Подшипник 5320
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 5320 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 100 |
| Наружный диаметр подшипника | 215 |
| Ширина подшипника | 82,6 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | ZZ, 2Z - с двумя защитными шайбами; 2RS, DD, UU, LLU - с двухсторонней защитой и уплотнением из резины или пластмассы |
Шарикоподшипник 5320 состоит из шара, внутреннего кольца, наружной обоймы, сепаратора. Сепаратор нужен для управление телом качения что дает повышение скорости вращения шарикоподшипника. Сепаратор шарикоподшипника может быть из полимерного материала, мехобработанным или вырубным (штампованным).
Керамические шары производят из Si3N4 согласно ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Материал шариков из стали: ШХ15-В; очищенная хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Шарик подшипника имеет тепловую обработку до следующих значений прочности: от 60 до шестидесяти пяти единиц по HRC. Стальные шары выпускаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014.
Изготовлением шарикоподшипников 5320 занято огромное число компаний: бывший ГПЗ-11, ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", ОАО «Минский подшипниковый завод», ООО "ГПЗ-34", ООО "Средневолжский подшипниковый завод".
Отличие от роликовых подшипников - перемещение шаров в беговых дорожках колец
Один из самых востребованных вариантов подшипника. Шариковые подшипники относят к подклассу подшипников качения. Форма рабочего тела шар. Отличие от подшипников скольжения - качение шарообразных тел качения в беговых дорожках колец. Самый востребованный вариант. Шарикоподшипник способен эффективно сопротивляться сдвигу крутящего вала в радиальном направлении и почти что никак в продольном.
Применение шарикоподшипников 5320 (лучше всего для следующих случаев использования):
- преимущественно радиальные нагрузки
- высокая скорость вращения вала
- эксплуатационные изъяны в форме отклонения от оси вала
- малые посадочные диаметры
- незначительные нагрузки
Основные преимущества: очень высокая прецизионность, скорость вращения, широкая применяемость, малое биение, сопротивление качению тел качения не находится в зависимости от оборотов вала и переносимой нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 сантиметров, широкий ассортиментный выбор, тишина работы. Фундаментальный недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость.
Ключевые параметры, по которым характеризуют подшипник 5320:
- монтажный диаметр (Dmax): диаметр внешней обоймы
- внутренний диаметр(d) равный 100 мм: посадочный диаметр малой обоймы - равен наружному диаметру шейки шпинделя механизма
- вес ( kg): одного или 1-ой тысячи штук - чаще используют при проектировании для подсчета общей массы проектируемого агрегата
- ширина обоймы (H) (внутренней (B) и большой(T)): зачастую сливают в один, так как они совпадают
Создаются по: ГОСТ 28428-90, ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 1 6430-88), ТУ 37.006.086-78, ГОСТ 831-75 и ТУ 3706-ОП-74.
Фотополимерный сепаратор выпускают из текстолита, ПА 6, PEEK. Полученный штамповкой сепаратор изготавливается из стали с невысоким процентом углерода(С) по НД ИСО10111:2000. Механически обработанный сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки St 52 по ISO 10025:2004 или свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НД ЕН1652:1998.