Продажа подшипников

Подшипник 53424

  • Подшипник 53424
  • Подшипник 53424
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 53424
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    Исполнение специальное
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 120
    Наружный диаметр подшипника 250
    Ширина подшипника 107,3
    Масса подшипника 25,2
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Делаются по: ТУ 37.006.151-89, ТУ 37.006.051-75 и ГОСТ 23179-78.

    Материал шариков из стали: ШХ-15СГ согласно ГОСТ 4727; особочистая хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Композитные шары изготавливают из Si3N4 по ИСО 26602-2017. Изготавливаются металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014. Шар подшипника может быть термообработан до таких величин твердости: от 60 до шестидесяти пяти единиц по Роквеллу.

    Первостепенные параметры:

    • ширина (H) равная 107.3 мм колец (H) (малого (B) и внешнего(T)): довольно часто сливают в одну, в случае, если они совпадают
    • масса (M, кг): 1-го или тысячи штук - чаще используют на этапе конструкторской разработки для подсчета массы проектируемой конструкции
    • dmin равный 120 мм: посадочный диаметр малой обоймы - должен быть равным наружному диаметру шпинделя механизма
    • наружный диаметр (Dmax, 250 mm): диаметр внешней обоймы - используется для подбора, дабы увериться, что подшипник разместится в корпусе

    Сепаратор шарикового подшипника бывает вырубным (штампованным), механически обработанным или из полимерного материала. Шариковый подшипник 53424 состоит из наружной обоймы, сепаратора, малой обоймы, шара. Сепаратор предназначен для управление телом качения способствуя росту скорости вращения шарикоподшипника.

    Достоинства: способность поддерживать значительные линейные скорости, тишина работы, широкая применяемость, малое биение, высокая прецизионность, широкий ассортиментный выбор, резистанс перемещению шариков никак не зависит от оборотов и нагрузки и может составлять от 5(e-4) до 1e(-3) см. Фундаментальный недостаток - не сильно хорошая устойчивость к повышенным нагрузкам.

    Принцип действия: перемещение тел качения (шариков) по желобам колец

    Шариковый подшипник способен хорошо препятствовать перемещению рабочего вала в перпендикулярном вращению направлении и слабоэффективен в аксиальном. Наиболее востребованный вариант. Принцип действия: вращение сферических тел качения в беговых дорожках колец. Форма тела качения сфера. Один из самых общераспространенных разновидностей подшипника. Шарикоподшипники можно отнести к разряду подшипников качения.

    Полимерный сепаратор производят из полиэфирэфиркетона (PEEK), стеклотекстолита, полиамида 6. Изготовленный при помощи мех обработки сепаратор выпускают из конструкционной стали марки S355GT по ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни CW612N согласно НД ИСО1652:1998. Полученный штамповкой сепаратор делается из стали с пониженным содержанием углерода согласно НТД ИСО10111:2000.

    Область применения шариковых подшипников 53424 (лучше всего подходит для следующих случаев использования):

    • высокая скорость вращения валов
    • мелкие посадочные диаметры
    • малые воспринимаемые нагрузки
    • перпендикулярные оси вращения напряжения
    • технические или технологические недочеты в форме несоосности шпинделя

    Производством шарикоподшипников 53424 занимается огромное количество компаний: ОАО "Ролтом", ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "Московский подшипник", ОАО "Саратовский подшипниковый завод", ООО "Подшипниковый завод №6" и ОАО "ГПЗ-2".

    Упорный подшипник 53424

    Строение и использование

    Кроме шарикоподшипников с плоскими тугими кольцами изготавливаются компоненты с самоустанавливающимися кольцами, применяемые в механизмах в соединении с доп. кольцами-подкладками. Конструкция шарикоподшипников 53424 складывается из сепараторов, обечаек и шаров. Продукт имеет отношение к виду легкоразъемных, что позволяет каждую из двух частей подшипника при необходимости инсталлировать раздельно.

    Изделия выпускаются в 2х вариантах: двойные и одинарные. Все виды имеют способность усваивать сильные осевые напряжения. У двойных наибольшее распространение получила серия 38000 - с 3-мя кольцами. Самые распространенные - одинарные шариковые подшипники: восьмитысячной серии - основное исполнение, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 серии - с кожухами и пр.

    Размеры, точность и припуски отвечает DIN 620-3 и исо 104:1994 / DIN 711. Подшипники качения. Однонаправленные упорные шариковые подшипники. Техстандарт включает в себя размеры одинарных и двойных шариковых подшипников. Упорный шарикоподшипник 53424 - подмножество шарикоподшипников, на которые действует ГОСТу 7872–89.

    Главные характеристики

    Подшипники шариковые 53424 имеют следующие характеристики:

    • зона функциональных температур от минус 30 до +150 С
    • способность функционирования при первоначальном перекосе
    • прочность к тяжелым и напряженным нагрузкам
    • стабилизация прижимных сил

    Подшипники 53424 эффективны при использовании на маленьких оборотах, в частности в малооборотистых шпинделях, металлообрабатывающих станках, редукторах и подъемниках. Они могут применяться как поворотные опоры. Шарикоподшипники упорные могут лишь по минимуму нагружаться в центростремительном направлении.