Подшипник 564808
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 564808 |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 45 |
| Наружный диаметр подшипника | 65/68 |
| Ширина подшипника | 32 |
| Масса подшипника | 0,027 |
Общая информация об игольчатом подшипнике
Используемые материалы, масло подшипников 564808
В промышленном производстве сепараторов употребляется штампованная листовая сталь или полиамид со стеклянноволокнистым армированием. Мощные кольца и ролики делаются из хромистых высокоуглеродистых закаленных сталей. Для штампованных обойм игольчатых подшипников употребляются малолегированные 15Х, 15Г1 и низкоуглеродистые стали типов 20, 08.
Довольно часто используются смазки консистентные с Li сгустителем. Для большей части ситуаций употребления подшипников игольчатых 564808 достаточно применения тягучих смазок. Компания FAG рекомендует смазку разновидности Arcanol LOAD150.
Игольчатый подшипник качения 564808 – преимущества, строение, отрицательные черты
Недостатками данных подшипников считаются:
- надобность в большой прочности, прецезионности установочных поверхностей при исключении в подшипнике надлежащих колец
- лимитирования по эксплуатационным скоростям вращения
- повышенные требования к прочности оси и прямолинейности опор
- значительные линейные размеры
Большинство опор складывается из наружного кольца, сепаратора (разделителя), (роликов) тел качения. Игольчатый подшипник 564808 составляет собою опору с качающимися телами в форме роликов малого диаметра с длиной превышающей поперечник в 3…10 раз. Почти всегда помимо наружной обоймы диаметра 58 мм строение содержит и малую обойму размером 45 мм. Обычное строение этой опоры представляет из себя набор игл с разделителем.
Современный игольчатый подшипник обеспечивает преимущества:
- малое трение
- неинерционность
- высокая эффективность из-за пониженного сопротивления при работе
- повышенная тоннажность благодаря немалому линейному контактному пятну
Радиально-упорный игольчатый подшипник 564808
Подшипник игольчатый радиально-упорный 564808 – основные характеристики
Подшипник качения игольчатый радиально-упорный 564808 считается сборной конструкцией поглащающей значительные лучевые и значительные продольные усилия. Есть 2 основные модификации опор игольчатых радиально-упорных. Подшипник с большой и малой обоймами, комплектом тонких цилиндрических роликов и шаров. Объединение игольчатого подшипника без внутреннего кольца и аксиального шарикового либо роликоподшипника для нивелирования однонаправленных аксиальных напряжений.
Радиально-упорный игольчатый подшипник 564808 без малой обоймы требует термоупрочнения плоскости оси до величин ориентировочно 60…64 hrc и шлифовки до очень высокой чистоты. Упорная часть порой оснащаетсязащитой. Для упорной части опоры необходим предшествующий поджим с напряжением около одного процента от своего номинала аксиальной статической грузоподъемности. Подобные подшипники считаются легкоразъемными.
Роликоподшипники модели NKIA компенсируют лишь ограниченные продольные усилия. Аксиальное нагружение не должно превосходить четверть допускаемой радиальной грузоподъемности. Игольчатая радиально-упорная опора 564808 с внутренней и наружной обоймами вида НКИБ воспринимает двухсторонние усилия осевой направленности.