Продажа подшипников

Подшипник 54310

  • Подшипник 54310
  • Подшипник 54310
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 54310
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 40
    Наружный диаметр подшипника 95
    Масса подшипника 2,3
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 190000
    Динамическая грузоподъемность 88400
    Номинальная частота вращения в жидкой смазке 2600
    Номинальная частота вращения в пластичной смазке 1800
    Предел усталостной прочности 6950
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции двойной, сферические свободные кольца
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Полимерный сепаратор изготавливают из ПА 6, полиэфирэфиркетона, текстолита. Изготовленный с помощью механической обработки сепаратор создают из конструкционной стали марки St 52 согласно ISO 10025:2004 или латуни CW612N согласно НД ИСО1652:1998 (медь и медные сплавы). Штампованный сепаратор делается из стали с пониженным процентом углерода(С) согласно НТД ИСО10111:2000.

    Основные достоинства: бесшумность, широкая распространенность, резистанс перемещению шаров не находится в зависимости от оборотов вала и переносимой нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до одной тысячной сантиметров, скорость вращения, очень высокая прецизионность, малая вибрация, богатый ассортиментный выбор. Недостаток - не очень хорошая нагрузоустойчивость.

    Характеристики:

    • вес ( kg): 1-ой единицы либо тысячи - обычно используют на этапе технологической разработки для подсчета общей массы проектируемой
    • высота обоймы (H) (внутренней (B) и внешней(T)): почти всегда объединяют в один, так как совпадают
    • монтажный диаметр (Dmax): диаметр внешнего кольца
    • внутренний диаметр(dmin) равный 40 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - соответствует D шпинделя

    Стальные шарики делаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Шарик может быть термически обработан до твердости: от шестидесяти до 65 единиц по Роквеллу. Марка материала шариков из металла: ШХ-15СГ; очищенная хромуглеродистая сталь с закалкой по всему объему (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Композитные шарики делают из Si3N4 по ИСО 26602-2017.

    Сепаратор подшипника может быть полимерным, мехобработанным или вырубным (штампованным). Шариковый подшипник 54310 состоит из большого кольца, сепаратора, малой обоймы, шарика. Сепаратор служит для разделения тел качения что дает рост рабочей скорости шарикоподшипника.

    Делаются по: ТУ 37.062.011-72, ГОСТ 832-78, ТУ 37.006.049-79, ТУ 37.062.007-73 и ТУ 37.006.014-75.

    Применение шарикоподшипников 54310 (идеально подходит для следующих случаев использования):

    • немалая скорость вращения валов
    • небольшие диаметры валов
    • незначительные воспринимаемые перегрузки
    • радиальные напряжения
    • технологические недочеты в форме несоосности вала

    Выпуском шарикоподшипников 54310 занято большее количество фирм: ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Гомельский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод".

    Принцип действия: бег шаров в беговых дорожках наружных и внутренних колец

    Принцип действия: качение шариков по беговым дорожкам колец. Наиболее применяемый вид. Вид рабочего тела шарик. Шарикоподшипник способен эффективно препятствовать сдвигу вала в перпендикулярном вращению направлении и почти никак в осевом. Один из самых применяемых вариантов подшипника. Шарикоподшипник 54310 относят к семейству подшипников качения.

    Упорный подшипник 54310

    Устройство и применение

    Помимо шариковых подшипников упорных с плоскими плотными кольцами выпускаются элементы с самоустанавливающимися кольцами, применяемые в деталях в соединении с дополнительными обечайками-прокладками. Устройство подшипников шариковых 54310 состоит из обечаек, шариковых тел качения и сепараторов. Механизм можно отнести к разновидности разъемных, что может дать возможность всякую из двух частей подшипника при желании монтировать врозь.

    Продукты делаются в 2 вариантах: одинарные и двойственные. В числе двойных наибольшее распространение заполучила серия 38000 - с 3-мя кольцами. Более востребованные - одинарные подшипники: восьмитысячной серии - основная конструкция, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 серии - с кожухом и пр. Абсолютно все типы имеют способность усваивать усиленные осевые перегрузки.

    Главные свойства

    Шарикоподшипники 54310 имеют следующие свойства:

    • интервал рабочих температур от минус 30 до +150 С
    • нейтрализация прижимающих усилий
    • прочность к тяжелым и интенсивным перегрузкам
    • способность функционирования при исходном перекосе

    Шариковые подшипники могут лишь по минимуму нагружаться в радиальном направлении. Могут применяться как поворотные опоры. Подшипники 54310 действенны при эксплуатации на малых скоростях, например в домкратах, малооборотистых осях, преобразователях движения и металлорежущих станках.

    Габариты, допуск и точность соответствует ДИН 620-3 и iso 104 / Дин 711. Подшипники качения. Однонаправленные упорные шариковые подшипники. Стандарт включает в себя характеристики двойных и одинарных упорных подшипников. Шарикоподшипник упорный 54310 это подмножество шарикоподшипников качения, на которые действует ГОСТу 7872–89.