Подшипник 51420
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 51420 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Масса подшипника | 14,7 |
| Высота | 85 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 720000 |
| Динамическая грузоподъемность | 278000 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 800 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с одним направлением |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | FBJ |
Общая информация о шариковом подшипнике
Недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам. Ключевые плюсы: повсеместная распространенность, скорость вращения, маленькая вибрация, очень высокая прецизионность, резистанс перемещению шариков не находится в зависимости от частоты вращения и приложенной нагрузки и составляет от 5(e-4) до одной тысячной см, большой ассортимент, малая шумность.
Механически обработанный сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки S355 по ISO 10025:2004 или латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД ISO1652:1998. Фотополимерный сепаратор выпускают из PEEK, стеклотекстолита, полиамида 6. Полученный штамповкой сепаратор делается из сплава стали с невысоким содержанием углерода по НТД ИСО10111:2000.
Отличие от прочих типов подшипников - вращение шариков в беговых дорожках наружных колец
Шариковый подшипник может хорошо противостоять смещению крутящего вала в перпендикулярном вращению направлении и неэффективен в аксиальном. Вид подвижного тела шар. Пожалуй, самый используемый вид. Шариковый подшипник 51420 относят к группе подшипников качения. Один из самых используемых видов подшипника. Отличие от подшипников скольжения - вращение шариков в желобах внутренних колец.
Керамические шарики изготавливающие из нитрида кремния по ИСО 26602-2017. Шар подшипника может иметь термическую обработку до твердости: от 60 до шестидесяти пяти единиц по HRC. Марка материала шариков из металла: ШХ-10; очищенная хромоуглеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по SO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Металлические шарики выпускаются по ГОСТ 3722-2014.
Сепаратор подшипника бывает из полимерного материала, механически обработанным или вырубным (штампованным). Шариковый подшипник 51420 состоит из малой обоймы, большого кольца, сепаратора, шара. Сепаратор нужен для направления тела качения способствуя росту скорости вращения шарикоподшипника.
Применение шариковых подшипников 51420 (лучше всего подходит для следующих случаев использования):
- небольшие посадочные диаметры
- не очень большие эксплуатационные нагрузки
- технологические повреждения в виде отклонения от оси вала
- высокая частота вращения
- главным образом радиальные нагрузки
Производятся по: ТУ 37.006.153-89, ГОСТ 1 8338-75 (СТ СЭВ 3795-82), ГОСТ 10058-90 (ИСО 1224-84, ГОСТ 520-2011, ИСО 8443-86, СТ СЭВ 6427-88), ЕТУ 100.
Первостепенные признаки:
- ширина обоймы (H) (малой (B) и большой(T)): принято сливать в одну характеристику, если совпадают
- установочный диаметр (Dmax): диаметр внешнего кольца
- внутренний диаметр(d) равный 100 мм: диаметр внутренней обоймы - соответствует наружному диаметру вала механизма
- масса (m, kg): 1-ой единицы либо тысячи - преимущественно применяют на этапе технологической разработки для расчета общей массы проектируемой машины
Выпуском шариковых подшипников 51420 занимается большее число предприятий: Лукояновский ОАО "Подшипник", ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод", ООО "Волгоград-РПЗ", ОАО "Казанский подшипниковый завод" или Завод подшипников скольжения.
Упорный подшипник 51420
Строение и употребление
Изделия относится к разновидности легкоразъемных, что даёт возможность каждую часть подшипника при необходимости ставить врозь. Устройство шарикоподшипников 51420 складывается из шариков, сепараторов и обечаек. Помимо подшипников с плоскими плотными обечайками делаются компоненты с самоустанавливающимися обечайками, употребляемые в деталях в соединении с доборными кольцами-подкладками.
Подшипники делаются в таких типах: двойные и одинарные. Очень востребованные - одинарные подшипники: восьмитысячной серии - основная конструкция, 18000 серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 - с кожухами и пр. Абсолютно все виды имеют свойства воспринимать сильные продольные напряжения. В среде двойных распространение получила серия 38000 - с тремя кольцами.
Упорный шарикоподшипник 51420 - подмножество шарикоподшипников качения, на которые есть техрегламент по стандарту 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Характеристики, припуски и прецизионность соответствует DIN 620 (Допуски для упорных подшипников) и iso 104 / Дин 711. Подшипники качения. Однонаправленные упорные шариковые подшипники. Норматив включает в себя габариты одинарных и двойных подшипников.
Главные параметры
Подшипники шариковые 51420 имеют следующие параметры:
- возможность работы при начальном перекосе
- зона рабочих температур -35...+150 С
- стабильность к тяжеловесным и интенсивным нагрузкам
- компенсация прижимных сил
Изделия 51420 эффективны при работе на маленьких оборотах, к примеру в редукторах, подъемниках, металлообрабатывающих станках и малооборотистых валах. Подшипники упорные должны минимально нагружаться в тангенциальном направлении. Они могут употребляться как поворотные стойки.
