Подшипник 51330

Общая информация о шариковом подшипнике

Главные признаки:

• dmin равный 150 мм: диаметр малой обоймы - должен быть равным наружному диаметру вала механизма
• масса (m, кг): 1-го / 1-ой тысячи штук - чаще используют при проектировании для расчета общей массы проектируемой установки
• монтажный диаметр (D): диаметр наружной обоймы
• ширина обойм (H) (малой (B) и внешней(T)): принято объединять в один параметр, так как они совпадают

Произведенный с помощью механической обработки сепаратор изготавливают из стали с нормальным содержанием углерода марки S355 в соответствии с ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни марки CW612N по НД ISO1652:1998. Вырубленный прессом сепаратор производится из сплава стали с пониженным содержанием углерода(С) в соответствии с НД ЕН10111:2000. Фотополимерный сепаратор изготовляют из стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK), ПА-6.

Материал стальных шариков: ШХ15-В (ГОСТ 801-78); особочистая хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Тело качения (шарик) может иметь термо обработку до твердости: порядка 65 единиц по Роквеллу. Делаются металлические шарики согласно ГОСТ 3722-2014. Керамические шарики выпускают из Si3N4 в соответствии с ISO 26602:2017.

Изготовлением шариковых подшипников 51330 занимается большее количество предприятий: ОАО "Шаватподшипник" , ОАО "Дагестанский подшипниковый завод", ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21" или ООО "Курский завод упорных подшипников" .

Достоинства: скорость вращения, малая шумность, маленькое биение, резистанс катанию тел качения не находится в зависимости от оборотов и приложенной нагрузки и может составлять от 5(e-4) до 1e(-3) см, очень высокая прецезия, широкий ассортимент, повсеместная применяемость. Основной недостаток - не сильно хорошая устойчивость к повышенным нагрузкам.

Производятся по: ТУ 37.006.105-80, ТУ 37.006.034-77, ТУ 37.554.001-79, ТУ 4096-80, ТУ 37.006.062-73, ТУ 5017-84.

Принцип действия: бег шарообразных тел качения в беговых дорожках наружных колец

Отличие от подшипников скольжения - перемещение тел качения (шариков) в беговых дорожках колец. Форма тела качения шарик. Шариковый подшипник может эффективно противостоять сдвигу вращающегося вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти что никак в аксиальном. Шарикоподшипники можно отнести к подклассу подшипников качения. Самый применяемый вариант. Один из самых востребованных разновидностей подшипника.

Детали шарикового подшипника: внутреннее кольцо, сепаратор, шарик и внешнее кольцо. Сепаратор шарикового подшипника бывает вырубным, мехобработанным или полимерным. Сепаратор предназначается для управление телом качения что дает увеличение скорости вращения шарикоподшипника.

Применение шарикоподшипников 51330 (идеально подходит для таких случаев использования):

• технологические дефекты в форме несоосности шпинделя
• высокая скорость вращения шпинделя
• малые диаметры валов
• перпендикулярные оси вращения нагрузки
• малые воспринимаемые перегрузки

Упорный подшипник 51330

Основные параметры

Шариковые подшипники 51330 имеют такие свойства:

• стабилизация прижимающих сил
• зона функциональных температур от -30...плюс сто пятидесяти С
• выносливость к интенсивным и тяжелым перегрузкам
• возможность работы при начальном перекосе

Могут использоваться в роли поворотных опор. Подшипники должны минимально нагружаться в тангенциальном направлении. Шариковые подшипники 51330 действенны при работе на маленьких скоростях, скажем в металлорежущих станках, подъемниках, малооборотистых шпинделях и редукторах.

Использование и устройство

Помимо шариковых подшипников с плоскими тугими обечайками производятся детали с самоустанавливающимися кольцами, употребляемые в узлах в сочетании с доборными кольцами-прокладками. Продукт можно отнести к виду разъемных, что позволяет каждую из двух частей подшипника при необходимости устанавливать врозь. Устройство шарикоподшипников упорных 51330 состоит из шариковых тел качения, обечаек и сепараторов.

Продукты делаются в 2 вариантах: двойные и одинарные. Среди двойных распространение заполучила серия тридцать восемь тысяч - с 3-мя обоймами. Наиболее востребованные - одинарные подшипники: восьмитысячной серии - основная конструкция, 18000 серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 - с кожухом и пр. Абсолютно все исполнения имеют способность компенсировать усиленные осевые нагрузки.

Габариты, прецизионность вращения и допуск соответствует ДИН 620-3 и iso 104:1994 / Дин 711. Подшипники качения. Норматив содержит характеристики двойных и одинарных упорных шарикоподшипников. Шарикоподшипник упорный 51330 это разновидность шарикового подшипника качения, на которые есть техрегламент по стандарту Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Технические условия.