Продажа подшипников

Подшипник 53311

  • Подшипник 53311
  • Подшипник 53311
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 53311
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    Исполнение специальное
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 55
    Наружный диаметр подшипника 105
    Ширина подшипника 39,3
    Масса подшипника 1,38
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный
    СТАНДАРТ
    Стандарт ISO
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Область использования шариковых подшипников 53311 (оптимально подходит для следующих вариантов использования):

    • маленькие посадочные диаметры
    • малые перегрузки
    • эксплуатационные недочеты в виде отклонения от оси шпинделя
    • высокая частота вращения вала
    • перпендикулярные оси вращения нагрузки

    Полимерный сепаратор изготовляют из текстолита, ПА-6, полиэфирэфиркетона (PEEK). Вырубленный прессом сепаратор выпускается из сплава стали с пониженным процентом углерода по НД ИСО10111:2000. Произведенный с помощью мех обработки сепаратор изготавливают из стали со средним содержанием углерода марки S355GT согласно ISO 10025:2004 или свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 по НД EN1652:1998 (медь и медные сплавы).

    Выпускаются по: ГОСТ 831-75, ТУ 3706-ОП-74, ГОСТ 28428-90, ТУ 37.006.086-78 и ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 1 6430-88).

    Марка материала стальных шариков: ШХ-20СГ; очищенная хромо - углеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax. Тело качения (шарик) термически усилен до прочности: от 60 до 65 единиц по Роквеллу. Керамические шарики изготавливающие из нитрида кремния по ИСО 26602-2017. Изготовляют металлические шарики по ГОСТ 3722-2014.

    Выпуском шарикоподшипников 53311 занимается немалое число организаций: ООО "Пензенский подшипниковый завод", СП "УзРосподшипник", ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", Ахунбабаевподшипник, ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "Луцкий подшипниковый завод" и "ГПЗ-25".

    Сепаратор подшипника бывает механически обработанным, полимерным или вырубным. В состав шарикового подшипника включаются: наружное кольцо, шарик, сепаратор и малое кольцо. Сепаратор предназначается для направления тела качения в целях увеличения скорости вращения шарикоподшипника.

    Характеристики:

    • высота, мм кольца (H) (малого (B) и большого(T)): принято сливать в один параметр, в случае, если они совпадают
    • масса (m, kg): 1 единицы или тысячи - преимущественно используют при проектировании для подсчета массы проектируемой конструкции
    • dmin равный 55 мм: посадочный диаметр малой обоймы - должен соответствовать диаметру шейки шпинделя механизма
    • монтажный диаметр (D): диаметр внешней обоймы - значим при выборе, затем чтобы быть уверенным, что подшипник станет в корпус

    Достоинства: небольшое биение, богатый выбор решений, скорость вращения, повсеместная применяемость, очень высокая прецизионность, малошумность, противодействие катанию шариков не находится в зависимости от скорости и приложенной нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см. Основной недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам.

    Отличие от роликовых подшипников - вращение шариков по внутренним поверхностям колец

    Наиболее используемый вариант. Вид тела качения сфера. Шариковый подшипник способен хорошо препятствовать перемещению вала в перпендикулярном рабочему направлении и неэффективен в осевом. Один из самых востребованных разновидностей подшипника. Отличие от подшипников скольжения - бег тел качения (шариков) по желобам колец. Шарикоподшипники можно отнести к разряду подшипников качения.

    Упорный подшипник 53311

    Строение и употребление

    Помимо подшипников упорных с плоскими плотными обечайками выпускаются детали с самоустанавливающимися обечайками, используемые в механизмах в синтезе с доборными обечайками-прокладками. Механизм имеет отношение к разновидности разъемных, что позволяет каждую из двух частей шарикоподшипника при необходимости монтировать отдельно. Конструкция шарикоподшипников 53311 складывается из шаров, сепараторов и обечаек.

    Продукты производятся в таких видах: одинарные и парные. В среде двойных самое большое распространение заполучила серия тридцать восемь тысяч - с 3-мя обоймами. Все исполнения имеют свойства усваивать сильные аксиальные перегрузки. Довольно востребованные - одинарные шариковые подшипники: восьмитысячной серии - основная конструкция, 18000 - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 серии - с кожухами и пр.

    Габариты, прецизионность и припуски отвечает ДИН 620 (Допуски для упорных подшипников) и iso 104 / DIN 711 (715). Стандарт содержит характеристики одинарных и двойных упорных подшипников. Упорный шариковый подшипник 53311 - модификация шарикового подшипника качения, на которые распространяется стандарту 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные.

    Ключевые свойства

    Подшипники шариковые 53311 имеют такие свойства:

    • возмещение прижимающих напряжений
    • возможность работы при первоначальном косом монтаже
    • интервал функциональных температур от -35 до плюс сто пятидесяти С
    • выносливость к напряженным и тяжелым перегрузкам

    Могут употребляться в виде поворотных опор. Шариковые подшипники 53311 действенны при эксплуатации на небольших скоростях вращения, скажем в металлорежущих станках, редукторах, тихоходных шпинделях и подъемниках. Шарикоподшипники упорные могут лишь по минимуму нагружаться в радиальном направлении.