Подшипник 51434
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 51434 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 170 |
| Наружный диаметр подшипника | 340 |
| Ширина подшипника | 135 |
| Масса подшипника | 61 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный |
Общая информация о шариковом подшипнике
Керамические шары производят из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Тело качения (шарик) термо усилен до прочности: порядка 65 единиц по Роквеллу. Марка материала шаров из металла: ШХ15 по ГОСТ 4727; очищенная хромуглеродистая сталь с закалкой по всему объему (1.3505 по SO 683-17:1999); сталь NitroMax. Изготовляют металлические шарики по ГОСТ 3722-2014.
Параметры:
- наружный диаметр (Dmax, 340 мм): диаметр наружной обоймы
- высота обойм (H) (внутренней (B) и большой(T)): принято объединять в один, если совпадают
- посадочный диаметр(dmin) равный 170 мм: диаметр внутреннего кольца - соответствует диаметру шпинделя механизма
- масса (m, kg): 1-го / 1-ой тысячи штук - обычно используют присоздании проекта для расчета массы проектируемой машины
Выпуском шариковых подшипников 51434 занимается большее количество организаций: бывший ГПЗ-11, ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", ООО "ГПЗ-34", ОАО «Минский подшипниковый завод», ООО "Средневолжский подшипниковый завод".
Область применения шариковых подшипников 51434 (оптимально для следующих случаев использования):
- немалая частота вращения шпинделя
- маленькие эксплуатационные нагрузки
- эксплуатационные недочеты в форме отклонения от оси оси вращения
- малые посадочные диаметры
- радиальные нагрузки
Отличие от роликового - качение шариков в беговых дорожках колец
Форма рабочего тела шарик. Один из самых используемых вариантов подшипника. Шарикоподшипник может хорошо противодействовать перемещению крутящего вала в радиальном направлении и практически никак в аксиальном. Самый популярный тип. Шариковый подшипник 51434 относится к семейству подшипников качения. Отличие от роликового - вращение шарообразных тел качения по внутренним плоскостям колец.
Создаются по: ГОСТ 1 8338-75 (СТ СЭВ 3795-82), ТУ 37.006.153-89, СТ СЭВ 6427-88), ЕТУ 100, ИСО 8443-86, ГОСТ 10058-90 (ИСО 1224-84, ГОСТ 520-2011.
Сепаратор шарикоподшипника бывает вырубным (штампованным), из полимерного материала или механически обработанным. Сепаратор предназначен для направления тела качения для увеличения рабочей скорости шарикоподшипника. В состав шарикового подшипника входят: наружное кольцо, шарик, сепаратор и малое кольцо.
Достоинства: очень высокая точность, повсеместная распространенность, противодействие качению шариков абсолютно не зависит от частоты вращения и приложенной нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, способность поддерживать значительные линейные и радиальные скорости, широкий ассортимент, малая шумность, маленькое биение. Главный недостаток - слабая устойчивость к повышенным нагрузкам.
Механически обработанный сепаратор изготовляют из стали с нормальным содержанием углерода марки S355GT согласно ISO 10025:2004 либо латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД ИСО1652:1998. Штампованный сепаратор делается из сплава стали с низким содержанием углерода в соответствии с НД EN10111:2000. Полимерный сепаратор создают из ПА-6, полиэфирэфиркетона, стеклотекстолита.
Упорный подшипник 51434
Ключевые характеристики
Подшипники шариковые упорные 51434 имеют следующие характеристики:
- интервал рабочих температур минус 30...плюс сто пятидесяти С
- компенсация прижимающих сил
- способность работы при исходном перекосе
- стабильность к тяжелым и усиленным перегрузкам
Могут эксплуатироваться в качестве поворотных опор. Изделия 51434 действенны при использовании на маленьких оборотах, в частности в металлообрабатывающих станках, преобразователях движения, подъемниках и малооборотистых осях. Подшипники должны минимально нагружаться в центростремительном направлении.
Подшипник шариковый упорный 51434 - подмножество шарикоподшипников качения, на которые распространяется ГОСТ 7872–89. Характеристики, припуски и точность отвечает DIN 620-3 и iso 104 Подшипники качения. Габаритные размеры и общий вид в плане/ DIN 711. Подшипники качения. Норматив включает в себя характеристики двойных и одинарных шарикоподшипников.
Употребление и строение
Конструкция подшипников шариковых упорных 51434 состоит из колец, шариковых тел качения и сепараторов. Кроме шарикоподшипников упорных с плоскими плотными кольцами делаются компоненты с самоустанавливающимися обечайками, используемые в деталях в синтезе с добавочными кольцами-подкладками. Продукт можно отнести к виду легкоразъемных, что может дать возможность всякую из двух частей подшипника при необходимости устанавливать врозь.
Шарикоподшипники производятся в нескольких вариантах: одинарные и двойственные. Абсолютно все исполнения имеют способность усваивать сильные осевые нагрузки. Наиболее востребованные - одинарные подшипники: восьмитысячной серии - основная конструкция, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 - с кожухами и пр. В среде двойных наибольшее распространение получила серия тридцать восемь тысяч - с тремя обоймами.
