Продажа подшипников

Подшипник 52408

  • Подшипник 52408
  • Подшипник 52408
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 52408
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Масса подшипника 2,03
    Высота 65
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 153000
    Динамическая грузоподъемность 84000
    Номинальная частота вращения в жидкой смазке 2000
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции с двойным направлением
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд FBJ
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Основной недостаток - не сильно большая устойчивость к нагрузкам. Достоинства: богатый ассортиментный выбор, скорость вращения, противодействие качению шаров не находится в зависимости от частоты вращения и приложенной нагрузки и составляет от 5(e-4) до 1e(-3) см, широкая распространенность, малошумность, незначительное биение, очень высокая прецезия.

    Производством шарикоподшипников 52408 занято немалое количество компаний: ОАО "Гниваньский подшипниковый завод", ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод", ОАО "Винницкий подшипниковый завод", ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" , ОАО "Волжский подшипниковый завод".

    Сепаратор нужен для управление телом качения способствуя увеличению скорости вращения подшипника. Шариковый подшипник 52408 состоит из внутреннего кольца, наружного кольца, сепаратора, шарика. Сепаратор шарикоподшипника может быть механически обработанным, полимерным или вырубным (штампованным).

    Характеристики:

    • наружный диаметр (Dmax, 90 mm): диаметр внешнего кольца - значим для подбора, с тем чтобы убедиться, что подшипник разместится в корзинке
    • dmin равный 30 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - равен D шейки вала механизма
    • высота, mm колец (H) (малого (B) и большого(T)): принято объединять в один параметр, если совпадают
    • масса (M, кг): 1-ой штуки / тысячи штук - обычно применяют присоздании проекта для подсчета массы проектируемой машины

    Применение шарикоподшипников 52408 (идеально для следующих вариантов применения):

    • большая частота вращения шпинделя
    • перпендикулярные валу нагрузки
    • эксплуатационные изъяны в форме несоосности вала
    • небольшие диаметры шеек валов
    • малые нагрузки

    Штампованный сепаратор делается из стали с низким содержанием углерода(С) в соответствии с НТД ISO10111:2000. Изготовленный с помощью механической обработки сепаратор создают из конструкционной стали марки S355GT в соответствии с ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НД ЕН1652:1998. Полимерный сепаратор делают из текстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK), ПА-6.

    Изготавливаются по: ТУ 37.006.084-90, ТУ 37.006.029-85, ТУ 37.006.048-79, ТУ 3739-ОП-75, ГОСТ 8882-75 (СТ СЭВ 3793-82).

    Стальные шары изготавливаются согласно ГОСТ 3722-2014. Керамические шары изготавливают из четырехазотистого кремния по ISO 26602:2017. Материал стальных шаров: ШХ-4; сверхчистая хромуглеродистая сталь с закалкой по всему объему (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Шарик имеет тепловую обработку до таких параметров прочности: 60 - 65 единиц по HRC.

    Отличие от роликового - перемещение шаров в беговых дорожках колец

    Отличие от прочих типов подшипников - качение круглых тел по внутренним плоскостям наружных и внутренних колец. Вид тела качения сфера. Наиболее распространенный тип. Шариковые подшипники принадлежат к подклассу подшипников качения. Один из самых применяемых видов подшипника. Шарикоподшипник способен хорошо препятствовать перемещению вала в перпендикулярном вращению направлении и почти никак в продольном.

    Упорный подшипник 52408

    Основные характеристики

    Подшипники шариковые упорные 52408 имеют следующие параметры:

    • устойчивость к тяжелым и усиленным нагрузкам
    • возможность деятельности при начальном перекосе
    • диапазон рабочих температур -35...плюс сто пятидесяти С
    • компенсирование прижимающих усилий

    Подшипники 52408 эффективны при использовании на маленьких оборотах, как например в малооборотистых осях, металлорежущих станках, домкратах и редукторах. Шариковые подшипники упорные должны минимально нагружаться в радиальном направлении. Могут эксплуатироваться как поворотные опоры.

    Применение и строение

    Продукт можно отнести к виду легкоразъемных, что позволяет каждую часть шарикового подшипника при надобности монтировать раздельно. Конструкция подшипников шариковых упорных 52408 состоит из шариковых тел качения, сепараторов и колец. Кроме подшипников упорных с тонкими тугими кольцами производятся элементы с самоустанавливающимися кольцами, употребляемые в механизмах в соединении с добавочными кольцами-прокладками.

    Подшипники изготавливаются в 2х вариантах: двойственные и одинарные. Весьма востребованные - одинарные шариковые подшипники: серии 8000 - основная конструкция, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 серии - с кожухом и пр. Все исполнения имеют свойства воспринимать интенсивные продольные напряжения. В числе двойных распространение получила серия 38000 - с 3-мя кольцами.

    Упорный шарикоподшипник 52408 это модификация шарикового подшипника, на которые действует стандарту 7872–89. Габариты, прецизионность и припуски отвечает ДИН 620-3 и исо 104 Подшипники качения. Габаритные размеры и общий вид в плане/ DIN 711 (715). Норматив содержит габариты двойных и одинарных упорных подшипников.