Подшипник 53320
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 53320 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Масса подшипника | 5,95 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 610000 |
| Динамическая грузоподъемность | 229000 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 1400 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 950 |
| Предел усталостной прочности | 19600 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный, сферическое свободное кольцо |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о шариковом подшипнике
Главный недостаток - не сильно большая устойчивость к нагрузкам. Ключевые преимущества: бесшумность, скорость вращения, небольшое биение, сопротивление качению тел качения не находится в зависимости от частоты вращения и приложенной нагрузки и составляет от 5(e-4) до 1e(-3) сантиметров, широкий ассортиментный набор, очень высокая прецезия, широкая распространенность.
Применение шариковых подшипников 53320 (идеально подходит для следующих случаев применения):
- малые рабочие нагрузки
- немалая частота вращения
- мелкие посадочные диаметры
- радиальные напряжения
- технические повреждения в форме отклонения от оси вала
Полученный штамповкой сепаратор изготовляется из стали с пониженным процентом углерода(С) согласно НД ISO10111:2000. Полимерный сепаратор изготовляют из текстолита, ПА 6, полиэфирэфиркетона (PEEK). Произведенный с помощью мех обработки сепаратор изготавливают из углеродистой стали марки S355GT в соответствии с ISO 10025:2004 либо латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НД ИСО1652:1998.
Ключевые характеристики:
- масса (M, кг): 1 единицы или тысячи - обычно применяют присоздании проекта для расчета общей массы проектируемого изделия
- наружный диаметр (Dmax, 170 mm): диаметр наружного кольца
- ширина обоймы (H) (внутренней (B) и большой(T)): принято сливать в одну характеристику, так как совпадают
- dmin равный 100 мм: посадочный диаметр малого кольца - соответствует диаметру шейки вала механизма
Сепаратор нужен для управление телом качения для увеличения рабочей скорости шарикового подшипника. Сепаратор подшипника бывает вырубным, из полимерного материала или механически обработанным. Детали шарикового подшипника: внешняя обойма, малое кольцо, сепаратор и шарик.
Изготовлением шарикоподшипников 53320 занимается немалое число организаций: ОАО "Волжский подшипниковый завод", ОАО "Винницкий подшипниковый завод", ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод", ОАО "Гниваньский подшипниковый завод", ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" .
Производятся по: ТУ 4538-АВ, ГОСТ 29241-91, ТУ 3739-СК-75, ТУ 37.006.104-80, ТУ 37.006.052-91.
Шарик чаще всего имеет термо обработку до следующих величин прочности: 60 - шестьдесят пять единиц по HRC. Композитные шарики изготавливают из Si3N4 согласно ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Марка материала шаров из стали: ШХ15-В (ГОСТ 801-78); сверхчистая хромоуглеродистая сталь с закалкой по всему объему (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Изготавливаются металлические шарики по ГОСТ 3722-2014.
Принцип действия: бег шариков по беговым дорожкам колец
Форма подвижного тела шар. Шариковые подшипники имеют отношение к группе подшипников качения. Принцип действия: перемещение шаров в желобах колец. Один из самых применяемых видов подшипника. Шариковый подшипник может хорошо противодействовать смещению вращающегося вала в перпендикулярном вращению направлении и слабоэффективен в осевом. Пожалуй, наиболее популярный вариант.
Упорный подшипник 53320
Конструкция и применение
Механизм относится к виду легкоразъемных, что даёт возможность каждую часть подшипника при надобности монтировать раздельно. Кроме шариковых подшипников с тонкими тугими кольцами производятся детали с самоустанавливающимися обечайками, употребляемые в деталях в соединении с доп. обечайками-подкладками. Конструкция шарикоподшипников упорных 53320 складывается из обечаек, шаров и сепараторов.
Продукты выпускаются в таких вариантах: парные и одинарные. Довольно популярные - одинарные подшипники: восьмитысячной серии - основная конструкция, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 - с кожухом и пр. Все исполнения имеют способность компенсировать сильные осевые нагрузки. У двойных распространение получила серия тридцать восемь тысяч - с тремя кольцами.
Главные параметры
Шариковые подшипники 53320 имеют следующие свойства:
- компенсация прижимающих напряжений
- способность деятельности при изначальном косом монтаже
- выносливость к напряженным и тяжеловесным нагрузкам
- зона рабочих температур от -30...+150 С
Подшипники должны по минимуму нагружаться в радиальном направлении. Они могут эксплуатироваться в качестве поворотных опор. Изделия 53320 действенны при применении на малых оборотах, например в подъемниках, металлорежущих станках, преобразователях движения и тихоходных валах.
Подшипник шариковый упорный 53320 - разновидность шарикового подшипника, на которые действует ГОСТу 7872–89. Размеры, допуск и прецизионность отвечает ДИН 620 (Допуски для упорных подшипников) и iso 104 / DIN 711. Подшипники качения. Норматив включает в себя характеристики двойных и одинарных упорных шариковых подшипников.
