Продажа подшипников

Подшипник 52314

  • Подшипник 52314
  • Подшипник 52314
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 52314
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Масса подшипника 3,65
    Высота профиля 72
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 320000
    Динамическая грузоподъемность 135000
    Номинальная частота вращения в жидкой смазке 1900
    Номинальная частота вращения в пластичной смазке 1400
    Предел усталостной прочности 11800
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции двойной
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Вырубленный прессом сепаратор изготавливается из стали с низким процентом углерода по НТД ЕН10111:2000. Полимерный сепаратор выпускают из ПА-6, полиэфирэфиркетона (PEEK), стеклотекстолита. Произведенный при помощи мех обработки сепаратор выпускают из конструкционной стали марки S355GT по EN 10025:2004 или свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 по НТД ЕН1652:1998.

    Первостепенные характеристики, по которым характеризуют подшипник 52314:

    • вес ( kg): 1-го или одной тысячи штук - обычно используют при проектировании для расчета массы проектируемого изделия
    • наружный диаметр (Dmax, 125 мм): диаметр наружной обоймы - важен при выборе, затем чтобы убедиться, что подшипник поместится в корпусе
    • ширина (T), мм колец (H) (малого (B) и большого(T)): принято сливать в одну, в случае, если совпадают
    • dmin равный 55 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - равен наружному диаметру шейки вала механизма

    Производством шарикоподшипников 52314 занято огромное число фирм: ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", "ГПЗ-25", ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "Луцкий подшипниковый завод", ООО "Пензенский подшипниковый завод", Ахунбабаевподшипник и СП "УзРосподшипник".

    Изготавливаются по: ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 1 6430-88), ТУ 37.006.086-78, ГОСТ 28428-90, ГОСТ 831-75 и ТУ 3706-ОП-74.

    Шариковый подшипник 52314 состоит из внутренней обоймы, внешнего кольца, сепаратора, шара. Сепаратор шарикового подшипника бывает вырубным, из полимера или механически обработанным. Сепаратор предназначается для разделения тел качения что дает рост рабочей скорости шарикоподшипника.

    Производятся металлические шары по ГОСТ 3722-2014. Марка материала металлических шариков: ШХ15-В; очищенная хромо - углеродистая сталь с закалкой всего объема (1.3505 по SO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая сталь. Композитные шарики производят из Si3N4 по ИСО 26602-2017. Шарик может быть термообработан до таких величин твердости: шестьдесят - шестьдесят пять единиц по HRC.

    Принцип действия: перемещение тел качения (шариков) по внутренним поверхностям наружных колец

    Самый используемый вид. Принцип действия: бег шариков в желобах наружных колец. Шариковый подшипник 52314 можно отнести к разряду подшипников качения. Форма тела качения шар. Шарикоподшипник может хорошо препятствовать сдвигу вала в перпендикулярном вращению направлении и неэффективен в продольном. Один из самых распространенных типов подшипника.

    Достоинства: маленькое биение, богатый выбор решений, очень высокая прецизионность, скорость вращения, сопротивление качению тел качения слабо зависит от частоты вращения и нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 сантиметров, широкая распространенность, малошумность. Недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

    Область применения шарикоподшипников 52314 (идеально подходит для следующих вариантов применения):

    • небольшие перегрузки
    • перпендикулярные валу напряжения
    • небольшие диаметры шеек валов
    • высокая частота вращения вала
    • технологические изъяны в виде несоосности

    Упорный подшипник 52314

    Употребление и конструкция

    Механизм можно отнести к разновидности легкоразъемных, что даёт возможность каждую часть шарикового подшипника при желании монтировать врозь. Кроме шариковых подшипников с тонкими тугими обечайками делаются компоненты с самоустанавливающимися кольцами, используемые в механизмах в сочетании с доборными кольцами-прокладками. Устройство шарикоподшипников упорных 52314 складывается из колец, сепараторов и шаров.

    Продукты делаются в таких разновидностях: одинарные и двойные. Довольно популярные это одинарные шариковые подшипники: восьмитысячной серии - основная конструкция, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 - с кожухами и пр. Все виды способны компенсировать сильные аксиальные нагрузки. В среде двойных распространение получила серия тридцать восемь тысяч - с тремя кольцами.

    Упорный шарикоподшипник 52314 - подмножество шарикоподшипников, на которые действует ГОСТ 7872–89. Габариты, допуски и точность отвечает ДИН 620-3 и iso 104:1994 / DIN 711. Подшипники качения. Техстандарт включает характеристики двойных и одинарных упорных шариковых подшипников.

    Ключевые характеристики

    Шариковые подшипники 52314 имеют следующие характеристики:

    • компенсирование прижимных напряжений
    • диапазон рабочих температур минус 30 до плюс сто пятидесяти С
    • прочность к напряженным и тяжелым перегрузкам
    • способность деятельности при первоначальном перекосе

    Могут эксплуатироваться в роли поворотных опор. Шариковые подшипники должны по минимуму нагружаться в радиальном направлении. Изделия 52314 действенны при применении на маленьких оборотах, как например в тихоходных шпинделях, подъемниках, металлообрабатывающих станках и преобразователях движения.