Подшипник 53230
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 53230 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| Исполнение | специальное |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 150 |
| Наружный диаметр подшипника | 215 |
| Ширина подшипника | 53,3 |
| Масса подшипника | 5,97 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный |
Общая информация о шариковом подшипнике
Выполняются металлические шарики в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Шар подшипника имеет термо обработку до твердости порядка 65 единиц по Роквеллу. Марка материала шариков из стали: ШХ15 (ГОСТ 801-78); очищенная хромуглеродистая сталь с закалкой всего объема (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); сталь NitroMax. Керамические шары выпускают из четырехазотистого кремния согласно ИСО 26602 (Высококачественная керамика).
Область использования шарикоподшипников 53230 (лучше всего подходит для следующих случаев использования):
- радиальные напряжения
- мелкие посадочные диаметры
- большая скорость вращения валов
- незначительные перегрузки
- технические недочеты в виде отклонения от оси вала
Ключевые плюсы: противодействие перемещению шариков не находится в зависимости от оборотов вала и приложенной нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до одной тысячной см, высокая точность, малая вибрация, малая шумность, широкая применяемость, скорость вращения, богатый ассортиментный набор. Главный недостаток - не сильно большая устойчивость к перегрузкам.
Признаки:
- dmin равный 150 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - равен наружному диаметру шпинделя механизма
- наружный диаметр (Dmax): диаметр внешнего кольца
- высота обоймы (H) (малой (B) и большой(T)): чаще всего сливают в одну, если они совпадают
- масса (M, kg): 1-го или 1-й тысячи штук - преимущественно используют приконструировании для расчета общей массы проектируемой машины
Принцип действия: перемещение тел качения (шариков) по желобам внутренних колец
Один из самых общераспространенных вариантов подшипника. Шариковый подшипник способен эффективно сопротивляться перемещению вала в перпендикулярном вращению направлении и неэффективен в продольном. Принцип действия: бег сферических тел по желобам колец. Вид подвижного тела сфера. Пожалуй, самый применяемый вариант. Шариковый подшипник 53230 относят к группе подшипников качения.
Выпуском шариковых подшипников 53230 занято большое количество фирм: ОАО "Гниваньский подшипниковый завод", ОАО "Волжский подшипниковый завод", ОАО "Винницкий подшипниковый завод", ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" , ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод".
Шарикоподшипник 53230 состоит из малой обоймы, большого кольца, сепаратора, шара. Сепаратор служит для направления тела качения способствуя увеличению скорости вращения подшипника. Сепаратор шарикового подшипника может быть мехобработанным, полимерным или вырубным.
Выпускаются по: ТУ 37.006.128-84, ТУ 37.006.061-73, ТУ 4323-73, ГОСТ 4252-75 (СТ СЭВ 4946-84), ТУ 4300-75.
Механически обработанный сепаратор создают из конструкционной стали марки S355GT по ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни марки CW612N в соответствии с НД EN1652:1998 (медь и медные сплавы). Штампованный сепаратор изготовляется из сплава стали с пониженным процентом углерода в соответствии с НТД EN10111:2000. Фотополимерный сепаратор создают из стеклотекстолита, ПА 6, полиэфирэфиркетона.
Упорный подшипник 53230
Применение и конструкция
Механизм можно отнести к разновидности легкоразъемных, что даёт возможность каждую из двух частей шарикоподшипника при надобности устанавливать врозь. Кроме шариковых подшипников упорных с тонкими плотными кольцами выпускаются детали с самоустанавливающимися кольцами, употребляемые в деталях в соединении с доборными обечайками-прокладками. Строение шарикоподшипников 53230 складывается из шаров, колец и сепараторов.
Изделия делаются в нескольких видах: двойственные и одинарные. Самые распространенные это одинарные подшипники: восьмитысячной серии - основная конструкция, 18000 - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 серии - с кожухом и пр. У двойных большее распространение получила серия 38000 - с тремя обоймами. Абсолютно все виды имеют способность усваивать усиленные осевые перегрузки.
Главные параметры
Подшипники шариковые упорные 53230 имеют следующие параметры:
- интервал рабочих температур от -30...+150 С
- возмещение прижимающих усилий
- прочность к тяжелым и интенсивным нагрузкам
- способность работы при изначальном косом монтаже
Подшипники могут лишь по минимуму нагружаться в тангенциальном направлении. Могут употребляться как поворотные стойки. Изделия 53230 действенны при эксплуатации на малых скоростях, как например в подъемниках, малооборотистых осях, металлообрабатывающих станках и редукторах.
Характеристики, точность верчения и допуски соответствует ДИН 620-3 и iso 104 / Дин 711 (715). Техстандарт включает в себя габариты двойных и одинарных упорных шарикоподшипников. Подшипник шариковый упорный 53230 это модификация шарикового подшипника, на которые распространяется стандарту 7872–89.
