Подшипник 52414M
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 52414M |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 55 |
| Наружный диаметр подшипника | 150 |
| Масса подшипника | 9,7 |
| Высота профиля | 107 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 550000 |
| Динамическая грузоподъемность | 234000 |
| Предел усталостной прочности | 19300 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | двойной |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о шариковом подшипнике
Недостаток - не очень хорошая устойчивость к нагрузкам. Достоинства: способность поддерживать значительные линейные скорости, широкая распространенность, бесшумность, маленькое биение, высокая прецезия, противодействие перемещению шаров не находится в зависимости от скорости и приложенной нагрузки и составляет от 5(e-4) до 1e(-3) см, богатый ассортиментный набор.
Сепаратор служит для направления тела качения с целью увеличения скорости вращения шарикового подшипника. В состав шарикового подшипника входят: сепаратор, малое кольцо, шарик и наружное кольцо. Сепаратор подшипника может быть вырубным, мехобработанным или полимерным.
Характеристики:
- масса (M, кг): 1 единицы либо тысячи - обычно используют на этапе компоновки для подсчета общей массы проектируемого изделия
- ширина (H) кольца (H) (малого (B) и внешнего(T)): принято сливать в один параметр, в случае, если совпадают
- внутренний диаметр(dmin) равный 55 мм: посадочный диаметр малого кольца - соответствует наружному диаметру шпинделя механизма
- наружный диаметр (D): диаметр внешней обоймы - используется для подбора, затем чтобы быть уверенным, что подшипник станет в корпус
Область применения шарикоподшипников 52414M (лучше всего для таких случаев применения):
- большая скорость вращения валов
- эксплуатационные недостатки в виде несоосности шпинделя
- преимущественно радиальные напряжения
- маленькие диаметры шеек валов
- небольшие эксплуатационные нагрузки
Принцип действия: бег шариков по беговым дорожкам колец
Шарикоподшипник 52414M принадлежит к подклассу подшипников качения. Один из самых применяемых разновидностей подшипника. Принцип действия: качение шариков по беговым дорожкам наружных колец. Пожалуй, самый востребованный тип. Вид тела качения шарик. Шарикоподшипник способен хорошо противостоять перемещению крутящего вала в перпендикулярном рабочему направлении и малоэффективен в продольном.
Полимерный сепаратор делают из PEEK, полиамида-6, текстолита. Вырубленный прессом сепаратор выпускается из стали с пониженным процентом углерода(С) по НД EN10111:2000. Полученный при помощи мех обработки сепаратор делают из углеродистой стали марки S355 по ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НД ISO1652:1998.
Выпускаются металлические шары по ГОСТ 3722-2014. Керамические шарики делают из Si3N4 в соответствии с ISO 26602:2017. Шарик термо упрочнен до твердости порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Марка материала шариков из стали: ШХ-10 (ГОСТ 4727); сверхчистая хромо - углеродистая сталь с закалкой всего объема (1.3505 по SO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь.
Производятся по: ТУ 3739-СК-75, ГОСТ 29241-91, ТУ 37.006.104-80, ТУ 4538-АВ, ТУ 37.006.052-91.
Выпуском шариковых подшипников 52414M занято немалое число компаний: ОАО "Минский подшипниковый завод", ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Гомельский подшипниковый завод".
Упорный подшипник 52414M
Подшипник шариковый упорный 52414M - вариант шарикового подшипника качения, на которые распространяется стандарту 7872–89. Характеристики, точность и допуск отвечает DIN 620 (Допуски для упорных подшипников) и исо 104:1994 / Дин 711 (715). Техстандарт содержит размеры двойных и одинарных шарикоподшипников.
Устройство и употребление
Изделия имеет отношение к типу легкоразъемных, что даёт возможность всякую из двух частей шарикового подшипника при надобности устанавливать раздельно. Помимо шариковых подшипников с тонкими тугими кольцами делаются элементы с самоустанавливающимися обечайками, употребляемые в механизмах в синтезе с доп. кольцами-подкладками. Конструкция шарикоподшипников упорных 52414M состоит из шариковых тел качения, обечаек и сепараторов.
Механизмы делаются в 2-ух видах: двойственные и одинарные. В числе двойных самое большое распространение приобрела серия тридцать восемь тысяч - с тремя кольцами. Все виды имеют способность компенсировать интенсивные продольные нагрузки. Довольно популярные - одинарные шариковые подшипники: восьмитысячной серии - основное исполнение, 18000 серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 серии - с кожухом и пр.
Основные свойства
Шарикоподшипники упорные 52414M имеют следующие параметры:
- возможность работы при начальном перекосе
- диапазон функциональных температур от минус 30...+150 С
- прочность к тяжеловесным и усиленным перегрузкам
- компенсирование прижимающих усилий
Подшипники должны по минимуму нагружаться в радиальном направлении. Они могут эксплуатироваться как поворотные стойки. Шариковые подшипники 52414M действенны при работе на маленьких оборотах, скажем в домкратах, металлорежущих станках, редукторах и тихоходных осях.
