Продажа подшипников

Подшипник 564805

  • Подшипник 564805
  • Подшипник 564805
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 564805
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения игольчатый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиально-упорные
    Исполнение комбинированный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 30
    Наружный диаметр подшипника 42
    Ширина подшипника 30
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения игольчатые ролики
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод ЕПК
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация об игольчатом подшипнике

    Игольчатый качения 564805 – минусы, строение, положительные моменты

    Несовершенствами таких опор можно назвать:

    • лимиты по допустимым скоростям вращения
    • существенные прямолинейные габариты
    • завышенные требования к жесткости оси и прямолинейности упоров
    • надобность в исключительной прочности, прецезионности посадочных поверхностей при исключении в изделии соответствующих обойм

    Игольчатый подшипник качения 564805 составляет собой упор с телами качения в виде тел качения роликов малого с протяженностью большей диаметра от трех до десяти раз. Нередко кроме внешнего кольца диаметра 42 мм конструкция содержит и малое кольцо размером 30 мм. Простая конструкция подобной опоры представляет из себя набором игл с разделителем. Подавляющее большинство игольчатых подшипников состоит из наружного кольца, роликов, сепаратора (разделителя).

    Современный подшипник обеспечивает преимущества:

    • высокий кпд из-за низкого сопротивления вращению
    • большая грузоподъемность именно благодаря крупному контактному пятну
    • небольшая инерционность
    • малая фрикционность

    Смазка и используемые материалы игольчатых подшипников 564805

    Фирма ФАГ советует лубрикант образа Arcanol. В основной массе ситуаций применения подшипников 564805 хватает применения тянучих лубрикантов. Как правило используются смазки консистентные с Li сгустителем.

    Для изготовления сепараторов применяется листовая сталь или PA со стекловолокнистым армированием. Мощные кольца и тела качения (ролики) делаются из хромистых высокоуглеродистых закаленных стальных сплавов. Для штампованных обойм подшипников используются низкоуглеродистые стали типов 20, 08 и слаболегированные 15Г1, 15Х.

    Радиально-упорный игольчатый подшипник 564805

    Материалы и лубрикация

    Подшипник качения игольчатый радиально-упорный 564805 – основные характерные черты

    Роликоподшипники ряда NKIA поглощают лишь односторонние аксиальные нагрузки. Продольное нагружение не должно превосходить 1/4 номинальной радиальной грузонесущей способностью. Игольчатая радиально-упорная опора 564805 с внутренней и большой обоймами типа НКИБ поглощает 2-сторонние усилия аксиальный направленности.

    Для упорной части подшипника нужен предшествующий поджим с напряжением около одного % от своего номинала продольной неподвижной грузоподъемности. Радиально-упорный игольчатый роликоподшипник 564805 без внутренней обоймы потребует термической плоскости шпинделя до величин где-то 60…64 единиц по Роквеллу и шлифования до исключительной чистоты. Упорная часть может оснащаться защитным кольцом. Таковые подшипники являются разъемными.

    Подшипник качения радиально-упорный 564805 несомненно является комбинированной системой воспринимающей значимые лучевые и значимые аксиальные нагрузки. Объединение игольчатого подшипника без внутреннего кольца и осевого шарикового либо роликоподшипника для компенсации однонаправленных аксиальных усилий. Имеются 2 базовые модификации подшипников радиально-упорных. Подшипник с внешней и малой обоймами, комплектом тонких цилиндрических роликов и шаров.