Подшипник 591/950M

Общая информация о шариковом подшипнике

Отличие от подшипников скольжения - перемещение тел качения (шариков) в желобах внутренних колец

Принцип действия: бег круглых тел качения в желобах наружных и внутренних колец. Наиболее используемый вариант. Один из самых распространенных вариантов подшипника. Вид тела качения шар. Шарикоподшипник способен хорошо противодействовать сдвигу вала в радиальном направлении и почти никак в аксиальном. Шарикоподшипник 591/950M относится к группе подшипников качения.

Материал стальных шариков: ШХ-4 (ГОСТ 4727); особочистая хромоуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Керамические шарики выпускают из Si3N4 по ISO 26602:2017. Выполняются металлические шарики по ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) термически упрочнен до следующих величин прочности: от шестидесяти до 66 единиц по Роквеллу.

Фотополимерный сепаратор делают из PEEK, ПА-6, текстолита. Полученный штамповкой сепаратор изготавливается из стали с пониженным процентом углерода по НТД EN10111:2000. Механически обработанный сепаратор изготавливают из стали со средним содержанием углерода марки S355 в соответствии с ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни марки CW612N в соответствии с НД ИСО1652:1998 (медь и её сплавы).

Выпуском шарикоподшипников 591/950M занимается большее количество фирм: ООО "Подшипниковый завод №6", ОАО "ГПЗ-2", ОАО "Саратовский подшипниковый завод", ОАО "Московский подшипник", ОАО "Ролтом" и ООО "Завод приборных подшипников".

Создаются по: ТУ 37.006.111-92, ГОСТ 24850-81 (СТ СЭВ 1989-79), ТУ 37.006.115-89, ТУ 4735-СП-74 или ТУ 37.006.082-77.

Сепаратор нужен для управление телом качения с целью увеличения рабочей скорости шарикоподшипника. Сепаратор шарикоподшипника бывает механически обработанным, вырубным или полимерным. Шарикоподшипник 591/950M состоит из внешней обоймы, сепаратора, шара, малой обоймы.

Применение шариковых подшипников 591/950M (оптимально подходит для таких случаев использования):

• небольшие нагрузки
• большая частота вращения
• технологические пороки в виде несоосности
• перпендикулярные оси вращения нагрузки
• маленькие посадочные диаметры

Основные признаки, по которым характеризуют подшипник 591/950M:

• высота обоймы (H) (внутренней (B) и большой(T)): принято сливать в один, в случае, если совпадают
• монтажный диаметр (Dmax, 1120 мм): диаметр наружной обоймы
• масса (M, kg): 1 штуки / тысячи штук - преимущественно используют на этапе технологической разработки для подсчета массы проектируемой машины
• внутренний диаметр(d) равный 950 мм: диаметр малого кольца - соответствует наружному диаметру шейки шпинделя механизма

Достоинства: широкая распространенность, малошумность, высокая точность, противодействие катанию шаров не находится в зависимости от скорости и приложенной нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до одной тысячной см, малое биение, широкий ассортимент, способность развивать большие скорости. Фундаментальный недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость.

Упорный подшипник 591/950M

Конструкция и применение

Устройство шарикоподшипников 591/950M состоит из колец, шариков и сепараторов. Продукт относится к виду разъемных, что может дать возможность каждую из двух частей шарикоподшипника при желании ставить раздельно. Кроме шариковых подшипников упорных с плоскими плотными обечайками производятся детали с самоустанавливающимися обечайками, применяемые в механизмах в сочетании с дополнительными обечайками-подкладками.

Механизмы делаются в 2х разновидностях: одинарные и двойственные. В числе двойных распространение приобрела серия 38000 - с тремя кольцами. Все виды готовы усваивать интенсивные продольные перегрузки. Самые востребованные это одинарные подшипники: серии 8000 - основная конструкция, 18000 серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 серии - с кожухами и пр.

Подшипник шариковый упорный 591/950M - подмножество шарикоподшипников качения, на которые есть техрегламент по стандарту Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Технические условия. Характеристики, допуски и прецизионность отвечает DIN 620 (Допуски для упорных подшипников) и исо 104:1994 / DIN 711. Подшипники качения. Однонаправленные упорные шариковые подшипники. Стандарт содержит размеры двойных и одинарных шарикоподшипников.

Основные параметры

Подшипники шариковые упорные 591/950M имеют следующие свойства:

• способность функционирования при исходном перекосе
• выносливость к усиленным и тяжеловесным перегрузкам
• стабилизация прижимающих сил
• интервал функциональных температур -30...плюс сто пятидесяти С

Шариковые подшипники 591/950M особенно эффективны при эксплуатации на малых оборотах, как например в подъемниках, редукторах, металлорежущих станках и тихоходных валах. Могут использоваться в роли поворотных опор. Шариковые подшипники должны минимально нагружаться в радиальном направлении.