Продажа подшипников

Подшипник 53306

  • Подшипник 53306
  • Подшипник 53306
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 53306
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Масса подшипника 0,33
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 71000
    Динамическая грузоподъемность 37700
    Номинальная частота вращения в жидкой смазке 3800
    Номинальная частота вращения в пластичной смазке 2800
    Предел усталостной прочности 2650
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный, сферическое свободное кольцо
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Сепаратор предназначается для разделения тел качения с целью увеличения скорости вращения подшипника. Сепаратор шарикового подшипника может быть мехобработанным, вырубным или из полимера. Детали шарикового подшипника: сепаратор, малое кольцо, наружное кольцо и шарик.

    Изготовлением шарикоподшипников 53306 занято большое число фирм: ОАО "Гомельский подшипниковый завод", ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод".

    Делаются по: ТУ 37.006.014-75, ТУ 37.006.049-79, ГОСТ 832-78, ТУ 37.062.007-73 и ТУ 37.062.011-72.

    Стальные шарики делаются по ГОСТ 3722-2014. Марка материала шариков из стали: ШХ15-Ш согласно ГОСТ 801-78; очищенная хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Керамические шары делают из Si3N4 согласно ISO 26602:2017. Тело качения (шарик) термо усилен до следующих параметров прочности: порядка 65 единиц по HRC.

    Ключевые признаки:

    • внутренний диаметр(d) равный 30 мм: диаметр внутреннего кольца - должен соответствовать наружному диаметру шейки шпинделя
    • монтажный диаметр (Dmax, 60 мм): диаметр наружного кольца
    • ширина (T) колец (H) (малого (B) и внешнего(T)): принято сливать в один, если совпадают
    • вес ( kg): 1-ой единицы или тысячи - преимущественно применяют присоздании проекта для подсчета общей массы проектируемого агрегата

    Достоинства: повсеместная применяемость, богатый ассортимент, малая шумность, способность выдерживать большие радиальные скорости, резистанс перемещению шаров не находится в зависимости от скорости и приложенной нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до одной тысячной сантиметров, маленькое биение, очень высокая точность. Недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость.

    Применение шариковых подшипников 53306 (оптимально для следующих вариантов использования):

    • большая частота вращения шпинделя
    • технические или технологические повреждения в виде несоосности вала
    • не очень большие воспринимаемые нагрузки
    • небольшие посадочные диаметры
    • радиальные напряжения

    Полимерный сепаратор изготовляют из полиэфирэфиркетона (PEEK), полиамида-6, текстолита. Произведенный при помощи механической обработки сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки S355 в соответствии с ISO 10025:2004 либо латуни марки CW612N в соответствии с НТД EN1652:1998 (медь и медные сплавы). Вырубленный прессом сепаратор производится из сплава стали с пониженным содержанием углерода по НТД ЕН10111:2000.

    Отличие от роликового - бег шариков в беговых дорожках колец

    Пожалуй, самый популярный вид. Форма рабочего тела шарик. Отличие от других разновидностей подшипников - вращение шариков по желобам внутренних колец. Шариковый подшипник может хорошо противостоять сдвигу вала в перпендикулярном вращению направлении и неэффективен в осевом. Один из самых применяемых разновидностей подшипника. Шарикоподшипники можно отнести к разряду подшипников качения.

    Упорный подшипник 53306

    Употребление и строение

    Механизм имеет отношение к типу разъемных, что позволяет каждую часть подшипника при потребности ставить отдельно. Устройство подшипников шариковых упорных 53306 состоит из шариковых тел качения, обечаек и сепараторов. Кроме шариковых подшипников с тонкими тугими кольцами выпускаются элементы с самоустанавливающимися кольцами, применяемые в деталях в синтезе с доборными обечайками-подкладками.

    Механизмы сходят с конвейера в двух вариантах: одинарные и двойственные. У двойных наибольшее распространение получила серия 38000 - с тремя кольцами. Наиболее распространенные - одинарные подшипники: серии 8000 - основная конструкция, 18000 - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 - с кожухом и пр. Абсолютно все типы имеют свойства усваивать сильные аксиальные напряжения.

    Шарикоподшипник упорный 53306 - разновидность шарикоподшипников, на которые распространяется ГОСТу 7872–89. Размеры, допуск и точность отвечает ДИН 620-3 и iso 104:1994 / DIN 711. Подшипники качения. Однонаправленные упорные шариковые подшипники. Стандарт включает размеры двойных и одинарных шариковых подшипников.

    Ключевые свойства

    Шариковые подшипники 53306 имеют такие свойства:

    • прочность к тяжеловесным и усиленным перегрузкам
    • уравновешивание прижимных сил
    • возможность функционирования при изначальном косом монтаже
    • диапазон функциональных температур -30...+150 С

    Они могут использоваться в виде поворотных опор. Шарикоподшипники должны по минимуму нагружаться в центростремительном направлении. Шариковые подшипники 53306 действенны при применении на небольших скоростях, например в преобразователях движения, подъемниках, металлообрабатывающих станках и малооборотистых шпинделях.