Продажа подшипников

Подшипник 593/592A/Q

  • Подшипник 593/592A/Q
  • Подшипник 593/592A/Q
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 593/592A/Q
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения роликовый
    Форма конический
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 88,9
    Наружный диаметр подшипника 152,4
    Масса подшипника 2,8
    Высота (T) 39,688
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 305000
    Динамическая грузоподъемность 194000
    Предел усталостной прочности 34500
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о роликовом подшипнике

    Промышленные требования

    Работа роликоподшипника 593/592A/Q при высокой температуре требует учитывать неровность натяга внутренней обоймы калибром 88.9 мм и оси. Величина посадки вырастает с ростом действующей температуры в роликовом подшипнике.

    Посадочные размеры больших роликовых подшипников отделяются от нормальных и мелких в большую сторону. Значительные напряжения требуют применения плотных соединений малых обойм с валом и внешних с корпусом. Посадки роликовых подшипников 593/592A/Q выбирают в соответствии с гост 3325-85.

    Подбор вида диктует точность вращения и параметры эксплуатации. Весьма востребованными считаются изделия классов точности 0 и 6. Более высокоточные подшипники востребованы сильно реже. Стандарт 520-2011 устанавливает основополагающие и дополнительные типы прецизионности.

    Область применения

    По окончании монтажа подшипника делают испытания. Резкий подъём температуры и железный скрежет указывает на неправильный зазор в роликовом подшипнике. Тихий ритмичный шум говорит о нормативной работе подшипника. Сначала подводят небольшую нагрузку при малой частоте вращения.

    Эксплуатируют подшипники во вращающихся узлах машин и механизмов для обработки металла. Роликоподшипниками 593/592A/Q укомплектованы буксы на осях жд платформ. Изделия есть в составе редукторов и электродвигателей повышенной мощности. Деталь присутствует в устройстве коробки передач легковых и грузовых авто.

    Подшипники с роликами со спиральной канавкой для смазки используют в ситуациях значительного засорения и значительных нагрузок. Делают из специальных сталей и подвергают термической обработке. Условия сервиса роликоподшипников зависят от их типа.

    Промышленные условия изложены в гост 520-2011. Срок использования формируется эксплуатационными условиями. Уровень грузоподъемности довольно высокий. Роликоподшипник 593/592A/Q — изделие нормальное. Относятся роликоподшипники 593/592A/Q к классу особо точных механизмов.

    Инженерные характеристики

    Сферический ролик 593/592A/Q усиливает технические свойства роликового подшипника. Подшипник могут использовать в случаях значительных и нераспределенных радиальных нагрузок. Форма внутренней поверхности внешней обоймы даёт возможность компенсировать отсутствие соосности.

    В состав включаются внешние и внутренние обойма. Механизм 593/592A/Q представляет собой опору крутящегося устройства. Рабочие тела — ролики короткие или длинные. Рабочие тела вмонтированы в сепараторы.

    При работе по желобам бегают ролики. Наружная поверхность малого кольца и наружного внутри имеет беговые дорожки. Работа сопряжено с постоянным трением качения.

    Базовые отклонения роликовых подшипников маркируют знаками L, l, b. Наружная обойма подшипника шестого класса точности маркируется, как l6. Букву L используют для разметки внутренней обоймы. Маленькая буква l применяется для внешнего кольца.

    Маркировку 593/592A/Q подшипников регламентирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Маркировка содержит буквы и числа. В обозначении зашифрованы базовые характеристики подшипника.

    Вспомогательные особенности конструкции присутствуют у изделий с короткими роликами. Положительный момент это большая нагрузочная способность. Технический изъян — неспособность к восприятию аксиальной нагрузки. Неудовлетворительно функционируют при значительных скоростей вращения.

    Нарушение соосности изменяет ход роликов. Качественные характеристики подшипников уменьшаются. Оси установочных мест требуют обязательной балансировки.

    Однорядный роликовый подшипник 593/592A/Q

    Подшипник однорядный 593/592A/Q – конструктив

    Для изготовления сепараторов употребляют бронзу, полиамид марки PA66 с армировкой стекловолокном, листовую сталь. Сепаратор обеспечивает однородность распределения роликов по беговым дорожкам колец. Эксплуатационный температурный диапазон однорядных подшипников роликовых составляет -30 до 155 градусов цельсия. Для моделей с пластмассовым сепаратором, самая большая эксплуатационная температура сокращается вплоть до ста пятнадцати градусов.

    Конструкция однорядного роликоподшипника включает сепаратор, набор роликов, кольца (наружное калибром 152.4 мм и внутреннее размером 88.9 мм). Подшипник 593/592A/Q из-за большой площади сопряжения роликов в силах компенсировать повышенные радиальные силы. При ограничении диаметральных размеров как опора берётся лишь сепаратор с телами качения.

    Преимущества, недостатки, специфика установки роликоподшипника однорядного 593/592A/Q

    При небольших радиальных размерах подшипник обладает большими аксиальными размерами. Для него непозволительны перекосы шпинделей более 4-х, трех минут. К несовершенствам роликоподшипника 593/592A/Q относятся меньшие допускаемые обороты.

    Однорядный роликовый подшипник 593/592A/Q обладает высокой мощностью и жесткостью. Его радиальные габариты меньше подобного по несущей способности шарикового подшипника. Разборные виды роликоподшипников могут употребляться для плавающих опор.

    При монтаже разборных однорядных роликоподшипников 593/592A/Q первой инсталлируется обойма с тугой посадкой. Продольное смещение внутренней и наружной колец не должно превышать 0.5…1.5 мм. В процессе монтажа используется направляющая. Наружный диаметр этой направляющей втулки делается эквивалентным габариту дорожки качения внутренней обоймы с квалитетом допуска d10.