Продажа подшипников

Подшипник 52213

  • Подшипник 52213
  • Подшипник 52213
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 52213
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 55
    Наружный диаметр подшипника 100
    Ширина подшипника 47
    Масса подшипника 1,36
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции двойной с тремя кольцами
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Полимерный сепаратор изготавливают из стеклотекстолита, ПА-6, полиэфирэфиркетона. Механически обработанный сепаратор делают из конструкционной стали марки S355 в соответствии с ISO 10025:2004 либо латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НД ISO1652:1998 (медь и её сплавы). Полученный штамповкой сепаратор изготавливается из стали с невысоким содержанием углерода(С) согласно НД ИСО10111:2000.

    Достоинства: малая шумность, повсеместная применяемость, противодействие перемещению тел качения совершенно не зависит от частоты вращения и приложенной нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров, высокая точность, скорость вращения, малое биение, широкий ассортиментный выбор. Главный недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

    Сепаратор предназначен для отделения друг от друга тел качения в целях увеличения скорости вращения шарикового подшипника. Шарикоподшипник 52213 состоит из сепаратора, внутреннего кольца, наружного кольца, шара. Сепаратор шарикоподшипника может быть механически обработанным, вырубным (штампованным) или из полимерного материала.

    Применение шарикоподшипников 52213 (лучше всего для таких вариантов применения):

    • маленькие диаметры шеек валов
    • большая скорость вращения вала
    • радиальные напряжения
    • технические повреждения в форме несоосности оси вращения
    • маленькие воспринимаемые перегрузки

    Производством шариковых подшипников 52213 занято огромное число компаний: ООО "ГПЗ-34", ОАО "ОК-ЛОЗА", Ташкентский подшипниковый завод-33, АО "Завод приборных подшипников", ОАО "Кузнецкий роликовый завод", Алма-Атинский РПЗ.

    Создаются по: ТУ 37.062.006-76, ТУ 37.006.107-80, ТУ 37.006.053-73, ТУ 5190-78 и ТУ 4618-82.

    Принцип действия: бег шариков в желобах колец

    Шарикоподшипники принадлежат к разряду подшипников качения. Шариковый подшипник может хорошо противодействовать сдвигу вращающегося вала в перпендикулярном вращению направлении и слабоэффективен в аксиальном. Отличие от роликовых подшипников - вращение тел качения (шариков) по беговым дорожкам внутренних колец. Пожалуй, самый распространенный тип. Вид рабочего тела шарик. Один из самых распространенных вариантов подшипника.

    Главные признаки:

    • ширина обойм (H) (внутренней (B) и большой(T)): принято объединять в одну характеристику, если они совпадают
    • dmin равный 55 мм: диаметр малой обоймы - должен быть равным диаметру шейки вала механизма
    • масса (m, кг): 1 единицы либо тысячи - чаще применяют на этапе тех. разработки для подсчета массы проектируемого агрегата
    • монтажный диаметр (Dmax, 100 мм): диаметр внешней обоймы

    Шар подшипника термо упрочнен до твердости: шестьдесят - 65 единиц по Роквеллу. Выпускаются металлические шарики в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Материал стальных шариков: ШХ15-В (ГОСТ 801-78); очищенная хромуглеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по SO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Керамические шары изготавливают из нитрида кремния по ИСО 26602-2017.

    Упорный подшипник 52213

    Характеристики, точность и допуск отвечает ДИН 620 (Допуски для упорных подшипников) и iso 104 / DIN 711 (715). Техстандарт включает размеры одинарных и двойных упорных шарикоподшипников. Подшипник шариковый упорный 52213 это модификация шарикового подшипника качения, на которые есть регламент по стандарту 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные.

    Конструкция и употребление

    Конструкция шарикоподшипников 52213 складывается из обечаек, сепараторов и шариков. Помимо шариковых подшипников упорных с тонкими тугими кольцами выпускаются компоненты с самоустанавливающимися обечайками, применяемые в узлах в сочетании с доп. обечайками-подкладками. Механизм имеет отношение к виду разъемных, что позволяет каждую часть подшипника при желании ставить врозь.

    Механизмы делаются в 2 вариантах: одинарные и парные. Более востребованные это одинарные шариковые подшипники: серии 8000 - основное исполнение, 18000 серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 - с кожухами и пр. В числе двойных большее распространение приобрела серия 38000 - с тремя кольцами. Абсолютно все типы способны воспринимать интенсивные аксиальные перегрузки.

    Основные параметры

    Шарикоподшипники 52213 имеют следующие свойства:

    • способность работы при первоначальном перекосе
    • выносливость к напряженным и тяжеловесным перегрузкам
    • интервал функциональных температур -30...+150 С
    • стабилизация прижимных напряжений

    Шариковые подшипники упорные могут лишь минимально нагружаться в радиальном направлении. Подшипники 52213 результативны при использовании на малых оборотах, к примеру в подъемниках, металлообрабатывающих станках, преобразователях движения и тихоходных осях. Они могут эксплуатироваться в виде поворотных опор.