Подшипник 53313

Общая информация о шариковом подшипнике

Производством шариковых подшипников 53313 занято большее количество фирм: Алма-Атинский РПЗ, ОАО "ОК-ЛОЗА", АО "Завод приборных подшипников", ООО "ГПЗ-34", Ташкентский подшипниковый завод-33, ОАО "Кузнецкий роликовый завод".

Элементы шарикоподшипника: внутреннее кольцо, шарик, сепаратор и внешнее кольцо. Сепаратор подшипника бывает мехобработанным, вырубным (штампованным) или полимерным. Сепаратор предназначен для управление телом качения способствуя росту скорости вращения шарикоподшипника.

Недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Главные достоинства: резистанс катанию шаров мало зависит от скорости и переносимой нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, широкая распространенность, малая шумность, очень высокая прецизионность, способность выдерживать довольно большие радиальные скорости, малое биение, богатый выбор исполнений.

Материал шариков из металла: ШХ15-Ш (ГОСТ 801-78); сверхчистая хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая сталь. Композитные шарики выпускают из четырехазотистого кремния согласно ISO 26602:2017. Тело качения (шарик) термически усилен до твердости: шестьдесят - шестьдесят пять единиц по HRC. Металлические шарики изготавливаются по ГОСТ 3722-2014.

Механически обработанный сепаратор изготовляют из стали со средним содержанием углерода марки S355GT в соответствии с ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни марки CW612N в соответствии с НТД ИСО1652:1998. Полимерный сепаратор производят из полиэфирэфиркетона, ПА-6, стеклотекстолита. Полученный штамповкой сепаратор изготавливается из стали с низким процентом углерода согласно НТД ЕН10111:2000.

Применение шариковых подшипников 53313 (лучше всего для таких случаев применения):

• незначительные перегрузки
• малые посадочные диаметры
• высокая скорость вращения вала
• главным образом перпендикулярные валу нагрузки
• технологические изъяны в виде несоосности шпинделя

Важные характеристики, по которым характеризуют подшипник 53313:

• вес ( kg): 1 единицы или тысячи - преимущественно используют при проектировании для расчета массы проектируемой
• ширина (B) колец (H) (внутреннего (B) и большого(T)): принято сливать в один, так как совпадают
• установочный диаметр (D, mm): диаметр наружного кольца - имеет значение для подбора, дабы убедиться, что подшипник станет в корпус
• посадочный диаметр(dmin) равный 65 мм: диаметр малой обоймы - равен D шпинделя механизма

Отличие от остальных видов подшипников - вращение шариков в желобах колец

Форма подвижного тела сфера. Шариковый подшипник может эффективно сопротивляться сдвигу рабочего вала в радиальном направлении и неэффективен в аксиальном. Один из самых общераспространенных разновидностей подшипника. Пожалуй, наиболее используемый тип. Отличие от роликового - качение тел качения (шариков) по внутренним поверхностям колец. Шариковый подшипник 53313 относят к семейству подшипников качения.

Делаются по: ТУ 37.006.055, ТУ 37.006.110-81, ТУ 4091-72, ТУ 37.006.003-75 или ТУ 3739-ОП-79.

Упорный подшипник 53313

Шарикоподшипник упорный 53313 это модификация шарикового подшипника качения, на которые действует ГОСТ 7872–89. Размеры, припуски и точность верчения соответствует ДИН 620-3 и iso 104 / DIN 711. Подшипники качения. Однонаправленные упорные шариковые подшипники. Техстандарт включает размеры двойных и одинарных подшипников.

Использование и устройство

Продукт имеет отношение к разновидности легкоразъемных, что позволяет каждую часть шарикового подшипника при желании монтировать раздельно. Помимо шарикоподшипников с тонкими тугими кольцами производятся детали с самоустанавливающимися кольцами, применяемые в деталях в синтезе с доборными кольцами-прокладками. Конструкция шарикоподшипников 53313 состоит из шаров, колец и сепараторов.

Механизмы производятся в 2-ух разновидностях: двойственные и одинарные. В среде двойных распространение получила серия тридцать восемь тысяч - с тремя кольцами. Самые популярные - одинарные подшипники: восьмитысячной серии - основное исполнение, 18000 серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 - с кожухом и пр. Все исполнения готовы компенсировать сильные аксиальные напряжения.

Главные характеристики

Шарикоподшипники 53313 имеют следующие параметры:

• компенсация прижимающих усилий
• прочность к усиленным и тяжелым перегрузкам
• интервал функциональных температур от минус 30 до +150 С
• возможность функционирования при начальном перекосе

Шариковые подшипники 53313 результативны при работе на небольших скоростях, в частности в подъемниках, тихоходных осях, металлообрабатывающих станках и редукторах. Могут применяться как поворотные стойки. Подшипники упорные должны минимально нагружаться в радиальном направлении.