Продажа подшипников

Подшипник 5317

  • Подшипник 5317
  • Подшипник 5317
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 5317
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Рядность двухрядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 85
    Наружный диаметр подшипника 180
    Ширина подшипника 73
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции ZZ, 2Z - с двумя защитными шайбами; 2RS, DD, UU, LLU - с двухсторонней защитой и уплотнением из резины или пластмассы
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Ключевые преимущества: высокая прецизионность, скорость вращения, малое биение, резистанс катанию шариков абсолютно не зависит от оборотов и переносимой нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, малошумность, большой ассортиментный набор, широкая распространенность.

    Область применения шарикоподшипников 5317 (идеально для таких случаев использования):

    • технологические повреждения в виде несоосности шпинделя
    • небольшие эксплуатационные перегрузки
    • перпендикулярные оси вращения нагрузки
    • большая частота вращения
    • небольшие диаметры валов

    Сепаратор служит для направления тела качения способствуя росту скорости вращения подшипника. Сепаратор шарикоподшипника бывает вырубным (штампованным), механически обработанным или из полимерного материала. Шарикоподшипник 5317 состоит из наружной обоймы, шара, малой обоймы, сепаратора.

    Тело качения (шарик) может быть термообработан до твердости от шестидесяти до 66 единиц по HRC. Марка материала стальных шариков: ШХ15-Ш согласно ГОСТ 801-78; особочистая хромо - углеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax. Изготовляют металлические шарики согласно ГОСТ 3722-2014. Композитные шары выпускают из четырехазотистого кремния в соответствии с ИСО 26602-2017.

    Полученный при помощи механической обработки сепаратор изготавливают из углеродной стали марки St 52 в соответствии с ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД ЕН1652:1998. Полимерный сепаратор выпускают из текстолита, полиамида 6, полиэфирэфиркетона. Штампованный сепаратор изготовляется из сплава стали с низким содержанием углерода согласно НД ИСО10111:2000.

    Производством шарикоподшипников 5317 занимается большое количество предприятий: Ахунбабаевподшипник, ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", ООО "Пензенский подшипниковый завод", ООО "Завод приборных подшипников", СП "УзРосподшипник", "ГПЗ-25" и ОАО "Луцкий подшипниковый завод".

    Изготавливаются по: ТУ 37.551.00018-92, ГОСТ 21512-78, ТУ 3295-85, ТУ 4089-82, ТУ 5295-86, ТУ 4477-Э-89 или ТУ 37.006.143-85.

    Важные признаки:

    • монтажный диаметр (Dmax, 180 mm): диаметр внешнего кольца
    • высота обоймы (H) (малой (B) и большой(T)): зачастую объединяют в одну характеристику, так как они совпадают
    • dmin равный 85 мм: диаметр малой обоймы - должен равняться D вала механизма
    • вес ( kg): 1 единицы либо тысячи - обычно используют на этапе компоновки для расчета массы проектируемой машины

    Принцип действия: бег тел качения (шариков) в желобах наружных колец

    Шарикоподшипники относят к группе подшипников качения. Наиболее распространенный тип. Вид подвижного тела сфера. Отличие от других разновидностей подшипников - качение шаров по внутренним плоскостям внутренних колец. Шарикоподшипник способен эффективно препятствовать сдвигу вала в радиальном направлении и практически никак в продольном. Один из самых востребованных видов подшипника.