Подшипник 520806
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 520806 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 31 |
| Наружный диаметр подшипника | 55 |
| Ширина подшипника | 13/19 |
| Масса подшипника | 0,13 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 6,35 |
| Количество тел качения | 12 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 1,05 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| Применение | ||
| Легковые автомобили повышенной проходимости | Марка: | ВАЗ |
| Модель: | 2121 «Нива» | |
| Механизм: | выжимной сцепления | |
| Количество: | ||
Выпускаются по: ЕТУ 100, ГОСТ 10058-90 (ИСО 1224-84, ГОСТ 520-2011, ИСО 8443-86, ГОСТ 1 8338-75 (СТ СЭВ 3795-82), ТУ 37.006.153-89, СТ СЭВ 6427-88).
Полученный штамповкой сепаратор изготавливается из стали с невысоким содержанием углерода(С) в соответствии с НД ИСО10111:2000. Полимерный сепаратор изготавливают из текстолита, полиэфирэфиркетона, ПА-6. Механически обработанный сепаратор производят из конструкционной стали марки S355 по EN 10025:2004 или латуни CW612N по НД ЕН1652:1998.
Сепаратор служит для разделения тел качения способствуя увеличению рабочей скорости шарикоподшипника. В состав шарикового подшипника входят: шарик, внутреннее кольцо, наружное кольцо и сепаратор. Сепаратор шарикового подшипника может быть из полимерного материала, мехобработанным или штампованным.
Производством шарикоподшипников 520806 занимается очень большое число компаний: ООО "ГПЗ-34", ОАО "ОК-ЛОЗА", АО "Завод приборных подшипников", ОАО "Кузнецкий роликовый завод", Ташкентский подшипниковый завод-33, Алма-Атинский РПЗ.
Область применения шариковых подшипников 520806 (оптимально подходит для следующих вариантов использования):
- технические изъяны в виде несоосности вала
- радиальные напряжения
- незначительные нагрузки
- маленькие диаметры шеек валов
- большая частота вращения вала
Фундаментальный недостаток - не очень хорошая устойчивость к повышенным нагрузкам. Достоинства: противодействие качению тел качения никак не зависит от частоты вращения и приложенной нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров, очень высокая прецезия, способность поддерживать большие скорости, повсеместная распространенность, маленькая вибрация, широкий ассортиментный набор, малошумность.
Композитные шарики изготавливающие из Si3N4 в соответствии с ISO 26602:2017. Производятся металлические шарики согласно ГОСТ 3722-2014. Марка материала металлических шаров: ШХ15 (ГОСТ 4727); очищенная хромоуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax. Шар подшипника размером 6.35 мм может быть термически обработан до твердости: порядка 65 единиц по Роквеллу.
Первостепенные характеристики, по которым характеризуют подшипник 520806:
- высота, mm колец (H) (внутреннего (B) и внешнего(T)): нередко сливают в один параметр, так как они совпадают
- наружный диаметр (Dmax): диаметр внешнего кольца - значим для подбора, с тем чтобы быть уверенным, что подшипник поместится в корзинке
- вес ( кг): 1-го / тысячи штук - чаще применяют на этапе компоновки для подсчета массы проектируемой конструкции
- внутренний диаметр(dmin) равный 31 мм: диаметр внутренней обоймы - должен равняться D шейки шпинделя механизма
Отличие от других разновидностей подшипников - качение шариков в желобах колец
Вид рабочего тела шарик. Шарикоподшипник может хорошо препятствовать сдвигу рабочего вала в радиальном направлении и почти что никак в аксиальном. Один из самых распространенных видов подшипника. Шариковый подшипник 520806 принадлежит к семейству подшипников качения. Принцип действия: бег шариков по внутренним плоскостям колец. Самый распространенный вид.