Подшипник 564805
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 564805 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | игольчатый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
| Исполнение | комбинированный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 30 |
| Наружный диаметр подшипника | 42 |
| Ширина подшипника | 30 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | игольчатые ролики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | ЕПК |
Общая информация об игольчатом подшипнике
Игольчатый качения 564805 – минусы, строение, положительные моменты
Несовершенствами таких опор можно назвать:
- лимиты по допустимым скоростям вращения
- существенные прямолинейные габариты
- завышенные требования к жесткости оси и прямолинейности упоров
- надобность в исключительной прочности, прецезионности посадочных поверхностей при исключении в изделии соответствующих обойм
Игольчатый подшипник качения 564805 составляет собой упор с телами качения в виде тел качения роликов малого с протяженностью большей диаметра от трех до десяти раз. Нередко кроме внешнего кольца диаметра 42 мм конструкция содержит и малое кольцо размером 30 мм. Простая конструкция подобной опоры представляет из себя набором игл с разделителем. Подавляющее большинство игольчатых подшипников состоит из наружного кольца, роликов, сепаратора (разделителя).
Современный подшипник обеспечивает преимущества:
- высокий кпд из-за низкого сопротивления вращению
- большая грузоподъемность именно благодаря крупному контактному пятну
- небольшая инерционность
- малая фрикционность
Смазка и используемые материалы игольчатых подшипников 564805
Фирма ФАГ советует лубрикант образа Arcanol. В основной массе ситуаций применения подшипников 564805 хватает применения тянучих лубрикантов. Как правило используются смазки консистентные с Li сгустителем.
Для изготовления сепараторов применяется листовая сталь или PA со стекловолокнистым армированием. Мощные кольца и тела качения (ролики) делаются из хромистых высокоуглеродистых закаленных стальных сплавов. Для штампованных обойм подшипников используются низкоуглеродистые стали типов 20, 08 и слаболегированные 15Г1, 15Х.
Радиально-упорный игольчатый подшипник 564805
Материалы и лубрикация
Подшипник качения игольчатый радиально-упорный 564805 – основные характерные черты
Роликоподшипники ряда NKIA поглощают лишь односторонние аксиальные нагрузки. Продольное нагружение не должно превосходить 1/4 номинальной радиальной грузонесущей способностью. Игольчатая радиально-упорная опора 564805 с внутренней и большой обоймами типа НКИБ поглощает 2-сторонние усилия аксиальный направленности.
Для упорной части подшипника нужен предшествующий поджим с напряжением около одного % от своего номинала продольной неподвижной грузоподъемности. Радиально-упорный игольчатый роликоподшипник 564805 без внутренней обоймы потребует термической плоскости шпинделя до величин где-то 60…64 единиц по Роквеллу и шлифования до исключительной чистоты. Упорная часть может оснащаться защитным кольцом. Таковые подшипники являются разъемными.
Подшипник качения радиально-упорный 564805 несомненно является комбинированной системой воспринимающей значимые лучевые и значимые аксиальные нагрузки. Объединение игольчатого подшипника без внутреннего кольца и осевого шарикового либо роликоподшипника для компенсации однонаправленных аксиальных усилий. Имеются 2 базовые модификации подшипников радиально-упорных. Подшипник с внешней и малой обоймами, комплектом тонких цилиндрических роликов и шаров.
