Продажа подшипников

Подшипник 53178/53377/Q

  • Подшипник 53178/53377/Q
  • Подшипник 53178/53377/Q
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 53178/53377/Q
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения роликовый
    Форма конический
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 44,45
    Наружный диаметр подшипника 95,25
    Масса подшипника 0,93
    Высота (T) 30,958
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 96500
    Динамическая грузоподъемность 88000
    Предел усталостной прочности 11600
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о роликовом подшипнике

    Инженерные характеристики

    Разметку 53178/53377/Q подшипников регулирует ГОСТ 3189. В обозначении закодированы ключевые параметры подшипника. Обозначение состоит из чисел и литер.

    Ключевые отклонения роликовых подшипников обозначают литерами l b L. Наружное кольцо изделия шестого класса точности обозначается l6 (эл 6). Буква l употребляется для наружного кольца. Букву L используют для маркировки кольца внутреннего.

    Дополнительные особенности в конструкции присутствуют у изделий с короткими роликами (телами качения). Технический изъян — не восприятие аксиальной нагрузки. Сильная сторона это повышенная несущая способность. Неудовлетворительно работают в условиях больших скоростей.

    Сферический ролик 53178/53377/Q улучшает тех. параметры роликоподшипника. Геометрия внутренней плоскости наружного кольца может компенсировать несоосность. Подшипник применяют в случаях нераспределенных и значительных радиальных нагрузок.

    Роликоподшипник 53178/53377/Q представляет собой опору вращающегося устройства. В состав включаются внутренние и внешние кольца. Тела качения ввинчены в сепараторы. Тела качения — ролики короткие или длинные.

    Оси мест установки непременно требуют настройки. Нарушение соосности меняет движение тел качения. Качественные характеристики подшипников снижаются.

    При функционировании в дорожках качения катятся ролики. Наружная плоскость внутреннего кольца и внешнего изнутри так же имеет дорожки качения. Функционирование сопровождается постоянным трением.

    Эксплуатационные требования

    Наиболее популярными считаются изделия классов точности 0 и 6. А вот более высокие классы подшипников бывают востребованы сильно реже. Выбор класса диктует точность вращения и условия эксплуатации. ГОСТ 520-2011 устанавливает основополагающие и прибавочные классы прецизионности.

    Значительные напряжения требуют применения более сжатых сопряжений малых обойм с осью и внешних с корпусом. Посадочные размеры крупных роликовых подшипников рознятся от средних и мелких в большую сторону. Размеры посадок подшипников 53178/53377/Q выбирают по гост 3325-85.

    Значение посадки вырастает с увеличением действующей температуры в узле. Функционирование узла 53178/53377/Q в условиях повышенных температур предполагает принимать к сведению неравномерность натяга внутренней обоймы калибром 44.45 мм и оси.

    Области применения

    Роликовые подшипники со спиральной канавкой для лубрикации используют в случаях сильного загрязнения и значительных нагрузок. Делают из специализированных сталей и подвергают термической обработке. Условия сервиса роликоподшипников находятся в зависимости от их вида.

    Подшипники наличествуют в составе электрических двигателей и редукторов большой мощности. Применяют подшипники во вращающихся компонентах машин и механизмов для металлообработки. Роликовый подшипник есть в составе коробки передач грузовых и легковых авто. Роликоподшипниками 53178/53377/Q укомплектованы буксы на осях тележек жд платформ.

    После завершения сборки подшипника делают тесты. Слабый размеренный шум говорит о устойчивой работе роликового подшипника. Значительный подъём температуры и пронзительный звук показывает на неправильный зазор в роликоподшипнике. Вначале подводят маленькую нагрузку на небольшой частоте вращения.

    Степень несущей способности высокий. Роликоподшипник 53178/53377/Q — изделие рядовое. Период применения формируется характером применения. Принадлежат роликовые подшипники 53178/53377/Q к разряду особо точных изделий. Технические параметры описаны в стандарте 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия.

    Однорядный роликовый подшипник 53178/53377/Q

    Подшипник однорядный 53178/53377/Q – особенности

    Строение однорядного роликового подшипника содержит кольца (малое калибром 44.45 мм и внешнее), сепаратор, набор тел качения. Подшипник однорядный 53178/53377/Q вследствие значительной площади контакта роликов способен компенсировать высокие радиальные усилия. При лимитировании диаметральных габаритов в качестве опоры применяется только сепаратор с телами качения.

    Температурный диапазон однорядных подшипников роликовых равняется - 35 до 150 градусов цельсия. Сепаратор гарантирует равномерность распределения тел качения по дорожкам качения колец. Для производства сепараторов используются полиамид, листовую сталь, бронзу. Для видов подшипников с пластиковым сепаратором, самая большая эксплуатационная температура уменьшается на ста двадцати пяти градусов.

    Преимущества, специфика монтирования, недостатки роликоподшипника 53178/53377/Q

    Однорядный роликовый подшипник 53178/53377/Q обладает значительной грузоподъемностью и жесткостью. Его диаметральные размеры менее такового по несущей способности шарикового подшипника. Разборные марки подшипников роликовых могут использоваться для подвижных опор.

    Для него недопустимы смещения осей более четырех, 3 минут. К изъянам роликового подшипника 53178/53377/Q относятся минимальные допустимые скорости вращения. При маленьких радиальных размерах подшипник обладает большими аксиальными размерами.

    В процессе установки применяется направляющая. Наружный диаметр такой направляющей втулки выпускается равным габариту дорожки качения внутренней обоймы с допуском d10. При установке разборных роликовых подшипников 53178/53377/Q в первую очередь монтируется обойма с тугой посадкой. Осевое смещение внутренней и наружной обойм не может быть выше 0.5…1.5 мм.