Подшипник 53422
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 53422 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| Исполнение | специальное |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 110 |
| Наружный диаметр подшипника | 230 |
| Ширина подшипника | 99,7 |
| Масса подшипника | 19,7 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный |
Общая информация о шариковом подшипнике
Керамические шары выпускают из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Шарик термо упрочнен до твердости 60 - 65 единиц по Роквеллу. Марка материала стальных шариков: ШХ-15СГ (ГОСТ 4727); сверхчистая хромуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax. Металлические шары выполняются в соответствии с ГОСТ 3722-2014.
Главные достоинства: очень высокая точность, резистанс перемещению шариков слабо зависит от скорости и нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, небольшая вибрация, повсеместная распространенность, способность развивать довольно большие радиальные и линейные скорости, большой выбор исполнений, бесшумность. Недостаток - слабая нагрузоустойчивость.
Область применения шариковых подшипников 53422 (лучше всего подходит для таких случаев применения):
- малые посадочные диаметры
- высокая скорость вращения
- технические пороки в виде отклонения от оси оси вращения
- маленькие перегрузки
- главным образом радиальные нагрузки
Отличие от подшипников скольжения - вращение тел качения (шариков) в беговых дорожках колец
Отличие от роликового - вращение шариков в беговых дорожках наружных и внутренних колец. Шариковые подшипники можно отнести к разряду подшипников качения. Один из самых используемых разновидностей подшипника. Шариковый подшипник способен хорошо противостоять смещению вала в перпендикулярном рабочему направлении и неэффективен в продольном. Самый используемый тип. Вид подвижного тела шар.
Детали шарикоподшипника: шарик, сепаратор, малое кольцо и внешняя обойма. Сепаратор шарикового подшипника бывает вырубным (штампованным), мехобработанным или из полимерного материала. Сепаратор служит для отделения друг от друга тел качения с целью увеличения рабочей скорости шарикоподшипника.
Производством шарикоподшипников 53422 занято очень большое число компаний: ОАО «Минский подшипниковый завод», ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", ООО "ГПЗ-34", ООО "Средневолжский подшипниковый завод", бывший ГПЗ-11.
Главные параметры, по которым характеризуют подшипник 53422:
- ширина колец (H) (малого (B) и внешнего(T)): принято сливать в одну характеристику, так как они совпадают
- масса (m, кг): 1-ой единицы либо тысячи штук - преимущественно применяют на этапе тех. разработки для подсчета общей массы проектируемой установки
- монтажный диаметр (D, mm): диаметр наружной обоймы
- посадочный диаметр(dmin) равный 110 мм: посадочный диаметр малого кольца - соответствует D шейки шпинделя механизма
Создаются по: ТУ 37.006.104-80, ГОСТ 29241-91, ТУ 4538-АВ, ТУ 37.006.052-91, ТУ 3739-СК-75.
Вырубленный прессом сепаратор выпускается из сплава стали с невысоким процентом углерода(С) в соответствии с НД EN10111:2000. Фотополимерный сепаратор создают из полиэфирэфиркетона (PEEK), полиамида-6, текстолита. Произведенный при помощи механической обработки сепаратор изготовляют из конструкционной стали марки S355 согласно ЕН 10025:2004 либо латуни (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НТД ИСО1652:1998.
Упорный подшипник 53422
Шарикоподшипник упорный 53422 - вариант шарикоподшипников, на которые действует ГОСТ 7872–89. Размеры, припуски и точность соответствует DIN 620 (Подшипники качения. Допуски для упорных подшипников) и исо 104 / Дин 711. Подшипники качения. Техстандарт включает в себя габариты двойных и одинарных шарикоподшипников.
Использование и устройство
Механизм относится к разновидности разъемных, что даёт возможность любую из двух частей шарикоподшипника при необходимости монтировать отдельно. Помимо подшипников с плоскими тугими кольцами выпускаются компоненты с самоустанавливающимися обечайками, применяемые в узлах в синтезе с доп. обечайками-подкладками. Строение шарикоподшипников упорных 53422 состоит из сепараторов, шариков и обечаек.
Продукты выпускаются в таких видах: одинарные и двойственные. Более популярные - одинарные шариковые подшипники: восьмитысячной серии - основное исполнение, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 серии - с кожухами и пр. Абсолютно все исполнения имеют свойства воспринимать интенсивные осевые перегрузки. В среде двойных распространение получила серия тридцать восемь тысяч - с 3-мя обоймами.
Основные параметры
Шарикоподшипники упорные 53422 имеют такие свойства:
- способность деятельности при изначальном перекосе
- стабилизация прижимных сил
- выносливость к интенсивным и тяжеловесным перегрузкам
- зона рабочих температур от минус 30...+150 С
Изделия 53422 действенны при работе на маленьких скоростях вращения, в частности в редукторах, металлорежущих станках, подъемниках и тихоходных осях. Могут эксплуатироваться как поворотные стойки. Подшипники должны по минимуму нагружаться в центростремительном направлении.
