Подшипник 51313

Общая информация о шариковом подшипнике

Механически обработанный сепаратор производят из конструкционной стали марки S355GT по ISO 10025:2004 либо латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 по НД EN1652:1998. Вырубленный прессом сепаратор изготовляется из стали с низким процентом углерода(С) согласно НД ИСО10111:2000. Фотополимерный сепаратор изготавливают из полиамида 6, полиэфирэфиркетона (PEEK), текстолита.

Композитные шары изготавливающие из четырехазотистого кремния в соответствии с ISO 26602:2017. Шарик термически упрочнен до твердости: шестьдесят - 65 единиц по Роквеллу. Металлические шарики производятся по ГОСТ 3722-2014. Марка материала шариков из стали: ШХ-20СГ; очищенная хромо - углеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax.

Шарикоподшипник 51313 состоит из малой обоймы, шарика, сепаратора, наружного кольца. Сепаратор нужен для отделения друг от друга тел качения для увеличения скорости вращения шарикового подшипника. Сепаратор шарикового подшипника бывает мехобработанным, штампованным или из полимерного материала.

Основные характеристики:

• посадочный диаметр(dmin) равный 65 мм: диаметр внутренней обоймы - должен соответствовать D шпинделя механизма
• ширина обойм (H) (малой (B) и большой(T)): принято сливать в одну, в случае, если они совпадают
• вес ( kg): одного или 1-ой тысячи штук - преимущественно применяют на этапе компоновки для расчета общей массы проектируемой конструкции
• монтажный диаметр (Dmax, 115 мм): диаметр внешней обоймы - имеет значение при выборе, с тем чтобы увериться, что подшипник станет в корпус

Применение шарикоподшипников 51313 (лучше всего для следующих вариантов применения):

• малые перегрузки
• эксплуатационные недостатки в форме несоосности
• большая скорость вращения
• перпендикулярные оси вращения напряжения
• мелкие посадочные диаметры

Ключевые плюсы: небольшая вибрация, скорость вращения, широкая распространенность, богатый ассортимент, резистанс качению шаров не находится в зависимости от частоты вращения и приложенной нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, тишина работы, высокая точность. Недостаток - слабая устойчивость к нагрузкам.

Производством шарикоподшипников 51313 занято очень большое количество фирм: ООО "Курский завод упорных подшипников" , ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21", ОАО "Шаватподшипник"  или ОАО "Дагестанский подшипниковый завод".

Выпускаются по: ТУ 37.006.110-81, ТУ 3739-ОП-79, ТУ 37.006.055, ТУ 4091-72 или ТУ 37.006.003-75.

Принцип действия: перемещение сферических тел в беговых дорожках внутренних и наружных колец

Форма тела качения шарик. Шарикоподшипник может эффективно противодействовать сдвигу вала в перпендикулярном вращению направлении и практически никак в аксиальном. Принцип действия: качение шаров в желобах колец. Шариковые подшипники принадлежат к семейству подшипников качения. Самый распространенный вариант. Один из самых общераспространенных разновидностей подшипника.

Упорный подшипник 51313

Ключевые параметры

Шарикоподшипники упорные 51313 имеют следующие характеристики:

• выносливость к напряженным и тяжеловесным перегрузкам
• возможность работы при первоначальном перекосе
• зона рабочих температур минус 30 до +150 С
• возмещение прижимных сил

Могут употребляться в качестве поворотных опор. Изделия 51313 результативны при применении на маленьких оборотах, скажем в тихоходных осях, подъемниках, металлорежущих станках и преобразователях движения. Подшипники могут лишь по минимуму нагружаться в радиальном направлении.

Упорный шариковый подшипник 51313 это вариант шарикового подшипника качения, на которые действует стандарту 7872–89. Характеристики, допуск и прецизионность отвечает ДИН 620 (Подшипники качения. Допуски для упорных подшипников) и исо 104 / Дин 711. Подшипники качения. Норматив содержит размеры двойных и одинарных упорных подшипников.

Употребление и конструкция

Изделия имеет отношение к виду легкоразъемных, что позволяет всякую из двух частей шарикоподшипника при потребности ставить врозь. Кроме шарикоподшипников упорных с тонкими тугими обечайками производятся элементы с самоустанавливающимися обечайками, используемые в механизмах в сочетании с доп. обечайками-прокладками. Строение шарикоподшипников упорных 51313 состоит из сепараторов, обечаек и шариков.

Механизмы делаются в 2 видах: одинарные и парные. Среди двойных распространение приобрела серия тридцать восемь тысяч - с 3-мя обоймами. Абсолютно все типы имеют свойства компенсировать усиленные продольные напряжения. Довольно популярные - одинарные шариковые подшипники: восьмитысячной серии - основная конструкция, 18000 - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 - с кожухами и пр.