Подшипник 53411
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 53411 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Масса подшипника | 3,08 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 390000 |
| Динамическая грузоподъемность | 178000 |
| Предел усталостной прочности | 14300 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный, сферическое свободное кольцо |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о шариковом подшипнике
Применение шарикоподшипников 53411 (оптимально подходит для следующих случаев использования):
- перпендикулярные валу нагрузки
- большая скорость вращения шпинделя
- малые рабочие нагрузки
- технологические пороки в виде отклонения от оси оси вращения
- малые посадочные диаметры
Недостаток - не очень хорошая нагрузоустойчивость. Достоинства: способность поддерживать большие скорости, бесшумность, противодействие катанию шаров совершенно не зависит от частоты вращения и нагрузки и равняется от 5(e-4) до одной тысячной см, богатый ассортиментный набор, небольшая вибрация, высокая прецизионность, повсеместная распространенность.
Ключевые характеристики:
- dmin равный 55 мм: посадочный диаметр малой обоймы - равен диаметру шейки вала
- монтажный диаметр (Dmax, 120 мм): диаметр наружного кольца - используется при выборе, чтобы удостовериться, что подшипник станет в корпус
- масса (m, кг): 1-й единицы или тысячи - преимущественно используют приконструировании для подсчета общей массы проектируемого изделия
- ширина (H), мм кольца (H) (внутреннего (B) и внешнего(T)): часто объединяют в одну характеристику, если совпадают
Керамические шары изготавливающие из четырехазотистого кремния по ИСО 26602-2017. Марка материала шариков из металла: ШХ15; сверхчистая хромо - углеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax. Тело качения (шарик) термо усилен до твердости порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Выполняются металлические шары по ГОСТ 3722-2014.
Полученный штамповкой сепаратор изготовляется из стали с низким содержанием углерода(С) в соответствии с НТД ISO10111:2000. Полимерный сепаратор делают из полиамида-6, PEEK, стеклотекстолита. Произведенный при помощи мех обработки сепаратор изготовляют из углеродистой стали марки S355GT в соответствии с ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НТД EN1652:1998 (медь и медные сплавы).
Сепаратор шарикоподшипника бывает полимерным, механически обработанным или вырубным. Сепаратор нужен для управление телом качения способствуя увеличению скорости вращения подшипника. Элементы шарикоподшипника: малое кольцо, шарик,, большая обойма и сепаратор.
Делаются по: ГОСТ 10058-90 (ИСО 1224-84, СТ СЭВ 6427-88), ЕТУ 100, ТУ 37.006.153-89, ИСО 8443-86, ГОСТ 520-2011, ГОСТ 1 8338-75 (СТ СЭВ 3795-82).
Принцип действия: качение шарообразных тел по внутренним плоскостям наружных колец
Наиболее востребованный тип. Шарикоподшипник может хорошо противостоять перемещению вала в радиальном направлении и слабоэффективен в продольном. Один из самых применяемых разновидностей подшипника. Шарикоподшипник 53411 можно отнести к подклассу подшипников качения. Принцип действия: перемещение шариков в беговых дорожках колец. Вид подвижного тела сфера.
Производством шарикоподшипников 53411 занято огромное количество компаний: ОАО «Минский подшипниковый завод», ООО "Средневолжский подшипниковый завод", ООО "ГПЗ-34", ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", бывший ГПЗ-11.
Упорный подшипник 53411
Применение и строение
Устройство шарикоподшипников 53411 складывается из шаров, сепараторов и колец. Помимо шарикоподшипников упорных с плоскими тугими кольцами делаются компоненты с самоустанавливающимися обечайками, применяемые в узлах в соединении с доп. обечайками-прокладками. Продукт относится к типу разъемных, что даёт возможность каждую часть шарикового подшипника при желании ставить отдельно.
Продукты изготавливаются в таких видах: одинарные и двойные. Самые распространенные - одинарные подшипники: серии 8000 - основная конструкция, 18000 серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 - с кожухами и пр. Все типы имеют способность компенсировать усиленные осевые перегрузки. Среди двойных самое большое распространение получила серия 38000 - с тремя обоймами.
Шарикоподшипник упорный 53411 это разновидность шарикоподшипников, на которые есть регламент по ГОСТ 7872–89. Размеры, допуск и прецизионность верчения соответствует ДИН 620-3 и исо 104:1994 / DIN 711. Подшипники качения. Однонаправленные упорные шариковые подшипники. Стандарт включает характеристики двойных и одинарных шарикоподшипников.
Ключевые параметры
Подшипники шариковые упорные 53411 имеют следующие характеристики:
- зона функциональных температур от минус 30 до плюс сто пятидесяти С
- стабилизация прижимающих усилий
- возможность работы при первоначальном косом монтаже
- устойчивость к интенсивным и тяжелым перегрузкам
Могут эксплуатироваться как поворотные опоры. Изделия 53411 результативны при эксплуатации на маленьких оборотах, в частности в подъемниках, редукторах, малооборотистых шпинделях и металлообрабатывающих станках. Шарикоподшипники упорные должны по минимуму нагружаться в радиальном направлении.
