Подшипник 51464

Общая информация о шариковом подшипнике

Механически обработанный сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки St 52 по ISO 10025:2004 или латуни (CW612N)CuZn39Pb2 по НД EN1652:1998 (медь и её сплавы). Полимерный сепаратор выпускают из стеклотекстолита, полиамида-6, полиэфирэфиркетона. Полученный штамповкой сепаратор изготавливается из сплава стали с пониженным содержанием углерода в соответствии с НТД EN10111:2000.

Создаются по: ТУ 37.006.042-81, ГОСТ 8995-75, ТУ 37-006.021-91 или ГОСТ 7242-81 (СТ СЭВ 3793-82).

Изготовлением шарикоподшипников 51464 занято большее число фирм: ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Гомельский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод".

Фундаментальный недостаток - не очень большая устойчивость к перегрузкам. Главные преимущества: большой выбор решений, небольшая вибрация, скорость вращения, повсеместная применяемость, малая шумность, противодействие катанию шаров не находится в зависимости от частоты вращения и переносимой нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, высокая прецизионность.

Область использования шарикоподшипников 51464 (оптимально для следующих случаев применения):

• радиальные напряжения
• небольшие перегрузки
• технологические пороки в форме несоосности вала
• мелкие диаметры шеек валов
• немалая скорость вращения вала

Важные параметры, по которым характеризуют подшипник 51464:

• вес ( кг): 1-го / 1 тысячи штук - чаще применяют при проектировании для подсчета массы проектируемого агрегата
• dmin равный 320 мм: посадочный диаметр малого кольца - равен наружному диаметру шейки вала
• высота обоймы (H) (внутренней (B) и внешней(T)): зачастую объединяют в один, если они совпадают
• монтажный диаметр (D, mm): диаметр наружного кольца - существенен при выборе, с тем чтобы увериться, что подшипник разместится в корзинке

Металлические шарики выпускаются по ГОСТ 3722-2014. Шарик чаще всего имеет термо обработку до твердости 60 - шестьдесят пять единиц по Роквеллу. Композитные шарики производят из Si3N4 по ISO 26602:2017. Материал шариков из металла: ШХ-10 (ГОСТ 4727); очищенная хромуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь.

Сепаратор служит для направления тела качения в целях увеличения рабочей скорости шарикового подшипника. Детали шарикоподшипника: внешняя обойма, сепаратор, шарик и малое кольцо. Сепаратор шарикоподшипника бывает вырубным (штампованным), механически обработанным или из полимерного материала.

Принцип действия: вращение шаров по беговым дорожкам внутренних колец

Самый используемый вид. Вид тела качения сфера. Один из самых распространенных видов подшипника. Шарикоподшипник 51464 принадлежит к группе подшипников качения. Шарикоподшипник способен хорошо сопротивляться перемещению вращающегося вала в перпендикулярном рабочему направлении и слабоэффективен в осевом. Принцип действия: вращение шариков в желобах колец.

Упорный подшипник 51464

Габариты, допуск и прецизионность вращения соответствует ДИН 620-3 и исо 104 Подшипники качения. Упорные подшипники./ DIN 711. Подшипники качения. Стандарт включает размеры одинарных и двойных упорных подшипников. Шарикоподшипник упорный 51464 - вариант шарикового подшипника, на которые распространяется стандарту 7872–89.

Главные параметры

Подшипники шариковые 51464 имеют следующие свойства:

• способность функционирования при начальном косом монтаже
• возмещение прижимающих напряжений
• устойчивость к усиленным и тяжелым перегрузкам
• зона рабочих температур от -30 до плюс сто пятидесяти С

Изделия 51464 особенно эффективны при эксплуатации на маленьких скоростях вращения, как например в преобразователях движения, тихоходных валах, домкратах и металлорежущих станках. Подшипники упорные должны минимально нагружаться в центростремительном направлении. Они могут использоваться в роли поворотных опор.

Конструкция и использование

Продукт относится к разновидности разъемных, что даёт возможность любую из двух частей подшипника при потребности инсталлировать раздельно. Устройство шарикоподшипников 51464 складывается из шариков, сепараторов и колец. Помимо подшипников упорных с тонкими тугими обечайками изготавливаются компоненты с самоустанавливающимися обечайками, используемые в узлах в соединении с добавочными обечайками-прокладками.

Продукты изготавливаются в нескольких вариантах: одинарные и двойные. Абсолютно все типы имеют способность усваивать интенсивные продольные нагрузки. Среди двойных самое большое распространение приобрела серия 38000 - с 3-мя обоймами. Самые востребованные - одинарные шариковые подшипники: восьмитысячной серии - основная конструкция, 18000 - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 серии - с кожухами и пр.