Подшипник 51410
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 51410 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 50 |
| Наружный диаметр подшипника | 110 |
| Ширина подшипника | 43 |
| Масса подшипника | 1,99 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный |
Общая информация о шариковом подшипнике
Выпускаются по: ТУ 37.006.052-91, ТУ 37.006.104-80, ТУ 4538-АВ, ТУ 3739-СК-75, ГОСТ 29241-91.
Фотополимерный сепаратор изготовляют из текстолита, ПА 6, полиэфирэфиркетона (PEEK). Полученный штамповкой сепаратор производится из сплава стали с низким процентом углерода по НД EN10111:2000. Произведенный при помощи механической обработки сепаратор выпускают из конструкционной стали марки S355 в соответствии с EN 10025:2004 либо латуни CW612N в соответствии с НТД EN1652:1998.
Отличие от подшипников скольжения - вращение круглых тел в желобах колец
Пожалуй, самый распространенный вариант. Шариковый подшипник способен эффективно препятствовать перемещению вала в радиальном направлении и слабоэффективен в аксиальном. Принцип действия: бег шариков в желобах наружных колец. Один из самых распространенных видов подшипника. Шариковые подшипники можно отнести к группе подшипников качения. Вид подвижного тела шарик.
Основные достоинства: широкий выбор исполнений, высокая прецизионность, широкая распространенность, тишина работы, скорость вращения, маленькая вибрация, противодействие качению шариков не находится в зависимости от оборотов вала и нагрузки и равняется от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров. Главный недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость.
Область использования шарикоподшипников 51410 (лучше всего для следующих вариантов использования):
- радиальные напряжения
- технологические пороки в виде несоосности вала
- маленькие диаметры валов
- не очень большие рабочие нагрузки
- немалая частота вращения валов
Сепаратор подшипника бывает полимерным, вырубным или мехобработанным. В состав шарикового подшипника включаются: сепаратор, малое кольцо, шарик и, большая обойма. Сепаратор служит для разделения тел качения способствуя увеличению скорости вращения подшипника.
Шарик термически упрочнен до твердости: шестьдесят - 65 единиц по HRC. Композитные шары производят из Si3N4 в соответствии с ISO 26602:2017. Материал металлических шариков: ШХ-10 в соответствии с ГОСТ 801-78; особочистая хромо - углеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax. Металлические шарики выполняются в соответствии с ГОСТ 3722-2014.
Основные параметры:
- высота колец (H) (внутреннего (B) и большого(T)): принято объединять в одну характеристику, так как они совпадают
- dmin равный 50 мм: диаметр внутренней обоймы - должен быть равным наружному диаметру шпинделя механизма
- масса (m, кг): 1 единицы либо тысячи - обычно применяют на этапе компоновки для расчета массы проектируемой установки
- установочный диаметр (Dmax, 110 мм): диаметр наружной обоймы - имеет значение для подбора, с тем чтобы быть уверенным, что подшипник поместится в корзинке
Производством шариковых подшипников 51410 занимается огромное число организаций: ОАО "Самарский подшипниковый завод", ОАО "Бакинский подшипниковый завод", ОАО "Десятый подшипниковый завод" или ОАО "Харьковский подшипниковый завод".
Упорный подшипник 51410
Упорный шариковый подшипник 51410 - разновидность шарикового подшипника, на которые действует ГОСТ Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Технические условия. Габариты, припуски и точность соответствует ДИН 620 (Подшипники качения. Допуски для упорных подшипников) и исо 104 Подшипники качения. Габаритные размеры и общий вид в плане/ DIN 711. Подшипники качения. Техстандарт включает в себя габариты двойных и одинарных подшипников.
Устройство и употребление
Помимо шариковых подшипников с плоскими плотными обечайками изготавливаются элементы с самоустанавливающимися кольцами, применяемые в механизмах в соединении с дополнительными обечайками-прокладками. Строение шарикоподшипников 51410 складывается из сепараторов, шаров и обечаек. Механизм можно отнести к виду легкоразъемных, что позволяет каждую из двух частей подшипника при необходимости монтировать врозь.
Продукты выпускаются в таких типах: парные и одинарные. В числе двойных наибольшее распространение заполучила серия 38000 - с 3-мя обоймами. Абсолютно все типы имеют свойства усваивать интенсивные осевые перегрузки. Довольно популярные это одинарные шариковые подшипники: серии 8000 - основное исполнение, 18000 серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 - с кожухом и пр.
Главные свойства
Шарикоподшипники 51410 имеют следующие параметры:
- способность функционирования при начальном косом монтаже
- стабилизация прижимных напряжений
- стабильность к тяжеловесным и напряженным перегрузкам
- зона рабочих температур -35 до +150 С
Могут употребляться в виде поворотных опор. Подшипники 51410 результативны при эксплуатации на небольших оборотах, скажем в подъемниках, редукторах, малооборотистых валах и металлообрабатывающих станках. Подшипники упорные могут лишь по минимуму нагружаться в радиальном направлении.
