Продажа подшипников

Подшипник 53310

  • Подшипник 53310
  • Подшипник 53310
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 53310
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    Исполнение специальное
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 50
    Наружный диаметр подшипника 95
    Ширина подшипника 34,3
    Масса подшипника 0,972
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Отличие от подшипников скольжения - качение шариков в беговых дорожках наружных и внутренних колец

    Вид подвижного тела шарик. Принцип действия: качение шаров в желобах колец. Шариковый подшипник 53310 относят к группе подшипников качения. Шарикоподшипник может хорошо препятствовать смещению вала в перпендикулярном вращению направлении и малоэффективен в осевом. Один из самых используемых разновидностей подшипника. Пожалуй, наиболее применяемый тип.

    Применение шариковых подшипников 53310 (идеально подходит для следующих случаев применения):

    • технические изъяны в форме отклонения от оси
    • небольшие диаметры валов
    • перпендикулярные валу нагрузки
    • большая частота вращения
    • маленькие нагрузки

    Главный недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Основные плюсы: тишина работы, широкий ассортимент, маленькая вибрация, широкая применяемость, скорость вращения, высокая прецизионность, сопротивление качению тел качения не находится в зависимости от частоты вращения и приложенной нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см.

    Сепаратор шарикового подшипника бывает вырубным, полимерным или мехобработанным. Шариковый подшипник 53310 состоит из сепаратора, внутреннего кольца, наружной обоймы, шарика. Сепаратор нужен для управление телом качения способствуя увеличению скорости вращения шарикового подшипника.

    Шар подшипника термически усилен до твердости: от 60 до 65 единиц по Роквеллу. Композитные шарики изготавливают из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Материал шаров из стали: ШХ-10 (ГОСТ 4727); очищенная хромоуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Изготовляют металлические шары по ГОСТ 3722-2014.

    Изготавливаются по: ТУ 37.006.058-78, ТУ 4479-85, ТУ 37.006.068-82, ТУ 37.006.087-89, ТУ 37.006.170-90, ТУ 37.577.1020-97, ТУ 37.006.154-89, ТУ 3900-А, ТУ 1002-90 или ЕТУ 500.

    Изготовленный при помощи мех обработки сепаратор производят из углеродной стали марки St 52 по ЕН 10025:2004 или латуни CW612N в соответствии с НД ISO1652:1998. Фотополимерный сепаратор производят из полиамида 6, полиэфирэфиркетона (PEEK), стеклотекстолита. Полученный штамповкой сепаратор выпускается из стали с невысоким содержанием углерода в соответствии с НТД ЕН10111:2000.

    Выпуском шариковых подшипников 53310 занимается немалое число фирм: ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" , ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод", ОАО "Винницкий подшипниковый завод", ОАО "Волжский подшипниковый завод", ОАО "Гниваньский подшипниковый завод".

    Главные параметры, по которым характеризуют подшипник 53310:

    • наружный диаметр (D): диаметр наружного кольца
    • масса (M, кг): одного / тысячи штук - чаще используют на этапе технологической разработки для подсчета массы проектируемой машины
    • внутренний диаметр(d) равный 50 мм: посадочный диаметр малого кольца - равен наружному диаметру вала
    • высота обоймы (H) (малой (B) и внешней(T)): обычно сливают в одну, в случае, если они совпадают

    Упорный подшипник 53310

    Упорный шарикоподшипник 53310 - модификация шарикового подшипника, на которые действует стандарту 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Габариты, допуски и прецизионность отвечает ДИН 620-3 и iso 104:1994 Подшипники качения. Упорные подшипники./ DIN 711 (715). Стандарт включает размеры двойных и одинарных упорных шариковых подшипников.

    Применение и конструкция

    Механизм можно отнести к типу разъемных, что позволяет каждую часть подшипника при необходимости монтировать раздельно. Кроме шарикоподшипников упорных с тонкими тугими обечайками производятся элементы с самоустанавливающимися кольцами, употребляемые в узлах в синтезе с дополнительными кольцами-подкладками. Строение подшипников шариковых упорных 53310 состоит из шариков, сепараторов и колец.

    Продукты производятся в таких вариантах: одинарные и двойные. У двойных большее распространение заполучила серия 38000 - с 3-мя обоймами. Абсолютно все типы имеют способность компенсировать усиленные продольные нагрузки. Очень популярные - одинарные подшипники: восьмитысячной серии - основное исполнение, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 - с кожухом и пр.

    Ключевые параметры

    Подшипники шариковые 53310 имеют такие параметры:

    • возможность функционирования при начальном косом монтаже
    • стабилизация прижимающих напряжений
    • диапазон функциональных температур от -30...плюс сто пятидесяти С
    • выносливость к усиленным и тяжеловесным перегрузкам

    Шарикоподшипники упорные должны минимально нагружаться в радиальном направлении. Подшипники 53310 результативны при использовании на маленьких скоростях вращения, скажем в тихоходных шпинделях, металлообрабатывающих станках, подъемниках и преобразователях движения. Они могут употребляться в виде поворотных опор.