Подшипник 51314
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 51314 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 70 |
| Наружный диаметр подшипника | 125 |
| Ширина подшипника | 40 |
| Масса подшипника | 2,09 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный |
Общая информация о шариковом подшипнике
В состав шарикоподшипника включаются: сепаратор, шарик, внешнее кольцо и внутреннее кольцо. Сепаратор служит для направления тела качения способствуя росту рабочей скорости подшипника. Сепаратор подшипника бывает вырубным, из полимерного материала или мехобработанным.
Недостаток - не сильно хорошая устойчивость к перегрузкам. Достоинства: широкий выбор исполнений, повсеместная распространенность, высокая прецизионность, скорость вращения, тишина работы, маленькое биение, резистанс катанию шаров не находится в зависимости от частоты вращения и нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до одной тысячной сантиметров.
Выпускаются по: ТУ 37.577.1020-97, ТУ 37.006.087-89, ТУ 37.006.058-78, ТУ 3900-А, ТУ 1002-90, ТУ 37.006.170-90, ТУ 37.006.154-89, ЕТУ 500, ТУ 4479-85 или ТУ 37.006.068-82.
Отличие от роликовых подшипников - бег круглых тел качения по внутренним поверхностям колец
Вид тела качения шарик. Самый популярный тип. Один из самых распространенных видов подшипника. Шарикоподшипники имеют отношение к разряду подшипников качения. Шариковый подшипник способен эффективно сопротивляться смещению крутящего вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти никак в продольном. Принцип действия: вращение шариков в желобах колец.
Изготовлением шариковых подшипников 51314 занято немалое число компаний: ОАО "ГПЗ-2", ОАО "Московский подшипник", ООО "Завод приборных подшипников", ООО "Подшипниковый завод №6", ОАО "Саратовский подшипниковый завод" и ОАО "Ролтом".
Полученный штамповкой сепаратор изготавливается из стали с пониженным содержанием углерода(С) согласно НД EN10111:2000. Механически обработанный сепаратор изготовляют из углеродной стали марки S355GT в соответствии с ЕН 10025:2004 или латуни CW612N по НТД EN1652:1998. Полимерный сепаратор выпускают из полиамида-6, полиэфирэфиркетона, стеклотекстолита.
Параметры:
- посадочный диаметр(dmin) равный 70 мм: диаметр внутренней обоймы - соответствует наружному диаметру вала
- установочный диаметр (Dmax): диаметр наружного кольца - имеет значение при подборе, чтобы убедиться, что подшипник поместится в корзинке
- масса (M, kg): 1 единицы либо тысячи - преимущественно применяют на этапе компоновки для расчета массы проектируемой
- ширина обойм (H) (внутренней (B) и большой(T)): чаще всего объединяют в один, в случае, если совпадают
Область применения шарикоподшипников 51314 (оптимально подходит для следующих вариантов использования):
- большая частота вращения вала
- малые перегрузки
- преимущественно перпендикулярные валу напряжения
- маленькие диаметры валов
- технологические повреждения в форме отклонения от оси вала
Керамические шарики изготавливающие из Si3N4 согласно ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Тело качения (шарик) термо упрочнен до твердости: порядка шестидесяти пяти единиц по HRC. Материал стальных шариков: ШХ15 в соответствии с ГОСТ 4727; сверхчистая хромо - углеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по SO 683-17:1999); сталь NitroMax. Стальные шарики изготавливаются по ГОСТ 3722-2014.
Упорный подшипник 51314
Конструкция и употребление
Механизм можно отнести к разновидности легкоразъемных, что даёт возможность каждую часть подшипника при потребности устанавливать врозь. Кроме подшипников упорных с плоскими тугими кольцами производятся элементы с самоустанавливающимися обечайками, употребляемые в деталях в синтезе с доборными обечайками-подкладками. Конструкция шарикоподшипников 51314 складывается из сепараторов, колец и шаров.
Шариковые подшипники делаются в нескольких вариантах: двойственные и одинарные. Наиболее востребованные это одинарные подшипники: восьмитысячной серии - основное исполнение, 18000 серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 - с кожухами и пр. У двойных наибольшее распространение получила серия 38000 - с 3-мя кольцами. Все виды имеют свойства воспринимать интенсивные аксиальные нагрузки.
Ключевые свойства
Подшипники шариковые 51314 имеют следующие характеристики:
- способность деятельности при первоначальном косом монтаже
- компенсирование прижимных напряжений
- стабильность к тяжелым и усиленным нагрузкам
- зона рабочих температур -35...плюс сто пятидесяти С
Могут употребляться в роли поворотных опор. Шарикоподшипники упорные могут лишь минимально нагружаться в радиальном направлении. Изделия 51314 результативны при использовании на небольших скоростях вращения, скажем в малооборотистых осях, подъемниках, металлообрабатывающих станках и преобразователях движения.
Габариты, припуски и точность верчения соответствует ДИН 620 (Подшипники качения. Допуски для упорных подшипников) и iso 104:1994 / DIN 711. Подшипники качения. Техстандарт включает размеры двойных и одинарных шарикоподшипников. Упорный шарикоподшипник 51314 - разновидность шарикоподшипников, на которые распространяется стандарту 7872–89.
