Продажа подшипников

Подшипник 51340M

  • Подшипник 51340M
  • Подшипник 51340M
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 51340M
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 200
    Наружный диаметр подшипника 340
    Масса подшипника 44,5
    Высота профиля 110
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 2600000
    Динамическая грузоподъемность 624000
    Номинальная частота вращения в жидкой смазке 630
    Номинальная частота вращения в пластичной смазке 480
    Предел усталостной прочности 58500
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Сепаратор шарикового подшипника может быть штампованным, мехобработанным или из полимерного материала. Сепаратор служит для направления тела качения для увеличения скорости вращения подшипника. Шарикоподшипник 51340M состоит из большой обоймы, сепаратора, шара, малой обоймы.

    Делаются по: ТУ 37.554.001-79, ТУ 4096-80, ТУ 5017-84, ТУ 37.006.034-77, ТУ 37.006.105-80, ТУ 37.006.062-73.

    Применение шариковых подшипников 51340M (оптимально подходит для следующих случаев применения):

    • технологические или технические изъяны в форме несоосности вала
    • перпендикулярные оси вращения нагрузки
    • не очень большие эксплуатационные перегрузки
    • маленькие диаметры валов
    • большая скорость вращения вала

    Тело качения (шарик) может быть термически обработан до прочности: порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Композитные шарики изготавливающие из Si3N4 по ISO 26602:2017. Металлические шары изготавливаются по ГОСТ 3722-2014. Материал шаров из металла: ШХ15-В; сверхчистая хромоуглеродистая сталь с прокалкой по всему объему (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); сталь NitroMax.

    Отличие от прочих видов подшипников - качение шариков по внутренним поверхностям колец

    Наиболее используемый вариант. Шариковый подшипник 51340M можно отнести к подклассу подшипников качения. Один из самых популярных разновидностей подшипника. Шарикоподшипник может эффективно сопротивляться смещению рабочего вала в радиальном направлении и неэффективен в продольном. Вид подвижного тела шар. Отличие от роликового - перемещение сферических тел качения по желобам колец.

    Изготовлением шариковых подшипников 51340M занимается большое число предприятий: Завод подшипников скольжения, ОАО "Казанский подшипниковый завод", ООО "Волгоград-РПЗ", Лукояновский ОАО "Подшипник" или ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод".

    Характеристики:

    • наружный диаметр (Dmax, 340 мм): диаметр наружного кольца
    • внутренний диаметр(dmin) равный 200 мм: диаметр внутреннего кольца - должен быть равным диаметру вала механизма
    • высота обойм (H) (внутренней (B) и внешней(T)): принято сливать в один параметр, в случае, если совпадают
    • масса (m, кг): 1-ой единицы либо тысячи - обычно используют на этапе компоновки для подсчета массы проектируемой конструкции

    Фундаментальный недостаток - не сильно большая устойчивость к нагрузкам. Достоинства: высокая прецезия, малая шумность, резистанс качению шаров мало зависит от частоты вращения и нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до 1e(-3) см, малое биение, повсеместная применяемость, скорость вращения, большой ассортиментный выбор.

    Полимерный сепаратор производят из полиамида-6, стеклотекстолита, PEEK. Полученный штамповкой сепаратор производится из стали с невысоким процентом углерода(С) согласно НТД ИСО10111:2000. Полученный при помощи мех обработки сепаратор изготавливают из углеродистой стали марки S355GT согласно ISO 10025:2004 или свинцовой латуни марки CW612N по НТД ISO1652:1998 (медь и медные сплавы).

    Упорный подшипник 51340M

    Упорный шариковый подшипник 51340M это вариант шарикоподшипников качения, на которые действует ГОСТ 7872–89. Размеры, припуски и прецизионность верчения отвечает ДИН 620-3 и iso 104:1994 / Дин 711. Подшипники качения. Однонаправленные упорные шариковые подшипники. Стандарт включает габариты одинарных и двойных подшипников.

    Строение и применение

    Механизм относится к типу разъемных, что даёт возможность каждую из двух частей подшипника при потребности монтировать раздельно. Устройство шарикоподшипников 51340M складывается из шариков, сепараторов и обечаек. Помимо шариковых подшипников упорных с тонкими плотными кольцами выпускаются детали с самоустанавливающимися обечайками, используемые в механизмах в соединении с доборными кольцами-подкладками.

    Продукты производятся в 2х вариантах: двойные и одинарные. Все исполнения способны усваивать сильные осевые напряжения. В числе двойных распространение заполучила серия тридцать восемь тысяч - с 3-мя кольцами. Весьма распространенные - одинарные шариковые подшипники: восьмитысячной серии - основное исполнение, 18000 серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 - с кожухом и пр.

    Основные параметры

    Шариковые подшипники 51340M имеют такие свойства:

    • способность функционирования при первоначальном перекосе
    • прочность к интенсивным и тяжеловесным перегрузкам
    • возмещение прижимающих сил
    • интервал функциональных температур от -35...плюс сто пятидесяти С

    Шариковые подшипники упорные могут лишь по минимуму нагружаться в центростремительном направлении. Могут эксплуатироваться в роли поворотных опор. Изделия 51340M действенны при эксплуатации на малых оборотах, в частности в тихоходных осях, металлообрабатывающих станках, домкратах и редукторах.