Продажа подшипников

Подшипник 53211

  • Подшипник 53211
  • Подшипник 53211
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 53211
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Масса подшипника 0,608
    Высота 27,3
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 10000
    Динамическая грузоподъемность 46000
    Номинальная частота вращения в жидкой смазке 2400
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции с одним направлением
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд FBJ
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Выпускаются по: ТУ 4091-72, ТУ 3739-ОП-79, ТУ 37.006.003-75, ТУ 37.006.110-81 или ТУ 37.006.055.

    Материал шаров из металла: ШХ15-В в соответствии с ГОСТ 801-78; сверхчистая хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая сталь. Композитные шарики изготавливают из четырехазотистого кремния согласно ISO 26602:2017. Тело качения (шарик) термо упрочнен до твердости 60 - шестьдесят пять единиц по Роквеллу. Изготовляют металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014.

    Фундаментальный недостаток - слабая устойчивость к повышенным нагрузкам. Достоинства: широкая распространенность, большой ассортимент, тишина работы, скорость вращения, небольшое биение, резистанс перемещению тел качения не находится в зависимости от оборотов вала и нагрузки и составляет от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров, высокая прецизионность.

    Важные параметры:

    • высота, mm колец (H) (внутреннего (B) и большого(T)): зачастую сливают в один параметр, в случае, если совпадают
    • установочный диаметр (Dmax): диаметр внешнего кольца - имеет значение при подборе, затем чтобы увериться, что подшипник станет в узел
    • масса (M, кг): 1 единицы либо тысячи - преимущественно применяют на этапе компоновки для подсчета общей массы проектируемого устройства
    • посадочный диаметр(d) равный 55 мм: диаметр малого кольца - соответствует диаметру вала механизма

    Изготовлением шарикоподшипников 53211 занято огромное число фирм: Завод подшипников скольжения, ООО "Волгоград-РПЗ", ОАО "Казанский подшипниковый завод", Лукояновский ОАО "Подшипник" или ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод".

    Отличие от роликового - перемещение тел качения (шариков) по желобам колец

    Шарикоподшипник способен хорошо противодействовать перемещению вращающегося вала в радиальном направлении и неэффективен в осевом. Принцип действия: бег шаров в желобах внутренних колец. Один из самых популярных видов подшипника. Пожалуй, наиболее применяемый вид. Форма подвижного тела шар. Шариковый подшипник 53211 можно отнести к семейству подшипников качения.

    Полимерный сепаратор изготавливают из полиэфирэфиркетона (PEEK), полиамида 6, текстолита. Вырубленный прессом сепаратор изготовляется из сплава стали с пониженным содержанием углерода в соответствии с НТД ЕН10111:2000. Изготовленный с помощью мех обработки сепаратор изготавливают из стали с нормальным содержанием углерода марки S355GT согласно ЕН 10025:2004 или латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НД EN1652:1998.

    Применение шарикоподшипников 53211 (оптимально подходит для следующих вариантов применения):

    • маленькие посадочные диаметры
    • технические или технологические недочеты в форме несоосности шпинделя
    • малые перегрузки
    • преимущественно перпендикулярные валу нагрузки
    • немалая частота вращения валов

    В состав шарикового подшипника включаются: внешняя обойма, шарик, сепаратор и внутреннее кольцо. Сепаратор подшипника бывает полимерным, вырубным или механически обработанным. Сепаратор служит для управление телом качения с целью увеличения скорости вращения шарикоподшипника.

    Упорный подшипник 53211

    Габариты, точность движения и допуск отвечает ДИН 620-3 и исо 104:1994 Подшипники качения. Габаритные размеры и общий вид в плане/ Дин 711. Подшипники качения. Однонаправленные упорные шариковые подшипники. Стандарт содержит характеристики двойных и одинарных шарикоподшипников. Упорный шарикоподшипник 53211 это разновидность шарикоподшипников качения, на которые распространяется ГОСТ 7872–89.

    Строение и применение

    Строение шарикоподшипников 53211 состоит из шариковых тел качения, колец и сепараторов. Механизм относится к виду разъемных, что даёт возможность любую из двух частей шарикоподшипника при надобности устанавливать раздельно. Кроме шарикоподшипников упорных с плоскими тугими кольцами производятся элементы с самоустанавливающимися кольцами, применяемые в деталях в синтезе с добавочными обечайками-подкладками.

    Шариковые подшипники делаются в 2х разновидностях: двойные и одинарные. В среде двойных распространение заполучила серия тридцать восемь тысяч - с 3-мя кольцами. Наиболее востребованные - одинарные подшипники: восьмитысячной серии - основное исполнение, 18000 серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 серии - с кожухом и пр. Все типы готовы усваивать интенсивные аксиальные напряжения.

    Основные свойства

    Подшипники шариковые упорные 53211 имеют следующие свойства:

    • прочность к напряженным и тяжелым нагрузкам
    • стабилизация прижимных усилий
    • зона функциональных температур -35...плюс сто пятидесяти С
    • способность работы при исходном перекосе

    Изделия 53211 результативны при работе на небольших скоростях вращения, например в тихоходных осях, домкратах, металлорежущих станках и редукторах. Подшипники упорные должны минимально нагружаться в центростремительном направлении. Могут эксплуатироваться в роли поворотных опор.