Продажа подшипников

Подшипник 51314

  • Подшипник 51314
  • Подшипник 51314
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 51314
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    Исполнение основное конструктивное исполнение
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 70
    Наружный диаметр подшипника 125
    Ширина подшипника 40
    Масса подшипника 2,09
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    В состав шарикоподшипника включаются: сепаратор, шарик, внешнее кольцо и внутреннее кольцо. Сепаратор служит для направления тела качения способствуя росту рабочей скорости подшипника. Сепаратор подшипника бывает вырубным, из полимерного материала или мехобработанным.

    Недостаток - не сильно хорошая устойчивость к перегрузкам. Достоинства: широкий выбор исполнений, повсеместная распространенность, высокая прецизионность, скорость вращения, тишина работы, маленькое биение, резистанс катанию шаров не находится в зависимости от частоты вращения и нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до одной тысячной сантиметров.

    Выпускаются по: ТУ 37.577.1020-97, ТУ 37.006.087-89, ТУ 37.006.058-78, ТУ 3900-А, ТУ 1002-90, ТУ 37.006.170-90, ТУ 37.006.154-89, ЕТУ 500, ТУ 4479-85 или ТУ 37.006.068-82.

    Отличие от роликовых подшипников - бег круглых тел качения по внутренним поверхностям колец

    Вид тела качения шарик. Самый популярный тип. Один из самых распространенных видов подшипника. Шарикоподшипники имеют отношение к разряду подшипников качения. Шариковый подшипник способен эффективно сопротивляться смещению крутящего вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти никак в продольном. Принцип действия: вращение шариков в желобах колец.

    Изготовлением шариковых подшипников 51314 занято немалое число компаний: ОАО "ГПЗ-2", ОАО "Московский подшипник", ООО "Завод приборных подшипников", ООО "Подшипниковый завод №6", ОАО "Саратовский подшипниковый завод" и ОАО "Ролтом".

    Полученный штамповкой сепаратор изготавливается из стали с пониженным содержанием углерода(С) согласно НД EN10111:2000. Механически обработанный сепаратор изготовляют из углеродной стали марки S355GT в соответствии с ЕН 10025:2004 или латуни CW612N по НТД EN1652:1998. Полимерный сепаратор выпускают из полиамида-6, полиэфирэфиркетона, стеклотекстолита.

    Параметры:

    • посадочный диаметр(dmin) равный 70 мм: диаметр внутренней обоймы - соответствует наружному диаметру вала
    • установочный диаметр (Dmax): диаметр наружного кольца - имеет значение при подборе, чтобы убедиться, что подшипник поместится в корзинке
    • масса (M, kg): 1 единицы либо тысячи - преимущественно применяют на этапе компоновки для расчета массы проектируемой
    • ширина обойм (H) (внутренней (B) и большой(T)): чаще всего объединяют в один, в случае, если совпадают

    Область применения шарикоподшипников 51314 (оптимально подходит для следующих вариантов использования):

    • большая частота вращения вала
    • малые перегрузки
    • преимущественно перпендикулярные валу напряжения
    • маленькие диаметры валов
    • технологические повреждения в форме отклонения от оси вала

    Керамические шарики изготавливающие из Si3N4 согласно ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Тело качения (шарик) термо упрочнен до твердости: порядка шестидесяти пяти единиц по HRC. Материал стальных шариков: ШХ15 в соответствии с ГОСТ 4727; сверхчистая хромо - углеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по SO 683-17:1999); сталь NitroMax. Стальные шарики изготавливаются по ГОСТ 3722-2014.

    Упорный подшипник 51314

    Конструкция и употребление

    Механизм можно отнести к разновидности легкоразъемных, что даёт возможность каждую часть подшипника при потребности устанавливать врозь. Кроме подшипников упорных с плоскими тугими кольцами производятся элементы с самоустанавливающимися обечайками, употребляемые в деталях в синтезе с доборными обечайками-подкладками. Конструкция шарикоподшипников 51314 складывается из сепараторов, колец и шаров.

    Шариковые подшипники делаются в нескольких вариантах: двойственные и одинарные. Наиболее востребованные это одинарные подшипники: восьмитысячной серии - основное исполнение, 18000 серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 - с кожухами и пр. У двойных наибольшее распространение получила серия 38000 - с 3-мя кольцами. Все виды имеют свойства воспринимать интенсивные аксиальные нагрузки.

    Ключевые свойства

    Подшипники шариковые 51314 имеют следующие характеристики:

    • способность деятельности при первоначальном косом монтаже
    • компенсирование прижимных напряжений
    • стабильность к тяжелым и усиленным нагрузкам
    • зона рабочих температур -35...плюс сто пятидесяти С

    Могут употребляться в роли поворотных опор. Шарикоподшипники упорные могут лишь минимально нагружаться в радиальном направлении. Изделия 51314 результативны при использовании на небольших скоростях вращения, скажем в малооборотистых осях, подъемниках, металлообрабатывающих станках и преобразователях движения.

    Габариты, припуски и точность верчения соответствует ДИН 620 (Подшипники качения. Допуски для упорных подшипников) и iso 104:1994 / DIN 711. Подшипники качения. Техстандарт включает размеры двойных и одинарных шарикоподшипников. Упорный шарикоподшипник 51314 - разновидность шарикоподшипников, на которые распространяется стандарту 7872–89.