Подшипник 584805
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 584805 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | игольчатый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
| Исполнение | комбинированный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 30 |
| Наружный диаметр подшипника | 42/47 |
| Ширина подшипника | 30 |
| Масса подшипника | 0,162 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одностороннего действия без внутреннего кольца |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | короткие цилиндрические ролики |
| Диаметр тела качения | 5 |
| Количество тел качения | 16 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 0,75 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| Длина ролика | 5 |
Общая информация об игольчатом подшипнике
Игольчатый подшипник качения 584805 – минусы, положительные моменты, конструкция
Современный игольчатый подшипник реализует плюсы:
- невысокая инерционность
- увеличенная мощность именно благодаря немалому линейному контактному пятну
- большая эффективность из-за невысокого сопротивления вращению
- малое трение
Самая простая конструкция такой опоры представляет из себя набор тонких роликов с разделителем. Часто помимо наружного кольца диаметра 42/47 мм устройство включает в себя и внутреннюю обойму размером 30 мм. Большая часть подшипников складывается из наружного кольца, (роликов) тел качения, сепаратора (разделителя). Игольчатый подшипник 584805 является упором с телами качения в форме роликов небольшого диаметра 5 мм с длиной превышающей диаметр от 3 до 10 раз.
Минусы:
- значительные линейные габариты
- лимитирования по возможным скоростям вращения
- жесткие требования к прочности оси и прямолинейности опор
- необходимость исключительной прочности, точности посадочных плоскостей при отсутствии в подшипнике сообразных обойм
Используемые материалы, смазка игольчатых подшипников 584805
Для обойм, полученных штамповкой подшипников можно применять низколегированные 15Г1, 15Х и малоуглеродистые стали типов 20, 08. Крупные обоймы и тела качения (ролики) делаются из хромосодержащих углеродистых закаленных сталей. В производстве сепараторов употребляется листовая сталь или ПА со стеклянноволокнистым армированием.
Часто используются консистентные смазки с литиевым комплексным загустителем. В основной массе эпизодов использования подшипников игольчатых 584805 достаточно использования вязких лубрикантов. Предприятие ФАГ рекомендует лубрикант образа Арканол LOAD150.
Радиально-упорный игольчатый подшипник 584805
Опора качения игольчатая радиально-упорная 584805 – характерные черты
Неподвижная часть иногда оснащаетсязащитным кольцом. Для упорной части опоры необходим предшествующий поджим с усилием около одного % от своего номинала осевой статической грузоподъемности. Радиально-упорная игольчатая опора 584805 без малой обоймы требует закалки плоскости вала до значений где-то 60…64 hrc и шлифовки до высокой чистоты. Такие подшипники считаются разъемными.
Имеются две основные системы опор игольчатых радиально-упорных. Соединение игольчатого подшипника без внутреннего кольца и осевого шарико или роликового подшипника для нивелирования однонаправленных осевых усилий. Подшипник с внутренней и большой обоймами, набором шаров и тонких цилиндрических роликов. Подшипник радиально-упорный 584805 по праву считается сборной конструкцией воспринимающей существенные радиальные и значимые продольные усилия.
Радиально-упорный игольчатый роликоподшипник 584805 с внутренней и наружной обоймами вида НКИБ воспринимает двухсторонние нагрузки аксиальный направленности. Подшипники вида NKIA возмещают лишь односторонние осевые усилия. Осевое нагружение не должно быть выше четверть номинальной радиальной грузоподъемности.