Подшипник 553512
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 553512 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Форма | сферический |
| Рядность | двухрядный |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 60 |
| Наружный диаметр подшипника | 110 |
| Ширина подшипника | 28 |
| Масса подшипника | 1,21 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с бортиками на внутреннем кольце с жестким средним бортом в виброустойчивом исполнении |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | МПЗ |
Общая информация о роликовом подшипнике
Требования технической документации
Стандарт 520-2011 (Подшипники качения) устанавливает основополагающие и добавочные типы прецизионности. Подбор типа выполняется с учетом параметров: вращения и параметры эксплуатации. Наиболее востребованными считаются роликоподшипники уровней от 0 до 6. Более высокие классы подшипников востребованы сильно реже.
Немалые нагрузки требуют употребления более плотных соединений внутренних обойм с валом и внешних с корпусом. Посадочные размеры крупных подшипников отличаются от средних и маленьких в большую сторону. Размеры посадок подшипников 553512 подыскивают согласно стандартом 3325-85.
Значение посадки вырастает с повышением действующей температуры в подшипнике. Работа узла 553512 при высокой температуре предполагает учитывать неровность натяга внутренней обоймы диаметром 60 мм и шпинделя.
Область применения
Роликовые подшипники с канавкой в форме спирали для смазывания используют в случаях сильного загрязнения и больших нагрузок. Делают из особых сталей и подвергают термообработке. Условия техобслуживания роликоподшипников зависят от их типа.
Применяют подшипники во вращающихся узлах механизма для металлообработки. Роликоподшипник имеется в устройстве коробки передач грузовых и легковых машин. Роликоподшипниками 553512 снабжены буксы на осях жд платформ. Роликоподшипники имеются в составе редукторов и двигателей большой мощности.
После установки подшипника качения роликового делают испытания. Тихий равномерный шум свидетельствует о устойчивой работе подшипника. Изначально подают небольшую нагрузку при небольшой частоте вращения. Резкий подъём температуры и пронзительный звук указывает на неправильный зазор в подшипнике.
Технические параметры перечислены в стандарте 520-2011 Подшипники качения. Значение несущей способности повышенный. Срок годности определяется условиями использования. Относят роликовые подшипники 553512 к разряду высокоточных механизмов. Роликоподшипник 553512 это типовая деталь.
Проектные свойства
Обозначения 553512 подшипников качения роликовых регламентирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Обозначение состоит из литер и чисел. В обозначении закодированы основные параметры подшипника.
Сферический ролик 553512 усиливает технические параметры роликового подшипника. Форма внутренней поверхности наружного кольца позволяет компенсировать несоосность. Роликоподшипник применяют в случаях больших и неравномерных радиальных напряжений.
Вспомогательные особенности в конструкции присутствуют у подшипников с короткими роликами (телами качения). Плюс это повышенная несущая способность. Конструктивный недостаток — неспособность к восприятию осевой нагрузки. Плохо функционируют в условиях больших скоростей.
Функционирование сопряжено с постоянным трением. Внешняя поверхность малого кольца и большого изнутри содержит беговые дорожки. Во время эксплуатации по дорожкам качения двигаются ролики.
Механизм 553512 является опорой крутящегося механизма. В сборку входят малые и внешние кольца. Элементы качения — ролики короткие или длинные. Тела качения ввинчены в сепараторы.
Оси мест установки требуют обязательной регулировки. Нарушение соосности меняет ход тел качения. Качественные параметры роликовых подшипников понижаются.
Ключевые допуски роликоподшипников обозначают знаками l b L. Буква l применяется для наружной обоймы. Большую букву L употребляют для разметки кольца внутреннего. Наружная обойма подшипника 6 класса точности обозначается l6 (эл 6).
Подшипник роликовый радиальный 553512
Нашли применение в серьезных тяжелонагруженных конструкциях станков механического и прокатного промышленного оборудования, в редукторах и мельницах. Могут использоваться в качестве опор высокоскоростных прокатных станов.
Подшипник роликовый 553512 применяют в движущихся узлах с приличными воспринимаемыми силами, действующими вертикально к оси конструкции. В качестве тел качения используют ролики.
Некоторые роликовые радиальные подшипники могут воспринимать маленькие осевые нагрузки. Радиальные роликоподшипники 553512 хорошо воспринимают радиальные усилия, имеют пределы по скоростным характеристикам, слабо противостоят осевым усилиям. Отталкиваясь от режимов работы производятся без и с сепараторами (из, латуни, композитных материалов, стали). Делаются в ряде исполнениях, которые отличаются устройством колец и количеством роликов.
Подшипник 553512 имеет превосходную грузоподъемность в радиальном направлении, значение которой выше, нежели у сходного по габаритам шарикоподшипника. Устройство подшипника чувствительна к перекосам колец относительно друг друга. Они вызывают значительные усилия по кромкам роликов. Обладает худшими по сравнению с шарикоподшипником скоростные характеристики.
Для компенсации аксиальных усилий возникающих при работе узлов быстроходных шпинделей, роликоподшипники могут быть установлены совместно с радиально-упорными подшипниками шариковыми или в комплекте с роликовыми подшипниками конической формы.
Тоннажность возрастает в прямой зависимости от количества роликов. Монтаж роликоподшипников 553512 производится с преднатягом.
