обозначают литерами l b L. Большую букву L используют для кольца внутреннего. Маленькая буква l применяется для внешней обоймы. Внешняя обойма подшипника 6 класса точности обозначается l6 (эл 6).
Маркировку 594/592A/Q подшипников качения роликовых описывает ГОСТ 3189. В обозначении включены основные параметры изделия. Обозначение состоит из литер и чисел.
Оси установочных мест требуют обязательной регулировки. Повреждение соосности изменяет движение тел качения. Качественные характеристики роликовых подшипников понижаются.
При работе в дорожках качения двигаются ролики. Наружная поверхность малого кольца и большого внутри имеет дорожки качения. Работа сопровождается трением качения.
Тела качения вкручены в сепараторы. В состав включаются малые и внешние обойма. Элементы качения — ролики. Роликовый подшипник 594/592A/Q является опорой вращающегося устройства.
Дополнительные особенности в конструкции содержатся у подшипников с короткими роликами. Конструктивный недостаток — не восприятие аксиальной нагрузки. Положительный момент это большая несущая способность. Плохо работают при значительных скоростей вращения.
Сфера использования
После монтажа подшипника проводят испытания. Тихий ритмичный шум свидетельствует о нормальной работе узла. Взрывной рост температуры и металлический скрежет показывает на неверный зазор в роликовом подшипнике. Первоначально подводят не очень большую нагрузку при малой частоте.
Подшипники с роликами с канавкой в виде спирали для смазки употребляют в случаях сильного засорения и значительных нагрузок. Параметры обслуживание роликовых подшипников зависят от их вида. Производят из специализированных сталей и подвергают термической обработке.
Роликоподшипниками 594/592A/Q снабжены буксы на осях колесных пар жд платформ. Роликоподшипник присутствует в устройстве коробки передач грузовых и легковых авто. Роликовые подшипники имеются в устройстве преобразователей и электродвигателей повышенной мощности. Применяют подшипники во крутящихся частях машин и механизмов для металлообработки.
Эксплуатационные требования
Посадочные размеры крупных подшипников рознятся от средних и мелких в большую сторону. Размеры посадок роликовых подшипников 594/592A/Q выбирают по гост 3325-85. Немалые нагрузки требуют использования сжатых сопряжений внутренних обойм с валом и наружных со станиной.
Значение посадки вырастает с повышением действующей температуры в подшипнике. Работа роликового подшипника 594/592A/Q при повышенной температуре предполагает учитывать неровность натяга внутренней обоймы калибром 95.25 мм и шпинделя.
А вот более точные подшипники бывают востребованы в особых случаях. Очень популярными считаются изделия классов 0 и 6. Подбор класса диктует точность вращения и параметры использования. ТНПА 520-2011 определяет прибавочные и первостепенные классы точности.
Однорядный роликовый подшипник 594/592A/Q
Подшипник однорядный 594/592A/Q – особенности
Для производства сепараторов используются бронзу, листовую сталь, полиамид марки PA66 с армировкой стекловолокном. Температурный диапазон однорядных роликоподшипников составляет -30…150 градусов цельсия. Для моделей с пластиковым сепаратором, самая большая рабочая температура понижается вплоть до сто двадцати градусов цельсия. Сепаратор гарантирует однородность расположения роликов по дорожкам колец.
При ограниченности диаметральных размеров в качестве опоры функционирует лишь сепаратор с телами качения. Конструкция однорядного роликоподшипника включает кольца (малое размером 95.25 мм и внешнее), набор роликов, сепаратор. Подшипник однорядный 594/592A/Q благодаря большой площади соприкосновения тел качения способен демпфировать высокие радиальные напряжения.
Плюсы, недостатки, специфика монтажа роликового подшипника 594/592A/Q
Для него недопустимы перекосы осей более 4-х, 3-х угловых минут. К изъянам роликового подшипника 594/592A/Q относятся малые допускаемые обороты. При малых радиальных размерах роликоподшипник обладает большими осевыми размерами.
Его диаметральные параметры менее подобного по мощностной способности шарикового подшипника. Однорядный подшипник 594/592A/Q обладает очень высокой грузоподъемностью и жесткостью. Разборные модели роликоподшипников могут употребляться для плавающих опор.
При монтаже разборных роликоподшипников 594/592A/Q вначале монтируется обойма с тугой посадкой. Аксиальное смещение наружной и внутренней обойм не должно быть выше 0.5…1.5 мм. В процессе монтажа применяется втулка направляющая. Внешний диаметр такой втулки выполняется равным размеру беговых дорожек внутренней обоймы с квалитетом допуска d10.
