Продажа подшипников

Подшипник 53314

  • Подшипник 53314
  • Подшипник 53314
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 53314
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Масса подшипника 2,5
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 320000
    Динамическая грузоподъемность 135000
    Номинальная частота вращения в жидкой смазке 1900
    Номинальная частота вращения в пластичной смазке 1400
    Предел усталостной прочности 11800
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный, сферическое свободное кольцо
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Делаются металлические шарики согласно ГОСТ 3722-2014. Марка материала стальных шариков: ШХ15-В; сверхчистая хромуглеродистая сталь с прокалкой всего объема (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Керамические шарики выпускают из Si3N4 согласно ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Шарик может быть термообработан до твердости: шестьдесят - 65 единиц по HRC.

    Недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Достоинства: бесшумность, способность поддерживать довольно большие линейные скорости, богатый выбор решений, очень высокая прецезия, сопротивление перемещению тел качения никак не зависит от частоты вращения и приложенной нагрузки и может составлять от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров, широкая распространенность, незначительное биение.

    Применение шариковых подшипников 53314 (лучше всего подходит для следующих случаев применения):

    • не очень большие эксплуатационные перегрузки
    • высокая частота вращения
    • технологические или технические пороки в виде несоосности вала
    • радиальные напряжения
    • небольшие посадочные диаметры

    Шариковый подшипник 53314 состоит из внутренней обоймы, сепаратора, шара, большого кольца. Сепаратор шарикового подшипника может быть полимерным, механически обработанным или штампованным. Сепаратор предназначен для разделения тел качения в целях увеличения рабочей скорости шарикового подшипника.

    Отличие от роликового - перемещение шаров в беговых дорожках колец

    Пожалуй, самый распространенный вариант. Принцип действия: бег тел качения (шариков) по внутренним плоскостям наружных колец. Шарикоподшипник способен хорошо препятствовать перемещению вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти никак в продольном. Форма рабочего тела шар. Один из самых применяемых разновидностей подшипника. Шарикоподшипники принадлежат к группе подшипников качения.

    Производством шариковых подшипников 53314 занято огромное число компаний: ОАО "Кузнецкий роликовый завод", Алма-Атинский РПЗ, АО "Завод приборных подшипников", Ташкентский подшипниковый завод-33, ООО "ГПЗ-34", ОАО "ОК-ЛОЗА".

    Производятся по: ТУ 37.006.053-73, ТУ 5190-78, ТУ 37.062.006-76, ТУ 37.006.107-80 и ТУ 4618-82.

    Полученный штамповкой сепаратор изготовляется из сплава стали с низким процентом углерода по НТД ISO10111:2000. Произведенный при помощи мех обработки сепаратор делают из углеродной стали марки St 52 по ЕН 10025:2004 или латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД ISO1652:1998. Полимерный сепаратор изготовляют из полиамида 6, полиэфирэфиркетона (PEEK), стеклотекстолита.

    Признаки:

    • ширина обоймы (H) (малой (B) и большой(T)): принято сливать в одну характеристику, если они совпадают
    • внутренний диаметр(dmin) равный 70 мм: посадочный диаметр малого кольца - равен диаметру шейки вала механизма
    • масса (M, кг): 1-й единицы либо тысячи - чаще применяют на этапе конструкторской разработки для расчета общей массы проектируемой
    • наружный диаметр (D): диаметр внешней обоймы

    Упорный подшипник 53314

    Устройство и использование

    Кроме шарикоподшипников упорных с тонкими плотными обечайками выпускаются элементы с самоустанавливающимися кольцами, используемые в деталях в синтезе с доборными обечайками-прокладками. Изделия относится к виду легкоразъемных, что даёт возможность всякую из двух частей подшипника при необходимости инсталлировать раздельно. Устройство подшипников шариковых упорных 53314 складывается из сепараторов, шариков и колец.

    Механизмы сходят с конвейера в 2-ух разновидностях: парные и одинарные. Все виды имеют свойства воспринимать усиленные аксиальные напряжения. В числе двойных распространение приобрела серия 38000 - с 3-мя обоймами. Более распространенные - одинарные подшипники: серии 8000 - основное исполнение, 18000 серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 - с кожухами и пр.

    Главные характеристики

    Подшипники шариковые 53314 имеют такие характеристики:

    • нейтрализация прижимных сил
    • способность функционирования при исходном косом монтаже
    • зона функциональных температур от минус 30 до +150 С
    • выносливость к тяжеловесным и интенсивным перегрузкам

    Могут применяться в виде поворотных опор. Шарикоподшипники упорные должны минимально нагружаться в тангенциальном направлении. Изделия 53314 действенны при работе на малых скоростях, например в металлорежущих станках, преобразователях движения, домкратах и малооборотистых осях.

    Упорный шариковый подшипник 53314 - разновидность шарикоподшипников, на которые распространяется ГОСТ Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Технические условия. Характеристики, точность и допуски отвечает ДИН 620-3 и исо 104 Подшипники качения. Упорные подшипники. Габаритные размеры и общий вид в плане/ DIN 711 (715). Стандарт включает размеры одинарных и двойных шарикоподшипников.