Подшипник 52213
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 52213 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Масса подшипника | 1,35 |
| Высота | 47 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 112000 |
| Динамическая грузоподъемность | 48000 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 1900 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с двойным направлением |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | FBJ |
Общая информация о шариковом подшипнике
Достоинства: высокая прецизионность, способность поддерживать значительные скорости, незначительное биение, широкая применяемость, большой ассортимент, сопротивление катанию шариков абсолютно не зависит от оборотов вала и приложенной нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, малошумность. Недостаток - слабая устойчивость к нагрузкам.
Производятся по: ТУ 37.551.00018-92, ТУ 5295-86, ТУ 37.006.143-85, ГОСТ 21512-78, ТУ 3295-85, ТУ 4089-82 или ТУ 4477-Э-89.
Выпуском шариковых подшипников 52213 занимается немалое количество компаний: ОАО "Десятый подшипниковый завод", ОАО "Бакинский подшипниковый завод", ОАО "Самарский подшипниковый завод" или ОАО "Харьковский подшипниковый завод".
Сепаратор служит для направления тела качения что дает рост рабочей скорости подшипника. Сепаратор подшипника может быть полимерным, механически обработанным или штампованным. Детали шарикоподшипника: сепаратор, шарик, внутреннее кольцо и наружное кольцо.
Ключевые признаки:
- внутренний диаметр(d) равный 55 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - должен соответствовать наружному диаметру шпинделя механизма
- вес ( kg): одного или 1-й тысячи штук - чаще применяют на этапе конструкторской разработки для подсчета общей массы проектируемой машины
- наружный диаметр (Dmax, 100 mm): диаметр внешнего кольца - существенен при подборе, с тем чтобы быть уверенным, что подшипник поместится в корпусе
- ширина колец (H) (внутреннего (B) и большого(T)): почти всегда сливают в один параметр, так как они совпадают
Принцип действия: качение тел качения (шариков) по внутренним плоскостям колец
Принцип действия: бег шаров в беговых дорожках колец. Вид рабочего тела сфера. Один из самых общераспространенных видов подшипника. Шариковый подшипник может эффективно противостоять сдвигу крутящего вала в радиальном направлении и почти что никак в аксиальном. Наиболее распространенный вариант. Шарикоподшипники относятся к разряду подшипников качения.
Область применения шариковых подшипников 52213 (оптимально подходит для таких вариантов применения):
- большая скорость вращения валов
- радиальные напряжения
- технические пороки в форме отклонения от оси оси вращения
- маленькие диаметры шеек валов
- не очень большие воспринимаемые перегрузки
Марка материала шаров из металла: ШХ15-Ш; сверхчистая хромуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Керамические шары выпускают из нитрида кремния согласно ISO 26602:2017. Металлические шары производятся в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Шар подшипника может иметь термо обработку до твердости: порядка 65 единиц по Роквеллу.
Вырубленный прессом сепаратор выпускается из сплава стали с низким процентом углерода(С) согласно НТД EN10111:2000. Фотополимерный сепаратор изготавливают из полиамида 6, полиэфирэфиркетона (PEEK), текстолита. Полученный с помощью механической обработки сепаратор изготовляют из конструкционной стали марки St 52 по ISO 10025:2004 либо латуни марки CW612N согласно НТД ЕН1652:1998.
Упорный подшипник 52213
Использование и строение
Кроме подшипников с тонкими плотными кольцами делаются компоненты с самоустанавливающимися кольцами, применяемые в деталях в сочетании с добавочными кольцами-подкладками. Механизм имеет отношение к виду легкоразъемных, что даёт возможность каждую из двух частей подшипника при потребности инсталлировать раздельно. Строение шарикоподшипников упорных 52213 складывается из сепараторов, обечаек и шариковых тел качения.
Подшипники выпускаются в двух разновидностях: двойственные и одинарные. У двойных самое большое распространение приобрела серия тридцать восемь тысяч - с 3-мя кольцами. Все исполнения имеют способность усваивать сильные продольные перегрузки. Очень распространенные это одинарные шариковые подшипники: серии 8000 - основная конструкция, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 серии - с кожухами и пр.
Основные параметры
Шарикоподшипники упорные 52213 имеют такие параметры:
- интервал рабочих температур -35 до плюс сто пятидесяти С
- возможность деятельности при изначальном перекосе
- стабильность к тяжелым и интенсивным нагрузкам
- возмещение прижимающих усилий
Шарикоподшипники упорные могут лишь минимально нагружаться в тангенциальном направлении. Изделия 52213 результативны при эксплуатации на небольших оборотах, например в домкратах, тихоходных осях, металлообрабатывающих станках и преобразователях движения. Могут эксплуатироваться как поворотные опоры.
Упорный шарикоподшипник 52213 - разновидность шарикоподшипников, на которые распространяется стандарту 7872–89. Размеры, точность движения и допуск отвечает ДИН 620 (Подшипники качения. Допуски для упорных подшипников) и iso 104 Подшипники качения. Габаритные размеры и общий вид в плане/ Дин 711. Подшипники качения. Однонаправленные упорные шариковые подшипники. Норматив содержит размеры двойных и одинарных шариковых подшипников.
