Подшипник 53215

Общая информация о шариковом подшипнике

Принцип действия: перемещение шариков по желобам наружных и внутренних колец

Вид рабочего тела шар. Шарикоподшипники имеют отношение к семейству подшипников качения. Один из самых востребованных видов подшипника. Принцип действия: вращение шарообразных тел качения по внутренним поверхностям внутренних и наружных колец. Шариковый подшипник может хорошо сопротивляться сдвигу крутящего вала в радиальном направлении и неэффективен в осевом. Наиболее используемый вариант.

Применение шарикоподшипников 53215 (идеально для таких случаев использования):

• небольшие посадочные диаметры
• небольшие нагрузки
• эксплуатационные изъяны в виде несоосности вала
• большая скорость вращения
• преимущественно перпендикулярные валу нагрузки

Производством шариковых подшипников 53215 занимается большое число фирм: ОАО "Луцкий подшипниковый завод", ООО "Пензенский подшипниковый завод", Ахунбабаевподшипник, "ГПЗ-25", ООО "Завод приборных подшипников", СП "УзРосподшипник" и ЗАО "Вологодский подшипниковый завод".

Полученный штамповкой сепаратор делается из сплава стали с пониженным процентом углерода(С) согласно НТД ИСО10111:2000. Фотополимерный сепаратор изготавливают из ПА-6, PEEK, текстолита. Произведенный с помощью механической обработки сепаратор изготавливают из углеродной стали марки S355GT согласно EN 10025:2004 либо свинцовой латуни CW612N в соответствии с НД ЕН1652:1998.

Металлические шары производятся согласно ГОСТ 3722-2014. Марка материала стальных шаров: ШХ-20СГ в соответствии с ГОСТ 801-78; сверхчистая хромоуглеродистая сталь с закалкой всего объема (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Керамические шары делают из Si3N4 согласно ISO 26602:2017. Шарик имеет термическую обработку до твердости от шестидесяти до шестидесяти пяти единиц по HRC.

Создаются по: ТУ 37.062.011-72, ТУ 37.062.007-73, ТУ 37.006.049-79, ТУ 37.006.014-75 и ГОСТ 832-78.

Части шарикоподшипника: шарик, внешняя обойма, малое кольцо и сепаратор. Сепаратор предназначен для разделения тел качения что дает увеличение рабочей скорости шарикового подшипника. Сепаратор шарикового подшипника бывает механически обработанным, полимерным или вырубным.

Недостаток - не очень большая нагрузоустойчивость. Достоинства: тишина работы, незначительное биение, широкая распространенность, широкий выбор исполнений, способность поддерживать большие скорости, очень высокая прецизионность, резистанс перемещению шаров не находится в зависимости от частоты вращения и нагрузки и равняется от 5(e-4) до одной тысячной см.

Признаки:

• dmin равный 75 мм: посадочный диаметр малого кольца - равен D вала механизма
• ширина обоймы (H) (малой (B) и внешней(T)): зачастую объединяют в один, так как совпадают
• установочный диаметр (Dmax, 110 mm): диаметр наружной обоймы
• вес ( kg): 1-й единицы либо тысячи штук - чаще применяют присоздании проекта для расчета массы проектируемого устройства

Упорный подшипник 53215

Размеры, точность вращения и допуск отвечает ДИН 620 (Допуски для упорных подшипников) и исо 104:1994 / Дин 711 (715). Норматив содержит размеры двойных и одинарных упорных шарикоподшипников. Шарикоподшипник упорный 53215 это вариант шарикового подшипника, на которые распространяется стандарту 7872–89.

Ключевые свойства

Шарикоподшипники упорные 53215 имеют такие свойства:

• возможность функционирования при первоначальном перекосе
• возмещение прижимающих усилий
• выносливость к тяжелым и напряженным нагрузкам
• диапазон функциональных температур -30 до плюс сто пятидесяти С

Изделия 53215 эффективны при эксплуатации на небольших оборотах, в частности в подъемниках, малооборотистых шпинделях, металлообрабатывающих станках и преобразователях движения. Шариковые подшипники упорные должны минимально нагружаться в радиальном направлении. Они могут применяться как поворотные опоры.

Использование и устройство

Устройство подшипников шариковых 53215 складывается из колец, шариковых тел качения и сепараторов. Кроме подшипников с плоскими тугими обечайками производятся элементы с самоустанавливающимися кольцами, применяемые в механизмах в синтезе с дополнительными кольцами-подкладками. Продукт относится к разновидности легкоразъемных, что даёт возможность любую из двух частей подшипника при необходимости монтировать врозь.

Подшипники сходят с конвейера в 2х типах: парные и одинарные. Довольно распространенные это одинарные подшипники: восьмитысячной серии - основное исполнение, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 - с кожухом и пр. Все типы имеют способность усваивать усиленные осевые перегрузки. Среди двойных самое большое распространение получила серия 38000 - с тремя кольцами.