Продажа подшипников

Подшипник 52414M

  • Подшипник 52414M
  • Подшипник 52414M
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 52414M
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 55
    Наружный диаметр подшипника 150
    Масса подшипника 9,7
    Высота профиля 107
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 550000
    Динамическая грузоподъемность 234000
    Предел усталостной прочности 19300
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции двойной
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Недостаток - не очень хорошая устойчивость к нагрузкам. Достоинства: способность поддерживать значительные линейные скорости, широкая распространенность, бесшумность, маленькое биение, высокая прецезия, противодействие перемещению шаров не находится в зависимости от скорости и приложенной нагрузки и составляет от 5(e-4) до 1e(-3) см, богатый ассортиментный набор.

    Сепаратор служит для направления тела качения с целью увеличения скорости вращения шарикового подшипника. В состав шарикового подшипника входят: сепаратор, малое кольцо, шарик и наружное кольцо. Сепаратор подшипника может быть вырубным, мехобработанным или полимерным.

    Характеристики:

    • масса (M, кг): 1 единицы либо тысячи - обычно используют на этапе компоновки для подсчета общей массы проектируемого изделия
    • ширина (H) кольца (H) (малого (B) и внешнего(T)): принято сливать в один параметр, в случае, если совпадают
    • внутренний диаметр(dmin) равный 55 мм: посадочный диаметр малого кольца - соответствует наружному диаметру шпинделя механизма
    • наружный диаметр (D): диаметр внешней обоймы - используется для подбора, затем чтобы быть уверенным, что подшипник станет в корпус

    Область применения шарикоподшипников 52414M (лучше всего для таких случаев применения):

    • большая скорость вращения валов
    • эксплуатационные недостатки в виде несоосности шпинделя
    • преимущественно радиальные напряжения
    • маленькие диаметры шеек валов
    • небольшие эксплуатационные нагрузки

    Принцип действия: бег шариков по беговым дорожкам колец

    Шарикоподшипник 52414M принадлежит к подклассу подшипников качения. Один из самых применяемых разновидностей подшипника. Принцип действия: качение шариков по беговым дорожкам наружных колец. Пожалуй, самый востребованный тип. Вид тела качения шарик. Шарикоподшипник способен хорошо противостоять перемещению крутящего вала в перпендикулярном рабочему направлении и малоэффективен в продольном.

    Полимерный сепаратор делают из PEEK, полиамида-6, текстолита. Вырубленный прессом сепаратор выпускается из стали с пониженным процентом углерода(С) по НД EN10111:2000. Полученный при помощи мех обработки сепаратор делают из углеродистой стали марки S355 по ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НД ISO1652:1998.

    Выпускаются металлические шары по ГОСТ 3722-2014. Керамические шарики делают из Si3N4 в соответствии с ISO 26602:2017. Шарик термо упрочнен до твердости порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Марка материала шариков из стали: ШХ-10 (ГОСТ 4727); сверхчистая хромо - углеродистая сталь с закалкой всего объема (1.3505 по SO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь.

    Производятся по: ТУ 3739-СК-75, ГОСТ 29241-91, ТУ 37.006.104-80, ТУ 4538-АВ, ТУ 37.006.052-91.

    Выпуском шариковых подшипников 52414M занято немалое число компаний: ОАО "Минский подшипниковый завод", ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Гомельский подшипниковый завод".

    Упорный подшипник 52414M

    Подшипник шариковый упорный 52414M - вариант шарикового подшипника качения, на которые распространяется стандарту 7872–89. Характеристики, точность и допуск отвечает DIN 620 (Допуски для упорных подшипников) и исо 104:1994 / Дин 711 (715). Техстандарт содержит размеры двойных и одинарных шарикоподшипников.

    Устройство и употребление

    Изделия имеет отношение к типу легкоразъемных, что даёт возможность всякую из двух частей шарикового подшипника при надобности устанавливать раздельно. Помимо шариковых подшипников с тонкими тугими кольцами делаются элементы с самоустанавливающимися обечайками, употребляемые в механизмах в синтезе с доп. кольцами-подкладками. Конструкция шарикоподшипников упорных 52414M состоит из шариковых тел качения, обечаек и сепараторов.

    Механизмы делаются в 2-ух видах: двойственные и одинарные. В числе двойных самое большое распространение приобрела серия тридцать восемь тысяч - с тремя кольцами. Все виды имеют способность компенсировать интенсивные продольные нагрузки. Довольно популярные - одинарные шариковые подшипники: восьмитысячной серии - основное исполнение, 18000 серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 серии - с кожухом и пр.

    Основные свойства

    Шарикоподшипники упорные 52414M имеют следующие параметры:

    • возможность работы при начальном перекосе
    • диапазон функциональных температур от минус 30...+150 С
    • прочность к тяжеловесным и усиленным перегрузкам
    • компенсирование прижимающих усилий

    Подшипники должны по минимуму нагружаться в радиальном направлении. Они могут эксплуатироваться как поворотные стойки. Шариковые подшипники 52414M действенны при работе на маленьких оборотах, скажем в домкратах, металлорежущих станках, редукторах и тихоходных осях.