Продажа подшипников

Подшипник 52218

  • Подшипник 52218
  • Подшипник 52218
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 52218
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Масса подшипника 3,2
    Высота 62
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 225000
    Динамическая грузоподъемность 89000
    Номинальная частота вращения в жидкой смазке 1500
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции с двойным направлением
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд FBJ
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Отличие от остальных видов подшипников - перемещение тел качения (шариков) в беговых дорожках внутренних колец

    Шариковый подшипник 52218 относится к семейству подшипников качения. Форма рабочего тела шарик. Отличие от прочих типов подшипников - бег шариков по желобам колец. Один из самых используемых видов подшипника. Шариковый подшипник может эффективно противостоять перемещению вала в перпендикулярном вращению направлении и слабоэффективен в продольном. Наиболее распространенный вариант.

    Главный недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость. Достоинства: малая вибрация, большой ассортиментный выбор, малошумность, повсеместная распространенность, резистанс катанию шаров мало зависит от оборотов и переносимой нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, скорость вращения, очень высокая прецезия.

    Применение шариковых подшипников 52218 (оптимально подходит для следующих вариантов использования):

    • малые диаметры шеек валов
    • высокая скорость вращения вала
    • радиальные нагрузки
    • не очень большие рабочие перегрузки
    • технические недостатки в виде отклонения от оси

    Сепаратор шарикоподшипника может быть из полимера, мехобработанным или вырубным (штампованным). Сепаратор предназначен для направления тела качения что дает увеличение рабочей скорости шарикоподшипника. Детали шарикоподшипника:, большая обойма, малое кольцо, сепаратор и шарик.

    Изготовлением шарикоподшипников 52218 занимается очень большое количество организаций: ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Гомельский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод".

    Композитные шарики производят из нитрида кремния в соответствии с ISO 26602:2017. Материал стальных шариков: ШХ-15СГ; очищенная хромо - углеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Стальные шарики выпускаются согласно ГОСТ 3722-2014. Шарик подшипника может быть термически обработан до таких параметров твердости: от 60 до 65 единиц по Роквеллу.

    Полученный при помощи мех обработки сепаратор выпускают из стали с нормальным содержанием углерода марки S355GT по ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни марки CW612N согласно НТД ISO1652:1998. Полимерный сепаратор делают из ПА-6, PEEK, стеклотекстолита. Штампованный сепаратор изготавливается из стали с пониженным процентом углерода(С) по НТД ISO10111:2000.

    Производятся по: ТУ 4354-79, ДИ 37.006.003-75, ГОСТ 20821-75, ТУ 37.062.013-76, ТУ 4083-84.

    Основные характеристики:

    • dmin равный 75 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - должен равняться D шпинделя
    • ширина обойм (H) (внутренней (B) и внешней(T)): почти всегда объединяют в один, если они совпадают
    • установочный диаметр (D, мм): диаметр внешнего кольца - существенен для подбора, чтобы быть уверенным, что подшипник поместится в корпусе
    • масса (M, kg): 1-й единицы или тысячи - чаще применяют присоздании проекта для расчета общей массы проектируемого устройства

    Упорный подшипник 52218

    Употребление и устройство

    Механизм можно отнести к типу легкоразъемных, что даёт возможность каждую часть шарикового подшипника при потребности монтировать отдельно. Конструкция подшипников шариковых 52218 состоит из колец, шаров и сепараторов. Помимо шарикоподшипников упорных с плоскими плотными кольцами делаются детали с самоустанавливающимися кольцами, употребляемые в механизмах в сочетании с доп. кольцами-прокладками.

    Изделия сходят с конвейера в 2 типах: одинарные и парные. Весьма распространенные - одинарные подшипники: серии 8000 - основное исполнение, 18000 серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 серии - с кожухами и пр. Все исполнения имеют способность компенсировать сильные продольные перегрузки. У двойных распространение получила серия тридцать восемь тысяч - с 3-мя обоймами.

    Главные параметры

    Шарикоподшипники 52218 имеют следующие характеристики:

    • нейтрализация прижимающих сил
    • возможность работы при первоначальном косом монтаже
    • интервал функциональных температур от минус 30...плюс сто пятидесяти С
    • выносливость к интенсивным и тяжелым нагрузкам

    Подшипники 52218 особенно эффективны при работе на небольших оборотах, к примеру в редукторах, тихоходных шпинделях, металлорежущих станках и домкратах. Они могут эксплуатироваться в виде поворотных опор. Шарикоподшипники упорные должны минимально нагружаться в радиальном направлении.

    Размеры, прецизионность вращения и допуск соответствует DIN 620-3 и iso 104 / Дин 711. Подшипники качения. Норматив содержит характеристики одинарных и двойных шарикоподшипников. Упорный шариковый подшипник 52218 - подмножество шарикового подшипника качения, на которые действует ГОСТу 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные.